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17 messages.   1 2 - Avis sur achat Hymer E610 [9042]
Charly
02-04-2021 à 10h00
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manhattan est une appellation sans intérêt. Comme "le randonneur" chez Rapido.

Charly, Administrateur,17386 msg, 58 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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Rapido70
02-04-2021 à 11h06
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Oui je sais bien mais je l’avais mis pour éviter les caravannes de la marque

A plus tard

Sylvain, 38 msg, 52 ans. Valay (FR-70). Capucine CHAUSSON WELCOME 17 2004 sur FIAT DUCATO 2.8 Jtd. 140000 km.
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02-04-2021 à 11h06
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Charly
02-04-2021 à 11h11
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tu mets "esterel NOT caravane"

Charly, Administrateur,17386 msg, 58 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [99641]
Cyril16
02-04-2021 à 14h00
Bonjour,
Si vous parlez de l'esterel à vendre à côté de chez moi, je pense qu'il appartient à quelqu'un de la communauté des GDV...


Cyril, 1306 msg, 42 ans. Les Pins (FR-16). Intégral Knaus SunLiner 650LG 2004 sur Fiat 2.8. 70000 km.
 Citer Alerter [99645]
Charly
02-04-2021 à 14h05
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et alors ? en cas de vice caché, on peut toujours dénoncer la vente ou entamer une procédure...

Charly, Administrateur,17386 msg, 58 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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Menhir
02-04-2021 à 18h12
Si je peux me permettre, il faut arrêter d'acheter des J5 ou C25 avec ces moteurs 2.5 TD ou pas, et encore plus à plus de 10 000 euros.

J'ai eu un camping-car C25 de 1994 refait en cosmétique, mais quand il a fallu que je refasse le moteur et la boîte, ça a été une autre histoire.

On ne trouve plus de pistons en cote réparation, plus de coussinets, plus de culasse en échange standard et c'est le talon d'Achille de ce moteur pas prévu pour tirer 3500 kg. Plus non plus de pignons de 5 ème qui casse par manque de niveau d'huile de boite, galère pour trouver un pot d'échappement, une bombonne de dégazage, un bas moteur avec la poulie de direction assistée, une pompe à injection correcte, etc etc etc...

Alors, bien sur, avec du temps et des connaissances j'étais arrivé à tout refaire, mais quelle galère ! je peux vous dire qu'il ne fait pas bon tomber en panne avec ces engins, car plus personne ne veut y mettre les mains dedans.

Pour donner un exemple, il m'avait fallu faire éprouver 3 culasses d'occasion avant d'en avoir une bonne. Et quand on n'en trouve pas à moins de 200 euros à 500 km ... ben avec l'alu qu'il reste on se fait des bijoux moulés.

Alors, je peux comprendre que certains ne peuvent pas y mettre plus de 10 000 euros, mais il vaut mieux attendre un an et compléter avec un financement que d'acheter un engin dont le prochain propriétaire sera ....... la casse. Ou alors il faut être un très grand bricoleur, avoir beaucoup de temps, aimer les imprévus et se mettre du cambouis jusqu'aux omoplates.

A minima, il faut prendre des ducato 230 en 2.8L, ça se dépanne bien, c'est fiable et les GDV regorgent de pièces actuellement ...

Les conseilleurs ne sont pas payeurs, mais je vous fais part de mon expérience et j'ai donné pas mal en C25/J5.

Jean Philippe, 2168 msg, 57 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
 Citer Alerter [99667]

Message modifié le 2021-04-03 16:04:14 par Menhir.
Mopti
03-04-2021 à 11h56
merci à tous pour vos conseils ????

Antoine, 5 msg, 63 ans. Saint-trvier De Courtes (FR-01). Intégral hymer E610 1996 sur Fiat Ducato 2.8 td. 144000 km.
 Citer Alerter [99720]
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03-04-2021 à 11h56
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Charly
03-04-2021 à 12h15
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pourquoi "????3. Est-ce ironique ?

Charly, Administrateur,17386 msg, 58 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
Alerter [99723]
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