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16 messages.   1 2   - Besoin conseil :Reparation léger poc porte de soute [8363]
Mysfit
06-10-2020 à 11h58
Bonjour,

Comment réparer ce léger enfoncement (paume de la main) de ma porte de soute ? Gel coat ou mastic de finition ? Je connais mal le polyester même si j'ai déja utilisé un kit de débosselage sur une carrosserie auto mais pas adapté au camping car.

Merci,



Cdrik, 15 msg, 45 ans. Landes (FR-40). Capucine Challenger 192 2006 sur Ford Transit 2,4 TDCi 140CV. 96000 km.
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Charly
06-10-2020 à 12h41
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si ça s'enfonce, c'est de l'alu, non ?

Porte de soute ou élément de carrosserie, c'est pareil.

Charly, Administrateur,16535 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [91864]

Message modifié le 2020-10-09 13:32:41 par Charly.
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06-10-2020 à 12h41
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Guy56
06-10-2020 à 13h02
Bonjour,
Et qu’est-ce que ça donne du côté intérieur?...

Guy, 688 msg, 73 ans. Guidel (FR-56). Intégral Notin Monza 7 ml 2013 Mercedes 163cv BA 50000 km
 Citer Alerter [91865]
Mysfit
08-10-2020 à 21h52
A l’intérieur c'est nickel RAS

J'ai déjà utilisé ce type de kit de débosselage avec lequel j'ai eu de bons résultats sur un capot en tôle de voiture...




Peut il être utilisé sans risque sur ce type de carrosserie ?

Cdrik, 15 msg, 45 ans. Landes (FR-40). Capucine Challenger 192 2006 sur Ford Transit 2,4 TDCi 140CV. 96000 km.
 Citer Alerter [91986]

Message modifié le 2020-10-08 22:46:54 par Mysfit.
Charly
09-10-2020 à 10h52
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sont-ce des ventouses ?

oui tu peux l'utiliser, en y allant très doucement car c'est de la tole d'alu très fine, pas de l'acier. ça viendra sans résistance ni élasticité.

Ps: plutot charger les photos directement sur le forum, puisqu'il le permet; ça évite les photos qui disparaissent...


Charly, Administrateur,16535 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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Mysfit
09-10-2020 à 13h16
Des ventouses collées qui se détache une fois le poc ressorti. Ma crainte c'est comme vous le dites de l'alu plus fin que de l'acier et donc la tôle va se redresser mais la ventouse risque de rester coller puisque je n'aurai pas exercé une force de rtaction suffisante et comme je ne peux pas gérer la colle

PS:C'est noté pour les photos, le grand format se positionne correctement mais pas le petit format.

Cdrik, 15 msg, 45 ans. Landes (FR-40). Capucine Challenger 192 2006 sur Ford Transit 2,4 TDCi 140CV. 96000 km.
 Citer Alerter [92006]
Charly
09-10-2020 à 13h21
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donc ce n'est pas vraiment un effet ventouse si on utilise de la colle. Quelle genre de colle ? la peinture ne risque t'elle pas de partir avec la colle ?

Le poc est survenu sur un choc ? est-il bombé ou plat ? est-ce de l'alu ?

Charly, Administrateur,16535 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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Message modifié le 2020-10-09 13:22:01 par Charly.
Mysfit
09-10-2020 à 14h41
Je ne sais pas quelle sorte de colle est utilisée la peinture ne vient pas avec la ventouse c'est tout l'intérêt de ce matériel testé sur un capot noir avec succès.

Le poc est survenu a cause de mauvaises habitudes de l'ancien proprio qui avait l'habitude de vérifier la fermeture de la porte en poussant avec la paume de sa main.

Superficiel comme "enfoncement" mais comme le reste de ma carrosserie est nickel je ne vois que çà et j'aime bien avoir mes véhicules "propres"

Cdrik, 15 msg, 45 ans. Landes (FR-40). Capucine Challenger 192 2006 sur Ford Transit 2,4 TDCi 140CV. 96000 km.
 Citer Alerter [92014]
Guy56
09-10-2020 à 17h30
Pour moi, le décabossage de la tôle d’alu n’est pas une bonne idée.
En faisant cette opération, tu risques de décoller la fine paroi extérieure de la mousse de polyuréthane et créer un vide entre les deux.
Il me semble qu’il serait plus judicieux de faire un regarnissage à l’enduit adapté de la partie enfoncée , de remettre le tout bien plan et de repeindre le portillon.
Il y a sur ce forum un spécialiste de ce genre d’opération qui pourrait te conseiller, son pseudo: LAUFRAN, tu peux lui lancer un appel…

Guy, 688 msg, 73 ans. Guidel (FR-56). Intégral Notin Monza 7 ml 2013 Mercedes 163cv BA 50000 km
 Citer Alerter [92022]
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09-10-2020 à 17h30
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Mysfit
09-10-2020 à 17h47
Merci Guy56, remarque judicieuse effectivement. Je vais contacter LAUFRAN .

Cdrik, 15 msg, 45 ans. Landes (FR-40). Capucine Challenger 192 2006 sur Ford Transit 2,4 TDCi 140CV. 96000 km.
 Citer Alerter [92025]
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