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66 messages.      2 3 4 5 6 7 - Trottinette et camping-car ? [6581]
Charly
11-09-2020 à 13h20
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Pneus pas si large que cela; largeur 2". C'est sans doute le petit diamètre de jante qui vous fait penser cela, 14 pouces.

Effet de mode ? ne soyons pas vieux avant l'heure. Je rencontre des gens qui utilisent leur vae ou trottinette au quotidien, pour se rendre au travail, sur des distances importante. Dernièrement, un client qui fait tous les jours Rennes-Courouze/Via Silva, 2x10 km en trottinette M365. C'est une solution de transport qui n'a rien d'une mode.

Charly, Administrateur,16374 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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Cyril16
11-09-2020 à 13h40
Ah non Charly, je ne parlais pas spécifiquement de trotinettes en parlant de mode. Je répondais simplement à Loïc concernant les largeurs de pneus.

Cyril, 1047 msg, 41 ans. Les Pins (FR-16). Intégral Knaus SunLiner 650LG 2004 sur Fiat 2.8. 70000 km.
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11-09-2020 à 13h40
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Lori35
11-09-2020 à 15h48
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Attendons le mois de Novembre

Loïc, 2149 msg, 67 ans. Région Redon (FR-35). Profilé CHALLENGER Magéo 119eb 2013 Fiat Ducato 2,3L 130cv
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Charly
11-09-2020 à 16h37
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Cyril, ça va te sembler curieux, mais les pneus larges roulent aussi bien... à gomme, dessins et pression, poids supportés, égaux.

En effet, la surface de contact (= frottements) sur un pneu étroit est identique que celle d'un pneu large. Bien sûr, l'aérodynamique et le poids sont défavorables au pneu large, mais cela est compensé par le confort procuré.

Bien sûr, les cyclo-sportifs utilisent des pneus très fins, 19 mm de large, mais c'est surtout la pression élevée (9 bars) qui réduit la surface de contact.

Loïc, tu te moques, mais le trottinettiste dont je parlais utilise sa trott par tous temps. Idem pour ma fille (2000 km/an). Avec équipements pluie.

Charly, Administrateur,16374 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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Message modifié le 2020-09-11 18:12:25 par Charly.
Lori35
11-09-2020 à 17h16
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Charly,

je ne parle pas des accrocs à la trottinette (si ce mode de transports convient je n'y vois aucun inconvénient), je parle de tous ces soit disant écolos qui ont commencé à faire de la trottinette à la sortie de hivers.

Je ne suis pas d'accord avec toi quant à la surface de contact entre pneus étroits et pneus larges . . . c'est mathématique sachant que tous les pneus s'écrasent plus ou moins suivant la pression qui leur est appliquée et du poids de la personne transportée.
Ne prenons pas en compte les boyaux des vélos pour cyclistes professionnels sur piste qui peuvent atteindre 10 ou 12 bars tandis que la pression d'un pneu pour vélo sur route est de 6 à 8 bars et la pression d'un vélo VTT est de 2 à 3,5 bars.

Sur la même route il m'est plus facile de rouler avec mon vélo de sport qu'avec mon VTC malheureusement c'est beaucoup plus "tape cul" (gonflages suivant les infos précédentes pour un poids de 75 Kg).

Loïc, 2149 msg, 67 ans. Région Redon (FR-35). Profilé CHALLENGER Magéo 119eb 2013 Fiat Ducato 2,3L 130cv
 Citer Alerter [90736]
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11-09-2020 à 17h16
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Charly
11-09-2020 à 18h11
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un peu de lecture te permettra de comprendre : mapage.noos.fr

à pression égale = roulement égal. Bien sûr, et je l'ai, même gomme, même dessin, même poids. Et les crampons vtt, c'est pas le top. Monte des Schwalbe Big Apple, tu comprendras.

Charly, Administrateur,16374 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
Alerter [90737]
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