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15 messages.   1 2   - Avis sur Burstner Lyseo Time T 727 Porteur Citroën [8486]
Freeroadmotorhome
14-11-2020 à 12h49
Bonjour à tous et toutes,
Je m'apprête à acheter un camping-car Burstner Lyseo Time T 727 sur porteur Citroën et je voulais avoir l'avis de ceux qui s'y connaissent. Sur le porteur et le reste? Citroën est-il un bon choix? N'hésitez pas à me donner votre point de vue.
Sous question: en général, quand on part à l'aventures comme ça, quels sont les soucis qui reviennent le plus souvent.
Merci et longue vie à ce site, une mine d'or d'informations.

Benjamin, 4 msg, 40 ans. Uccle (BE-11). Profilé CI Magis Plus 84 XT Fiat 140ch
 Citer Alerter [93297]
Charly
14-11-2020 à 14h02
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Humm, vous achetez un camping-car neuf sans avoir la moindre expérience de la pratique du camping-car ?



Charly, Administrateur,16769 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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14-11-2020 à 14h02
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Freeroadmotorhome
15-11-2020 à 11h49
Bonjour,
Merci pour votre message.
Non, j'ai déjà eu quelques expériences de location et je sais que j'ai envie de profiter de ce type de vacances. Mais je n'ai pas l'expérience au point de connaître les porteurs ou les soucis qu'on peut connaître. Car je n'ai fait que des vacances d'une semaine.


Benjamin, 4 msg, 40 ans. Uccle (BE-11). Profilé CI Magis Plus 84 XT Fiat 140ch
 Citer Alerter [93326]
Charly
15-11-2020 à 12h19
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Excellent, c'est rassurant. Quitte à acheter neuf, prendrais-tu une boite automatique ?

Citroen ? moi, je suis ok, autant que pour Fiat, Peugeot ou Renault. Mercedes: trop cher et pas plus fiable. Ford: bof...

Charly, Administrateur,16769 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [93328]
Yannick77
15-11-2020 à 17h05
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Effectivement; plus 1 pour la réponse de Charly car il semble bien que les boites automatiques récentes des Fit/Citroën/Peugeot soient enfin guéries des problèmes rencontrés précédemment.

Burstner fabrique de bien belles machines... Le seul point que je critique personnellement est la façon dont les coques sont faites; je préfère la résine.

Yannick, Modérateur,3606 msg, 71 ans. Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 /Fiat/ ALKO 3 l 160 cv 56000 km
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Freeroadmotorhome
15-11-2020 à 20h32
Merci pour vos avis.
La façon dont les coques sont faites? C'est quoi ça?
Hors-sujet:
Par contre, ma crainte reste quand même le poids proche de 3200kg donc une charge utile assez basse, dommage.

En tout cas merci pour le feedback Citroën.

Benjamin, 4 msg, 40 ans. Uccle (BE-11). Profilé CI Magis Plus 84 XT Fiat 140ch
 Citer Alerter [93377]

Message modifié le 2020-11-16 16:57:54 par Charly.
Geo30
16-11-2020 à 08h04
Ca fait 15 ans que je roule avec des vehicules en peaux ext alu.
Aucun problème. En cas d accident ou d accrochage,c est l assurance qui gère, Ça n est pas mon problème.Burstner,pour en avoir eu un pendant 8ans,est une tres bonne marque. Hors-sujet:
Achete d occasion,je l ai revendu comme neuf,avec presque10 ans de vie.Revendu,justement à cause de la charge utile.C etait un integral Elegance.Pratiquement 3.9t au roulage.Ne t inquiete pas outre mesure,pratiquement tous sont en surchage.C est pour cela que je lai changé, et aussi sa faible hauteur int.je mesure 1.9m,et hauteur int 1.92.m.Bienvenu, excellent site,avec plein de pros,des"vieux"du camping-car compétents et des modérateurs plein de courage et de bonnes volonté.


Georges, 1123 msg, 68 ans. Ales (FR-30). [mon blog] integral Flair Niesmann Bischoff 2003 sur Iveco. 110.000km
 Citer Alerter [93384]
Gibe86600
16-11-2020 à 10h20
Yep !
Hors-sujet:
3.200 T en sortie d'usine ajouter :
le poids de madame
celui des enfants
et calculer ce qui reste pour monter :
un porte vélos et ses vélos
un store
une antenne télé -manuelle ou auto
ce qui donnera combien de vêtements et de nourriture on peut embarquer.


Jean-bernard, 778 msg, 70 ans. Saint-sauvant (FR-86). Profilé Fleurette 73 LM 2010 sur Fiat 160 Mtj 3.0L Batt. lithium
 Citer Alerter [93388]

Message modifié le 2020-11-16 16:56:46 par Charly.
Yannick77
16-11-2020 à 16h08
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Je précise: je n'aimes pas les coques en alu car, contrairement aux constructions aéronautiques, nous sommes censés rencontrer des branches, d'autres véhicules, des enfants turbulents et tous ce qui peut venir rayer la coque, voire l'enfoncer.

Si une coque en résine est plus résistante, teintée dans la masse, imputrescible mais plus lourde, au contraire d'une coque en alu, cette dernière impose de prendre plus de précautions.

De plus, il me semble bien que le grand groupe qui possédait la plupart des marques Allemandes a été vendu aux USA. Qu'en sera-t-il de l'avenir ?

Yannick, Modérateur,3606 msg, 71 ans. Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 /Fiat/ ALKO 3 l 160 cv 56000 km
 Citer Alerter [93400]
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16-11-2020 à 16h08
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Geo30
18-11-2020 à 07h17
Bjr,Yannick
Lorsque tu auras un impact de branche,dans la carrosserie resine teintee dans la masse,tu me diras comment faire pour retrouver la même couleur d origine.Cela m interesse.C est, vrai
est plus delicat à réparer, mais ca n est pas mon problème, l assurance est là pour ça. Par contre,isolation au top.Quand est il du recyclage des coques résines ,des moules nécessaires à leur mise en oeuvre?Ca m interesse aussi.Sujet ,rarement abordé, en camping-car. Imputrescible,c est bien ce qui m inquiète.
J imagine,un camping-car avec une telle coque ,en flamme,suite à un incendie.Vivement la fin de cette pandemie,alu ou resine,je men fiche royalement.Le principal,qu on bouge,qu on roule,qu on partage,qu on en prenne plein les yeux,moins les oreilles.
Geo30




Georges, 1123 msg, 68 ans. Ales (FR-30). [mon blog] integral Flair Niesmann Bischoff 2003 sur Iveco. 110.000km
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