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8 messages.    - compte rendu première sortie [8876]
Eurus
21-02-2021 à 20h09
Suite au hors sujet signalé par Yannick, je reposte ici ...

Petit bilan premières journées : pas triste!

On a choisi Font Vendôme car on nous en a dit le plus grand bien.
Coté aménagements, rien à dire bien que je trouve les petits boutons des tiroirs... bien trop petits. Résultat, faut une poigne d'enfer pour ouvrir par exemple le gros tiroir du bas, vous savez, celui qui est le plus lourd. Mais bon, passons, achat et installation de 5 poignées c'est pas la mer à boire, mais quand même!

Le jour de la remise des clés, le marche pied élec ne sort pas... bilan : à remplacer
"mais il marchait ce matin..." ben je suis bien content qu'il m’ait pas lâché chez moi.
Question aux mécanos de la concession "et s'il reste bloqué ouvert????"
réponse : "ben en général ça marche bien."
Bref, moi pas trop rassuré
Je lis la doc, il y a soit disant un déblocage manuel. Sur ce modèle, il figure sur la doc mais pas encore trouvé.

Acte deux, je teste le niveau eaux grises, 60 litres d'eau dans l'évier... niveau reste à zéro.
Sous la caisse, deux fils ridicules avec des cosses faston hors gaine sur 20 cm.
Pas grave d'après le concessionnaire. On verra bien

Acte trois, retour de balade pour essai (heureusement 30 bornes) voyant orange et message "faire contrôler moteur".
Du coup, rdv pris chez FIAT pour lundi. et on reporte notre semaine test

A suivre

Eric, 46 msg, 62 ans. Grenoble (FR-38). Font Vendome leader van Duo depuis 02-2021- mabarotte.over-blog.com
 Citer Alerter [97839]
Jean-pierre-45
21-02-2021 à 21h25
ça à l'air formidable ce truc, bon courage

photo du raccordement, prise en desous du camping car

sur le fourgon Pilote les fils pour les sondes de niveau eau grise sont nu et non protéger

Jean-pierre, 176 msg, 66 ans. St Germain Des Pres (FR-45). Fourgon pro pilote V630J 2019 sur FIAT DUCATO 2.3l,12800 km.
 Citer Alerter [97846]

Message modifié le 2021-02-21 21:30:31 par Jean-pierre-45.
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21-02-2021 à 21h25
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Paul74
22-02-2021 à 10h37
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Bonjour,


Eric a écrit :
On a choisi Font Vendôme car on nous en a dit le plus grand bien.



Oui, c'était même très bien.....avant la reprise par Trigano !!!



Eric a écrit :
Acte trois, retour de balade pour essai (heureusement 30 bornes) voyant orange et message "faire contrôler moteur".
Du coup, rdv pris chez FIAT pour lundi. et on reporte notre semaine test



En principe c'est un bug qui va s'effacer d'un coup de valise.
Mais ça peut-être du aussi à un problème d'humidité. Un p'tit coup de sèche cheveux sur le dessus du tableau de bord (tiède et à bonne distance !!!) supprime le problème.

Paul, 513 msg, 73 ans. (FR-74). Profilé Adria Matrix 590 sur Fiat 130 CV, 2015
 Citer Alerter [97867]
Eurus
22-02-2021 à 18h24
Bon, pour le porteur c'est réglé, je vais le chercher demain. Effectivement, a priori un coup de valise mais FIAT demande une mise à niveau de "je sais pas quoi" sur la direction. Pièces en commande et procédure de 24 pages pour le garagiste
On vit une époque formidable

Eric, 46 msg, 62 ans. Grenoble (FR-38). Font Vendome leader van Duo depuis 02-2021- mabarotte.over-blog.com
 Citer Alerter [97903]
Jules-cc
23-02-2021 à 21h00
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Bonjour, Eurus je te conseille de jeter un coup d’œil à une rubrique du forum qui traite du contenu de la caisse à outils qu'il est INDISPENSABLE d'avoir à bord d'un camping-car neuf ou d'occasion, premier prix ou très cher.
Tu verras que les vieux routiers ne partent jamais sans un minimum d’outils et d'accessoires pour se sortir ces situations fréquentes.
Comme preuve; à une caisse à outils bien fournie et à des accessoires indispensables, je viens d'ajouter mon PC portable équipé du logiciel MULTIESCANT qui me permet de visualiser et de traiter les messages de mon porteur FIAT.
Conclusion: Le camping-car c'est du bonheur et beaucoup d'emmerdements.
Si bien sûr, la bricole (légère ou intensive) n'est pas ton truc, il te faut t'assurer les services d'un BON concessionnaire, ils sont rares mais ils en existent, et d'un BON mécano, il en existe aussi.
Bonne route, cordialement, Jules.

