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18 messages.      1 2 - Mise à l'air des réservoirs WC et eau usée [4424]
Charly
17-10-2020 à 17h29
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Le panneau photovoltaïque étant en 12 volts, on peut brancher le ventilateur directement dessus.

Piquage: je ne sais pas. En tout ças, ce n'est pas à mon humble avis la meilleure solution. Puisqu'il existe un piquage tout fait vert sur le dégazeur.

Des photos ?

Charly, Administrateur,21263 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP
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Message modifié le 2020-10-17 23:05:39 par Charly.
Rico-13
17-10-2020 à 17h43
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Ok merci Charly pour la réponse ...

Dans le tuto tu disais que tu as préféré te piquer sur le bouchon pour que l’évent puisse fonctionner dans l’autre sens ... non ? C’est ce que je voudrais faire ...
Si non je me prendrais sur l’event .

Pour les photos pas de soucis ça marche , dès que je reçois les pièces Et que fait l’installation, je partagerai ça ...

À+ Éric

Eric, 3 msg, 64 ans. Marseille (FR-13). Profilé Carado T32 2015 sur Fiât Ducato Gazole. 40000 km.
 Citer Alerter [92287]
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17-10-2020 à 17h43
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Charly
17-10-2020 à 23h05
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Non, je me repique sur l'évacuation des gaz. avec cet accessoire à la place. C'est ce qui est utilisé sur les SOG.

Charly, Administrateur,21263 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP
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Cantor
14-02-2021 à 00h40
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Salut, j'ai utilisé ton ventilo de 32mm Charlie, j'ai fait le test du fumigène ça marche ! On verra concrètement au prochain séjour si les odeurs qui apparaissent habituellement dans les 3-4 jours seront là, mais j'ai bon espoir.
N'ayant pas d'évac de gaz sur ma vieille cassette c3 j'ai utilisé ces passe-parois de 32mm de diamètre intérieur pas cher et bien pratique.

Pour le reste on peut faire beaucoup plus simple que mon usine à gaz (c'est le cas de le dire ! ) avec un flexible simple que tu emboite et déboite et tu ajustes le diamètre avec du téflon ou une grosse cuillère à soupe de colle pvc s'il y a du jeu, pas besoin d'une étanchéité parfaite c'est juste pour évacuer les gaz.

Et surtout d'un point de vue électrique j'ai fait un travail immonde, j'ai compris trop tard que les fils pouvaient être caché en grande partie dans le tuyau et dans la porte.

Faudra sans doute que je refasse ça quand j'aurais le temps.

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Anthony, 123 msg, 44 ans. Nantes (FR-44). Capucine Autostar 421 1993 sur J5 2.5d. 182000 km
 Citer Alerter [97474]

Message modifié le 2021-02-14 11:37:23 par Cantor.
Menhir
14-02-2021 à 08h10
Bonjour,

Pour l'alim du ventilo, t'es peut être pas obligé d'y mettre du 6 mm2 non plus !!!

Sur mon ancien camping-car J5 TD, j'avais aussi fait un système similaire, mais au lieu de faire un trou dans la porte, je l'avais fait au dessus, sur le panneau. De ce fait j'avais juste un tube annelé souple à enlever de la cassette et pas de bazar sur la porte, qui se tord quand on l'ouvre.

Une autre idée serait de faire l'évacuation en dessous du camping-car mais avec le risque de mauvaises odeurs si ça remonte par une prise d'air.

En tous cas, le système est efficace.


Jean Philippe, 3773 msg, 60 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
 Citer Alerter [97476]
Cantor
14-02-2021 à 11h52
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tu as raison pour le faire directement sur la paroi, le flexible t'embête moins quand tu veux enlever la cassette. Par contre tu avais pas d'infiltration d'eau dans le panneau quand il pleut du coup ?

C'est bizarre que l'on voit pas plus d'installation avec evac sur la paroi. Moi je me suis inspiré de ce que j'ai trouvé sur google et comme un robot j'ai fait pareil.

Anthony, 123 msg, 44 ans. Nantes (FR-44). Capucine Autostar 421 1993 sur J5 2.5d. 182000 km
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Menhir
14-02-2021 à 11h55
Non, pas d'infiltration, il suffit d'y mettre une grille comme la sortie de la hotte aspirante et bien la poser avec soit du sika, soit du mastic butyle.


Jean Philippe, 3773 msg, 60 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
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14-02-2021 à 11h55
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Charly
05-09-2021 à 11h58
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Mon installation date déja de 4 ans. J'en suis pleinement satisfait, d'autant que je n'ai jamais eu depuis besoin d'intervenir. C'est fiable.

Bilan odeurs: aucune odeur dans la cellule, ni dans la salle de toilette, même quand le clapet reste ouvert, et c'est arrivé que l'on l'oublie toute une nuit ! à éviter quand même pour préserver la turbine.

Cependant:
- La sortie se fait sur le toit, et je n'ai pas mis de filtre à charbon actif. Il est arrivé une fois une entrée d'odeur par le lanterneau qui était sous le vent, alors que la turbine était activée ,

- Quand la cassette est presque pleine, et en fonction de la pente du terrain: les gaz ne peuvent plus sortir par le piquage, donc légère présence d'odeur; Je pense échancrer de 2 ou 3 mm de haut et de large le rebord inférieur du piquage. Peut-être cela permettra de remplir un peu plus la cassette.

Hors-sujet:
Le voyant de trop plein de la cassette: jamais vu s'allumer.


Charly, Administrateur,21263 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP
Alerter [106897]

Message modifié le 2021-09-05 12:39:00 par Charly.
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