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24 messages.      1 2 3 - VTT électriques pliants ? [7858]
Charly
31-03-2021 à 13h57
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Les notifications sont émises pour tous. Vois avec ton serveur de mail pourquoi il bloque les emails.

Charly, Administrateur,17384 msg, 58 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [99504]
Pit
04-04-2021 à 22h49
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Bonsoir Charly.
Mon serveur de mail c'est Orange !
Je suis sûr que je ne suis pas le seul à utiliser Orange !
Peut-être pourrais-tu vérifier avec un membre dont la BAL est chez orange et voir s'il reçoit les notifications ou pas ?
Je doute qu'Orange traite différemment pour moi les messages en provenance de ton serveur.


Pit, 767 msg, 74 ans. Champagnier (FR-38). Monture : http://www.isere-evasion.com/septlaux.htm www.escapades-nature-camping-car.fr/forum/
 Citer Alerter [99857]

Message modifié le 2021-04-04 22:51:31 par Pit.
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04-04-2021 à 22h49
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Pit
10-04-2021 à 20h57
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Re
quelque chose d'un peu différent, pas un VTT mais quand même des possibilités hors goudron : un fat bike Velobecane modèle Snow, pliant, pouvant rouler grâce à ses gros pneus sur le sable et la neige (enfin, un peu mieux que les vélos avec des pneus normaux), mais roues 20 pouces; avantage de ces grosses roues : ça amortit beaucoup mieux les irrégularités de la route ou piste et complète donc la suspension.
Un engin assemblé en France, avec des composants qui semblent robustes et de qualité (SAV et pièces détachées en France).
Le prix est compétitif : 1 099 € actuellement, avec batterie Lithium 36 volts 10 Ah. Ça comprend une prise USB !
Possibilité d'avoir une batterie Lithium 36 volts 15 Ah moyennant un supplément de 200 €, sans doute indispensable si on fait de la montagne.

Description complète sur le site Velobecane
Fourche avant télescopique, selle suspendue, freins à disque mécaniques avant et arrière Tektro, dérailleur Shimano Tourney 7 vitesses; moteur arrière 250 W - 42 Nm; 5 niveaux d'assistance.

Un peu lourd : donné pour 24 kg (avec éclairages plus béquille, porte-bagage et garde-boue robustes en acier épais, alors que le cadre est en alu 6061).
Reste à voir ce que ça donnerait sur une mauvaise piste pentue en terme de puissance.
Attention : ne convient que si vous mesurez entre 1,66 m et 1,92 m.
Semble assez modulaire au niveau du pliage et donc peut avoir des dimensions compactes différenciées.
En pliage standard, guidon rabattu vers le bas, ça fait : longueur 102 cm, largeur 60 cm, hauteur 75 cm (les pédales se replient ainsi que le guidon) : un peu trop large pour en mettre deux dans notre soute, mais les deux devraient rentrer (à vérifier !) si on baisse le guidon et si on ne le rabat pas, et il peut alors rouler confortablement, ce qui est plutôt agréable.
Non plié, il mesure 170 cm de long sur 110-115 de haut (empattement 114 cm).
Des vidéos :
Celle de Vélobecane :
www.youtube.com

Celle d'un client qui a l'air assez objectif :
www.youtube.com

Une vidéo de camping-caristes, sans doute un peu en cheville avec Vélobecane :
www.youtube.com

Une vidéo expliquant le montage du vélo à réception chez soi, ça inspire confiance :
www.youtube.com

Pit, 767 msg, 74 ans. Champagnier (FR-38). Monture : http://www.isere-evasion.com/septlaux.htm www.escapades-nature-camping-car.fr/forum/
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Message modifié le 2021-04-10 21:00:07 par Pit.
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10-04-2021 à 20h57
Pas d'infiltration sur votre camping-car. Vous en êtes sûr ?
Même s'il est récent, votre cc peut être infiltré. Vérifiez-vous même, sans rien abimer, avec un humidimètre pro à résonance magnétique pour moins de 120 euros.
forum-camping-car.fr/camping-car_accessoire_equipement/104/Humidimetre-induction-HRM-02.html
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Charly
10-04-2021 à 22h34
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Velobecane, c'est du pur chinois ! C'est une marque qui comme le faisait ISD, veut faire croire que c'est fabriqué en France, alors que ça vient de Chine. Trop de drapeaux bleu-blanc-rouge devrait vous alerter. En fait, assemblé en France = on le sort du container, on visse les pédales, on redresse le guidon et hop le tour est joué. Quelques retraités à berner et c'est l'affaire qui roule !

Rien que le nom, Vélobécane, qui prête à confusion avec la très française marque "Motobécane", disparue, devrait vous alerter !

Je n'ai rien contre les produits Chinois, mais je trouve particulièrement malhonnête de les faire passer pour français.

à voir aussi : Vélo: Les vélos ultra-pliants du marché

Charly, Administrateur,17384 msg, 58 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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