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58 messages.   1 2 3 4 5 6   - batterie auxilliare se decharge en roulant [8621]
Yby
22-12-2020 à 19h32
bonjour a tous

c est mon premier message alors excusez si je n'ai pas encore tous les codes

je cherche A comprende pourquoi la batterie auxiliaire d un adriatik 660 SP SUR DUCATO MAXI 2.8 JTD
DE 2006


se décharge en roulant AVEC EN PLUS 2 PANNEAUX SOLAIRES et surtout ou se situe le coupleur

séparateur ?

je précise batterie aux neuve gel 150 AMP.HEURES CHANGEE DEBUT AOUT 2020

si vous a avez eu le probleme ou mieux la solution
je veux bien partager

Yves, 79 msg, 66 ans. Chambery (FR-73). Capucine ADRIA 660 SP 2006 sur FIAT 2.8 L JTD. 92000 km.
 Citer Alerter [94943]

Message modifié le 2021-01-03 11:01:21 par Charly.
Cyril16
22-12-2020 à 21h39
Bonsoir.
Probablement le coup classique du coupleur séparateur HS, et le frigo qui vide la batterie cellule pendant ce temps-là.

Cyril, 1199 msg, 42 ans. Les Pins (FR-16). Intégral Knaus SunLiner 650LG 2004 sur Fiat 2.8. 70000 km.
 Citer Alerter [94948]
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22-12-2020 à 21h39
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Voyageurs45
23-12-2020 à 06h03
voir aussi peut être au niveau de l' alternateur qui, si il est défectueux n'apporterait pas l' énergie suffisante en roulant pour recharger la batterie cellule.
pour tester le alternateur : moteur eteint contrôler au voltmètre la tension aux bornes de la batterie ( elle doit être a 12.2v ou un peu plus . puis refaire l' opération après avoir démarré le moteur (la tension aux bornes de la batterie doit être passée à 13.3v et 14.7v)
attention tout ceci n' est pas valable pour les batteries dont les moteur sont équipés du "start and stop"

K, 29 msg, 42 ans. Orleans (FR-45). Profilé FLEURETTE PUFFIN 2004, CITROEN 2.8 HDI 127, 46000km
 Citer Alerter [94955]

Message modifié le 2020-12-23 06:51:08 par Voyageurs45.
Yby
23-12-2020 à 11h07
j ai pense au coupleur


c est même la première chose a laquelle j ai pense(vu que c 'est mon troisieme cc) mais je n arrive pas a le localiser.

dans un coffre dans la cellule se trouve une centrale taille d une batterie
qui regroupe tout (enfin je le crois) avec des fils qui arrivent et repartent
sans que l on puisse les suivre et bien sur

quasi indémontable tant les fils électriques sont courts!

Yves, 79 msg, 66 ans. Chambery (FR-73). Capucine ADRIA 660 SP 2006 sur FIAT 2.8 L JTD. 92000 km.
 Citer Alerter [94960]

Message modifié le 2021-01-03 11:02:25 par Charly.
Menhir
23-12-2020 à 11h21
Bonjour,

Si c'est comme mon 660 sp de 2008, le coupleur est dans l EBL, c'est un boitier avec tout dedans, le chargeur, les relais et commandes.

Jean Philippe, 1993 msg, 57 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
 Citer Alerter [94961]

Message modifié le 2020-12-23 11:36:32 par Menhir.
Yby
23-12-2020 à 11h52
bonjour

le mien est de MAI 2006
A part ca tout marche super bien a bord

L EBL j imagine que c est ce qui est sous la banquette et qui regroupe l'ensemble du câblage électrique du camion
c est bien ca ?




Yves, 79 msg, 66 ans. Chambery (FR-73). Capucine ADRIA 660 SP 2006 sur FIAT 2.8 L JTD. 92000 km.
 Citer Alerter [94962]
Yby
23-12-2020 à 12h04
si je parvient a démonter...
en espérant que Addria a câblé le 3 LITRE FIAT comme le ducato maxi 2.8 L

Yves, 79 msg, 66 ans. Chambery (FR-73). Capucine ADRIA 660 SP 2006 sur FIAT 2.8 L JTD. 92000 km.
 Citer Alerter [94964]

Message modifié le 2021-01-03 11:01:56 par Charly.
Yby
23-12-2020 à 20h48
BONJOUR
MENHIR

j ai commencé a jeter un regard sur l ' EBL qui équipe mon camion
modele schaudt EBL 208 S

vous qui paraissez connaitre le probleme
pensez vous que si je le dépose

j 'aurais accès au coupleur separateur ?

niveau branchement ca releve de l usine a gaz en reperant et numerotant tout
c est du domaine du possible
mais apres
vous en avez deja ouvert un ?
il existe un shema du modele sur le net mais il reste a comprendre.

merci si vous pouvez m'aider et même si vous ne pouvez pas
yby








Yves, 79 msg, 66 ans. Chambery (FR-73). Capucine ADRIA 660 SP 2006 sur FIAT 2.8 L JTD. 92000 km.
 Citer Alerter [94991]
Menhir
23-12-2020 à 22h20
Bonsoir,

Non, je n'ai pas eu besoin de démonter l'EBL.
Déjà, il faut télécharger le schéma de branchement de façon à savoir quel fil va ou.

Dans les gros fils rouge sur la gauche, il doit y en avoir un qui va à la batterie cellule, il faut voir avec un métrix si il y a du 12.5v et si quand le moteur est en route et que la batterie porteur est chargée, voir si sur se fil, la tension augmente pour charger la B cellule.
C'est pas facile avec un schéma, mais sans c'est vraiment empirique.

Tu as aussi sur le panneau de commande, des fonctions qui doivent te donner les tensions et les niveau de charge des batteries. Ce serait bien d'avoir une photo de ce panneau pour voir de quoi il est capable.

Jean Philippe, 1993 msg, 57 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
 Citer Alerter [94994]

Message modifié le 2020-12-24 07:57:36 par Menhir.
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23-12-2020 à 22h20
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Yby
23-12-2020 à 23h32

Je vais essayer d aller plus loin

avec vos conseils

merci
bonne soiree


Yves, 79 msg, 66 ans. Chambery (FR-73). Capucine ADRIA 660 SP 2006 sur FIAT 2.8 L JTD. 92000 km.
 Citer Alerter [94995]
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