Jean-luc, 62 msg, 67 ans. Saint Jean (FR-31). Profilé TEC ROTEC S T 592 sur porteur FIAT 2,3 de 130CV
 Citer Alerter [97948]
Eurus
24-02-2021 à 21h06
Salut Jean Luc,
Bricoleur je suis et caisse à outil j'ai!
Maintenant reste à voir les outils indispensables comme tu dis. Pour ce qui est du logiciel ça pourrait etre une alternative si je dois amener mon fourgon toutes les semaines.
Maintenant, 120€ (j'ai trouvé sur google) ja vais peut etre attendre de ,plus etre sous garantie

Eric, 46 msg, 62 ans. Grenoble (FR-38). Font Vendome leader van Duo depuis 02-2021- mabarotte.over-blog.com
 Citer Alerter [97979]
Eurus
08-03-2021 à 22h32
hello, suite de la blague.
Bon finalement, y'a bien un capteur à remplacer.
Le mécano nous a laissé partir en balade 5 jours dans le parc du Pilat vu que le moteur ne donne aucun signe de dysfonctionnement.
On verra donc quand il aura recu les pièces.
C'est pas magique l'électronique

ps: sinon le Pilat c'est magnifique et juste à coté de la maison. Mais on connaissait pas. Comme quoi, y'a pas à aller loin

Eric, 46 msg, 62 ans. Grenoble (FR-38). Font Vendome leader van Duo depuis 02-2021- mabarotte.over-blog.com
 Citer Alerter [98305]
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08-03-2021 à 22h32
Pas d'infiltration sur votre camping-car. Vous en êtes sûr ?
Même s'il est récent, votre cc peut être infiltré. Vérifiez-vous même, sans rien abimer, avec un humidimètre pro à résonance magnétique pour moins de 120 euros.
forum-camping-car.fr/camping-car_accessoire_equipement/104/Humidimetre-induction-HRM-02.html
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Jules-cc
09-03-2021 à 19h07
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Bonjour Eurus
Effectivement tant que ton véhicule est sous garantie, il te faut te soumettre aux diagnostics des mécanos de la marque de ton porteur.
Mais dès que tu seras hors garantie et si tu es un bricoleur averti tu pourras effectuer un certains nombre d'opération de maintenance sur ton véhicule FIAT DUCATO, en particulier les vidanges, le remplacement des filtres à: huile, habitacle, gazole, air, etc.....
Le logiciel MULTIESCANT que j'ai acheté et installé sur mon PC me permet de remettre à zéro: le décompte entre chaque vidange, MAIS aussi un paramètre qui est assez nouveau sur ces véhicules et qui s’intitule "service".
Ce paramètre est incrémenté à la livraison du véhicule neuf à 48000km. Au fur et à mesure que tu roules ce paramètre se décrémente régulièrement pour s'approcher de zéro.
C'est là que les problèmes apparaissent sitôt que tu t'approches du zéro. Dans ce cas le véhicule croit que tu n'as pas effectué régulièrement ton entretien et déclenche une limitation de puissance de ton véhicule (mode dégradé) pour limiter l'endommagement du moteur.
Ce logiciel permet aussi de visualiser d'autres informations, exemple: nombre de recyclage du FAP, paramètres moteur, codes d défaut, etc.........
Si tu le souhaites j’essaierai ultérieurement de te faire un topo plus détaillé. Mais on trouve sur le net plusieurs tutos qui traitent du sujet.
Bonne route, cordialement, Jules.

Jean-luc, 62 msg, 67 ans. Saint Jean (FR-31). Profilé TEC ROTEC S T 592 sur porteur FIAT 2,3 de 130CV
Alerter [98330]
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