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58 messages.      1 2 3 4 5 6 - Suspensions: Ressorts progressifs sur mesure [7508]
Valentin50
16-11-2020 à 11h22
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Bonjour,
Et pourquoi pas regarder et poser des amortisseurs renforcés?
bonne journée.
Valentin50.

Michel, 168 msg, 79 ans. Versonnex (FR-01). Chausson 2,0 JTD Welcome 50 2004 147000 kms.
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Yannick77
16-11-2020 à 15h56
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La dureté et le débattement de la suspension, c'est le travail des ressorts.
Les amortisseurs sont là pour la tenue de route.

Des amortisseurs renforcés rendraient la conduite moins souple mais pas plus endurante.
Des ressorts spéciaux ne sont pas obligatoirement posés par un professionnel et encore moins par un concessionnaire de camping-car.
Les acheter et les monter est à la portée de tout bricoleur éclairé.

Yannick, Modérateur,3597 msg, 71 ans. Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 /Fiat/ ALKO 3 l 160 cv 56000 km
 Citer Alerter [93399]
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16-11-2020 à 15h56
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Boutdebois
19-11-2020 à 15h30
bonjour
pour ma première réponse sur se sujet,je peut vous conseiller tout cela car je vais prochainement monter mes ressorts avants renforcés
en premier ,je suis passé faire peser le train avant du camping-car tout neuf dans un centre de controle (cout 30€)
ils donne le poids de chaque roue avant en ayant soin de charger le véhicule avec le plein de carburant et d'eau .
le poids de chaque roue est indiquée sur le rapport.
ensuite j'ai appelé Mme Simon du groupe( AMI réseau ) qui est la représentente de la socièté qui les fabrique en hollande.
elle donne les poids a cette socièté et cette socièté les expédient rapidement car ils sont en stock.
se sont des ressorts renforcés qui vont me soulever le train avant de 65 mm.
pour la pose , très facile ,vous cherchez un mécanicien a domicile qui vient sur place vous les poser .
moi mon mécano me les posent pour 150€TTCavec factures
pour les ressorts il valent 450€ TTc livré
donc pour un cout de 600€ TTc je vais avoir un camping-car de niveau.
a noter que se n'est pas le premier camping-car que j'équipe avec ceux ci et je suis satisfait du résultat.
se qui est vrai c'est que les déformations des routes se ressentent sur la direction mais sans désagrèments
gilles



Anonyme, 3 msg, (FR-10).
 Citer Alerter [93504]
Lori35
19-11-2020 à 15h41
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Pour mon C-C, je n'ai pas besoin de relever l'avant étant donné la longueur du porte à faux et la charge en soute ; c'est plutôt l'essieu arrière qui aurait besoin d'être renforcé

Le Beaujolais nouveau est arrivé, ne chargez pas trop vos C-C

Loïc, 2221 msg, 67 ans. Région Redon (FR-35). Profilé CHALLENGER Magéo 119eb 2013 Fiat Ducato 2,3L 130cv
 Citer Alerter [93506]
Menhir
19-11-2020 à 18h18
m'étonnerai que je charge mon camping-car avec du beaujolais nouveau, c'est pas du vin mais de la piquette ...

Jean Philippe, 1863 msg, 56 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
 Citer Alerter [93533]
Lori35
19-11-2020 à 18h47
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Non, c'est pour ramener aux copains qui ont le gosier anesthésié par la Covid

Loïc, 2221 msg, 67 ans. Région Redon (FR-35). Profilé CHALLENGER Magéo 119eb 2013 Fiat Ducato 2,3L 130cv
 Citer Alerter [93538]
Paul74
19-11-2020 à 19h12
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Bonjour,

J'ai renforcé les lames de suspensions arrières avec des lames LoadPlus pour éviter que la suspension arrière talonne sur les butées.
Supprime également le tangage lors des passages de rond-points et limite la gifle lors du dépassement des PL.
Pose facile, prix 180 € la paire.

Paul, 402 msg, 72 ans. (FR-74). Profilé Adria Matrix 590 sur Fiat 130 CV, 2015
 Citer Alerter [93540]
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19-11-2020 à 19h12
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Menhir
22-11-2020 à 09h38

Loïc a écrit :
Non, c'est pour ramener aux copains qui ont le gosier anesthésié par la Covid



Ben oui, suis je bête, si on n'a plus le goût, évidement ça change tout ! en fait tu l'utilise comme destop sans odeur ni saveur, je vais essayer pour déboucher mon lavabo pour voir ...

Jean Philippe, 1863 msg, 56 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
Alerter [93651]
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