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61 messages.   1 2 3 4 5 6   - Panneau solaire: Système de relevage simple 1 axe DIY [8537]
Charly
22-11-2020 à 11h14
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Je relance le sujet (voir Se fabriquer un système de relevage du panneau solaire) au moment de remplacer le panneau photovoltaïque de mon camping-car Esterel. Il est monté d'origine par le constructeur (il y a 19 ans), fait 75 watts, est particulièrement bien intégré, la partie avant du toit faisant déflecteur. Voir photo ci-contre.


J'en ai trouvé un plus grand, de 180 watts (10,7 kg, 68x148) tenant dans l'emplacement. Je pourrais le poser collé sur 4 pieds, comme le premier , mais je ne me suis dit que je pourrais le rendre inclinable vers l'avant avec une articulation.

Bien sûr, il ne sera pas orientable, juste inclinable (environ 60° maxi), avec un vérin à commande manuelle, ce qui simplifie considérablement le travail.

Les charnières, pas de problème. Là où je butte, c'est sur le système de relevage.

Auriez-vous une idée d'un système de relevage ? Verin électrique ? lève-glace de récup ?

Les vérins électriques, pas de problème à trouver. Mais il faut que le système se loge à plat sous le panneau, qui est posé à 3 cm du toit.
Et comme je veux que ce soit simple, je ne veux pas fabriquer un renfort de cadre. Juste pousser sur le bord arrière du panneau.

DIY = Do it yourself = Faites le vous même.



Incliner le panneau, pour quel gain ?



Angle maximal
Soleil / Terre
Sinus Rendement Perte Commentaire

90°
1 100% 0% En équateur (Gabon, Congo, Kenya, Brésil...)

80°
0,98 98% 2%

70°
0,93 93% 7%

60°
0,86 86% 14%

45°
0,70 70% 30%

22°
0,37 37% 63%
En France, le soleil ne monte jamais plus haut que 82° (Sud) à 63° (Nord).
Voir aussi Se fabriquer un système de relevage du panneau solaire pour avoir la course du soleil en fonction des saisons et de l'heure.
Le graphique ci-dessous montre l'inclinaison optimale des panneaux pour être perpendiculaires au soleil.


En ce moment (équinoxe d'hiver), chez nous, le soleil ne monte pas plus haut que 23° à midi (65° en juin), donc à plat nos panneaux perdent 63% de production.

Rendement = sinus (angle du soleil par rapport au sol). Sinus(22) = 0,37

Donc si on incline le panneau à 63°, il est alors bien perpendiculaire (90°) au soleil et on retrouve une production presque maximale. Presque, parce que la couche de pollution à traverser est plus épaisse, prise de biais.

à 10h comme à 16h00, le soleil sera à un angle d'environ 10°, il faudrait théoriquement incliner le panneau à 80°. Mais 65° sont suffisants car cosin(80-65) = 0,96.

Bref, quelques degrés d'écart (jusqu'à 20°) ne sont pas gênants. Au dela de 30 à 40°, il est intéressant d'incliner.

Et la rotation ?

En fait, c'est quand le soleil est au plus haut qu'il y a le plus de watts à récupérer. On focalisera donc sur les 6 meilleures heures, entre 9h00 et 15h00 (au soleil), en orientant son camping-car, ou plutot les panneau photovoltaïque, bien face au SUD.

Et on s'aperçoit qu'il n'y aurait pas beaucoup de watts.heures de plus à gratter en tournant le panneau dans la journée, car la production restera très faible en début et fin de journée, même avec un panneau bien orienté et très incliné.

Charly, Administrateur,17013 msg, 58 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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Message modifié le 2021-01-13 14:55:47 par Charly.
Menhir
22-11-2020 à 12h11
Si tu peux trouver un vérin electrique assez fin pour se loger sous le panneau, il suffit de le fixer (coller) sur le toit d'un coté avec un pivot à 10cm de la charnière du PS et même chose sous le PS . Quand tu vas mettre en action le vérin, il va s'allonger et donc pousser sur le PS qui montera.
Un peu comme un système de relevage de lit sur soute mais avec un vérin électrique.

