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38 messages.   1 2 3 4   - Camping-car poids-lourds adhésifs d'angles morts [8823]
Claudegmt
02-04-2021 à 17h34
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Le chauffeurs chez nous disent que le cycliste se glissent toujours autant entre le trottoir et le camion.
Quand ils voient l'autocollant ils ne reculent pas pour autant pour se prémunir d'un éventuel danger.

Je le dis et le redis, on ne peut pas faire cohabiter sur une voie réglementée des gens qui ont un permis et d'autres qui n'en ont pas.





Claude, 322 msg, 60 ans. Combs La Ville (FR-77). Karmann Mobil Davis 620 sur Fiat euro 6 130CV mai 2017 calisson.jimdo.com
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Menhir
02-04-2021 à 17h40
Ah oui j'avais oublié les gilets, mais j'avoues qu'il y a bien longtemps que je n'ai plus d'éthylotest dans mes véhicules, qui avaient de surcroit une date de péremption assez courte.





Jean Philippe, 2168 msg, 57 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
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02-04-2021 à 17h40
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Phil-04
02-04-2021 à 18h27

Claudegmt a écrit :
Le chauffeurs chez nous disent que le cycliste se glissent toujours autant entre le trottoir et le camion. Quand ils voient l'autocollant ils ne reculent pas pour autant pour se prémunir d'un éventuel danger.



Claude, je pense que les cyclistes ne savent tout simplement pas à quoi correspond cet autocollant et même qu'ils se demandent à quoi servent ces affreux emplâtres sur les carrosseries....

Philippe, 2620 msg, 72 ans. Forcalquier (FR-04). Intégral Notin Ottawa 2 PL 2014 sur Mercedes 3l 190cv. 70.000 km. BVA. Alde.
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Menhir
02-04-2021 à 18h42
En voyant ces autocollants d'un peu près, ils vont s'en douter quand même un peu non ?




Jean Philippe, 2168 msg, 57 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
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Yannick77
02-04-2021 à 18h49
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Trop de sang est dérivé pour alimenter en même temps les guibolles et le cerveau.
Cette norme a été créée parce qu'une assistante parlementaire est passée, avec son vélo, sous un camion.
Ça aura sans doute permis à la famille d'en obtenir un peu plus qu'un accident pour négligence de la part de la cycliste

www.tl7.fr %20autocars).

Yannick, Modérateur,4298 msg, 72 ans. Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 /Fiat/ ALKO 3 l 160 cv 56000 km
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Menhir
02-04-2021 à 19h32
Une assistante parlementaire est passée sous un bureau ? ça n'a rien à voir avec les collants ça ?
Ce covid me fait dire des conneries ....

Jean Philippe, 2168 msg, 57 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
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Geo30
02-04-2021 à 20h03
Bjr
Il serait temps qu à l assemblée, au sénat,dans les mairies,ils placardent des affiches représentant une élue avec une main aux fesses barrées par une croix rouge.Allez un peu de courage,osez,on vous soutient.J ai appris,aujourd hui que l art oratoire en grec se disait hypocrisys,bien vu.
Geo30

Georges, 1362 msg, 69 ans. Ales (FR-30). [mon blog] integral Flair Niesmann Bischoff 2003 sur Iveco. 110.000km
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Menhir
02-04-2021 à 20h14
Faut pas faire ça ! , tu vas nous réveiller DSK ... ça va être une boucherie !!!

Jean Philippe, 2168 msg, 57 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
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Davidf92
02-04-2021 à 22h18
N'étant pas PL c'est un sujet que je découvre, un peu éberlué. Merci Yannick pour ton introduction si subtilement humoristico-sarcastique.
Sur le moment je me suis interrogé sur la logique menant à coller ces beaux dessins sur un petit intégral 3t5 avec une cabine bien carrée style bus qui (confirmez-moi) aggrave peut-être les angles morts, tandis qu'un profilé sur Ducato, Transit ou autre passé en 4t5 devra s'y soumettre malgré un bien meilleure visibilité périphérique.

De toutes manières comme l'écrit Claudegmt la seule question qui fonctionne dans la tête du cycliste en ville est d'avancer coûte que coûte. Il faut bien se rappeler qu'en ville 90% de cyclistes sont à la base des piétons et font à vélo ce qu'ils font à pied : marcher et traverser où et quand leur en vient l'idée. Ces autocollants ça fait au moins dix ans qu'ils les voient sur les bus et 9 ans et 11 mois qu'ils n'y font plus attention. Alors c'est vraiment emm..... le monde pour rien, un truc pondu par un non-cycliste non-routier qui a décidé qu'il comprenait le sujet.


David, 457 msg, 54 ans. Hauts-de-seine (FR-92). Profilé Challenger 260 de 2018 sur Ford 170cv BVA, 35.000km.
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02-04-2021 à 22h18
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Gibe86600
02-04-2021 à 23h24
Yep !
Je suis étrangement dubitatif puisque mon camping-car est poids lourd pour 200 kg.
Donc si je fais administrativement descendre son PTAC à 3500 kg je n'aurai plus d'angles morts à signaler.
Bon...
...quoique...
Le fait de faire cette modification entraine-t-elle ipso facto ou de facto une modification du volume global de mon véhicule de façon à ce que les angles morts disparaissent ?

Une chose est certaine toute la pluie qui l'a lessivé depuis 10 ans n'a eu aucun effet sur son volume, pas plus que les froids intenses ou les terribles chaleurs de ces derniers étés.
Mais une décision énarquienne... peut-elle y parvenir !??!



Jean-bernard, 879 msg, 71 ans. Saint-sauvant (FR-86). Profilé Fleurette 73 LM 2010 sur Fiat 160 Mtj 3.0L Batt. lithium
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Message modifié le 2021-04-02 23:27:04 par Gibe86600.
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