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8 messages.    - Réservoir se vide de 20 litres par le Trop-plein [8726]
Cc302
11-01-2021 à 13h18
bonjour
j'ai un problème lorsque je rempli mon réservoir d'eau propre. Ca rempli, et quand c'est plein un gros "surplus" sort par le trop plein du réservoir.
Seulement, sur ce camping-car, il y a un trop plein qui se déverse sous le camping-car et quand l’amorçage se fait il peut en vider 20 litres.

Or, sur mes précédents camping-car le trop plein ressortait un peu par l'endroit ou l'on rempli et on savait que c'etait plein.
Alors que la la seule indication du réservoir plein c'est que l'eau va ressortir en abondance par le trop plein qui s'est amorcé , et ca vide beaucoup d'eau
créant une vraie mare à l'endroit du remplissage ce qui n'est pas très économique en eau, ni tres propre de laisser une telle mare.

Je ne comprends pas que le trop plein sorte par dessous le chassis au lieu de sortir comme habituellement par la coupelle de remplissage.

Je vous joins une photo :
-En bleu le tuyau qui va à la pompe (normal)
-En rouge Le trop plein qui part sous le chassis du camping-car
-Et en haut en blanc le petit tuyau qu'il faudrait percer pour que l'air sorte au fur et a mesure que l'eau rentre.

Merci pour vos conseils

Philippe, 10 msg, 61 ans. Rodez (FR-12). Intégral Hymer 2003 sur Mercédès 110000 km -
 Citer Alerter [95907]
Japy
11-01-2021 à 13h51
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Bonjour
Voir si ce tuyau ne descend pas trop bas dans le réservoir car celà ressemble à l'amorçage d'un siphon donc l'eau coule tant que le bout du tuyau coté cuve est dans l'eau(3 à 4 cm devrait suffire )

Japy

Jean-pierre, 103 msg, 68 ans. Maron ( Indre En Berry ) (FR-36). Profilé MacLouis MC4 880G,Fiat Ducato 2.3 130cv de 2019
 Citer Alerter [95911]

Message modifié le 2021-01-11 13:53:38 par Japy.
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11-01-2021 à 13h51
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Cc302
11-01-2021 à 14h03
bonjour
et bien non il descend pas bas du tout, il rentre dans le réservoir d'un ou deux centimetres pas +
mais j ai vu que quand je fais un remplissage, le niveau d'eau monte jusqu'a ce trop plein
le reservoir se gonfle un peu, et du coup ca part comme en "aspiration"

Philippe, 10 msg, 61 ans. Rodez (FR-12). Intégral Hymer 2003 sur Mercédès 110000 km -
 Citer Alerter [95912]
Yannick77
11-01-2021 à 14h58
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Etant donné que la section du tube de trop-plein est nettement inférieure à celle du tuyau de remplissage, quand ce dernier déborde, le niveau est monté plus que nécessaire et ce qui s'écoule ensuite est le volume compris entre le niveau maxi de la cuve et celui du débordement.

Le tuyau de trop-plein bouché est plutôt un tuyau destiné à une mise à l'air libre utilisable si nécessaire et il ne servirait à rien de le déboucher.

Yannick, Modérateur,3896 msg, 72 ans. Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 /Fiat/ ALKO 3 l 160 cv 56000 km
 Citer Alerter [95914]
Cc302
11-01-2021 à 15h13
en effet, alors que faire ?
ca serait pas plus logique de raccorder le trop plein a la coupelle de remplissage
comme ca se fait dans la plupart des camping-car ? car ce dernier (rond blanc sur la photo)
est au meme niveau que le remplissage ??
il y aurait juste le petit trou a faire


Philippe, 10 msg, 61 ans. Rodez (FR-12). Intégral Hymer 2003 sur Mercédès 110000 km -
 Citer Alerter [95917]
Yannick77
11-01-2021 à 15h35
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Il faut éviter un remplissage "raz-la-gueule" pour un réservoir en plastique car un simple mouvement de route pourrait en provoquer l'éclatement.

Il est donc nécessaire de laisser systématiquement un volume d'air au dessus du niveau de l'eau.
Raccorder le trop plein à la coupelle de remplissage permettrait un remplissage total donc dangereux et provoquerait un débordement au moment du remplissage préjudiciable à tes chaussures.

Dans de nombreux cas, le trop-plein est un simple tuyau planté dans le dessous de la citerne et qui remonte presque en haut. Dans ce cas l'eau s'écoule en dessous également.

Dans ton cas, si tu referme le bouchon avant que le trop-plein initial se soit écoulé, il y aura un effet de siphonnage qui aspirera encore plus d'eau, ce qui explique le volume important perdu.

Donc, remplis ta citerne jusqu'à débordement et ranges ton tuyau le temps que le volume minimum soit par terre et quand ça ne coule plus, refermes le bouchon.

Yannick, Modérateur,3896 msg, 72 ans. Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 /Fiat/ ALKO 3 l 160 cv 56000 km
 Citer Alerter [95919]
Cc302
11-01-2021 à 15h42
ah oui c'est vrai pour l'effet siphon
c'est pas une mauvaise idée d'attendre un peu que le trop plein finisse.
Je tenterai ca pour voir. Merci pour ce conseil.

Mais vraiment ce systeme m'etonne car j ai eu au moins 10 CCar dans ma vie
et tous avaient le trop plein, qui fait aussi sortie d'air, raccordé a la coupelle
de remplissage.



Philippe, 10 msg, 61 ans. Rodez (FR-12). Intégral Hymer 2003 sur Mercédès 110000 km -
 Citer Alerter [95920]
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11-01-2021 à 15h42
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Yannick77
11-01-2021 à 15h50
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A mon avis, ce n'étaient pas des trop-plein (tuyau trop petit) mais des mises à l'air libre pour, justement, éviter les effets de siphon qui pourraient déformer la citerne, même sous l'effet de la pompe ou empêcher simplement cette dernière de fonctionner.
Tu as quelquefois le même petit tuyau au niveau de la coupelle de remplissage du carburant; les autres fois, c'est le bouchon qui fait la mise à l'air libre.

Yannick, Modérateur,3896 msg, 72 ans. Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 /Fiat/ ALKO 3 l 160 cv 56000 km
Alerter [95922]
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