Jean Philippe, 1995 msg, 57 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
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Messages déplacés le 2020-11-28 10:26:17 par Charly.
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22-11-2020 à 12h11
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Charly
22-11-2020 à 12h36
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Merci de cette info.

Le point de fixation du vérin au toit devra être le plus bas possible, et le plus haut possible sur le panneau. J'aimerais trouver un exemple en schéma, photo ou video. Je cherche sur le net, en vain.

je pourrais dans un premier temps avoir un système manuel à base de vérin à gaz

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Charly, Administrateur,17013 msg, 58 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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Message modifié le 2020-12-31 12:45:21 par Charly.
Menhir
22-11-2020 à 12h48
Oui mais pour le manipuler là ou il est, ça va être compliqué. Il faut imaginer le même système avec un vérin électrique, quitte à surélever un peu tout le PS de quelques 5 cm, de façon à loger le système et faire en sorte d'avoir la place d'organiser le "trapèze".

Jean Philippe, 1995 msg, 57 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
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Message modifié le 2020-11-22 13:33:28 par Menhir.
BleuSideral
22-11-2020 à 14h11
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.

Fabrice, 3605 msg, 62 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Merco 316CDI Autostar Intégral 2002 BVA 112000km-LiFePo4 200
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Charly
22-11-2020 à 18h31
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je pourrais sur-élever la partie arrière du panneau, mais j'aimerais que l'avant reste au niveau de la carrosserie, avec lame d'air de 3cm environ.

Ce qui me tracasse, car je n'ai pas d'expérience, c'est comment positionner le vérin, sachant qu'il sera parallèle au panneau quand celui-ci sera baissé.


Dans cette vidéo, le point d'ancrage du vérin est très en dessous du panneau de porte. Impossible dans mon cas.

Remarquer aussi la lenteur: 30 secondes.

Charly, Administrateur,17013 msg, 58 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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Message modifié le 2020-12-01 13:48:21 par Charly.
Yannick77
22-11-2020 à 19h09
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Il existe des ferme-porte rustiques et pas cher composés d'un simple ressort qui se pose, prétendu, près du point de rotation du panneau.
En en installant un sous le panneau ou son cadre, pré-tendu, il repoussera en permanence celui-ci vers la position ouverte pré-définie.
Pour le ramener en place avant de démarrer, un câble sous gaine contraindra cet ensemble et le maintiendra ainsi en étant accroché.

Yannick, Modérateur,3920 msg, 72 ans. Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 /Fiat/ ALKO 3 l 160 cv 56000 km
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Message modifié le 2020-11-22 19:29:23 par Charly.
Menhir
22-11-2020 à 19h23
Pourquoi ne pas utiliser un système comme un bras de portail électrique fixé sur un coté du PS ?

Par contre, pas de vérin à gaz du type de la photo sur le toit, ça tiendra pas une saison .

Jean Philippe, 1995 msg, 57 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
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Message modifié le 2020-11-22 19:29:31 par Menhir.
Charly
22-11-2020 à 19h29
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Pas tout compris. Un ferme-porte "ressort" ne pourra pas lever 11/2 kg.
J'ai un vieux système d'antenne électrique d'auto-radio à la cave... mais je crois que ça ne tient pas dessous le panneau.

Ou alors faire très simple comme ici




Là, le point d'attache du vérin n'est pas beaucoup plus bas que le pivot.
Remarquer la durée de la course: 10 secondes. ça me parait idéal. Assez rapide, mais pas trop pour permettre un réglage d'angle.

Charly, Administrateur,17013 msg, 58 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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22-11-2020 à 19h29
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Menhir
22-11-2020 à 19h34
Tu peux aussi faire un système comme un cric losange dans le sens de la longueur avec un moteur 12v pour monter et descendre.

Jean Philippe, 1995 msg, 57 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
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Messages déplacés le 2020-11-28 10:34:27 par Charly.
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