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23 messages.      1 2 3 - plaque de cuisson le gaz reste plus allumé [8447]
Cyril16
09-11-2020 à 19h25
Bonsoir.
Je suis du même avis Yannick.
Et si on commençait par démonter les chapeaux des brûleurs, afin d'y faire un bon nettoyage (et bien sûr des gicleurs au fond en même temps) ?
Sur certaines plaques de cuisson, la position du thermocouple est TRES délicate. Il faut vraiment que la pointe soit bien dans le cœur de la flamme. Très souvent on améliore les choses en tordant légèrement le thermocouple pour rapprocher la pointe du brûleur.
Mais avant toute chose (et c'est l'idée du début de mon message), il faut que la flamme soit suffisamment "vive" pour chauffer assez le thermocouple. Et cela passe par un bon nettoyage en premier lieu.
Également bien vérifier qu'aucun cocon d'insecte n'obstrue l'arrivée d'air frais, suivant les modèles de plaque...

Cyril, 1092 msg, 41 ans. Les Pins (FR-16). Intégral Knaus SunLiner 650LG 2004 sur Fiat 2.8. 70000 km.
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Yannick77
10-11-2020 à 10h51
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N'oublions pas que le gaz est souvent encombré de dépôts huileux qui ont tendance à coller les différents éléments mobiles de nos installations.
Si ces éléments sont simplement encrassés, ça doit se sentir en poussant, manuellement, le noyau, lequel devrait revenir vivement.
Si ce sont, effectivement les 3 bobines qui seraient HS, soit elles ont été soumises à un courant vraiment fort, soit elles ne sont pas alimentées, soit une seule est en court-circuit et empêche les autres, montées en parallèle, de fonctionner.

Dans tous les cas, vérifier si le courant leur parvient bien et, donc, le fusible correspondant.


Yannick, Modérateur,3624 msg, 71 ans. Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 /Fiat/ ALKO 3 l 160 cv 56000 km
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10-11-2020 à 10h51
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Pascal44
10-11-2020 à 14h01
Idem étonné que les 3 systèmes soient en panne au même moment.


Pascal, 1892 msg, 51 ans. (FR-44). intégral Autostar Aryal 10 Mercedes 312D de 1999
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10-11-2020 à 14h01
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Totof50
11-11-2020 à 15h48
Et bien Charly, c'est ce que je me suis dit aussi et le camping-car je les acheté en concession en novembre 2018, alors est ce que cela aurai déjà était remplacé juste avant que je l'achète, mystère !!!

Sinon oui j'ai regardé l'état des brûleurs nickel propre, pour la pointe du thermocouple elle est bien placé dans la flamme et j'ai contrôlé les thermocouples au multimètre et je trouve 0.02 motorhomea avant de le chauffé et en le chauffant il monte progressivement jusqu'à 14motorhomea aussi bien pour les anciens que pour les neufs aussi .
Et pour ma part la panne n'est pas arrivé sur les 3 brûleurs en même temps j'en avais déjà 1 qui ne fonctionné plus, quelques mois après avoir acheté le camping ( problème avec le concessionnaire il ne voulait rien savoir, ah si sauf me proposer une plaque de cuisson neuve pour 600€, bah voyons !!) Et le 2ème c'est mis a ne plus fonctionné au printemps et la maintenant c'est autour du 3ème.

Merci a vous

Christophe, 13 msg, 33 ans. Tourlaville (FR-50). Intégral Pilote G740 2011 Ducato 2.3L 130cv. 73000 km.
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