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61 messages.      1 2 3 4 5 6 7   - Que pensez vous de la prolifération de l'intelligence artificielle dans nos véhicules [8227]
Phil-04
31-08-2020 à 13h05
bah... ce n'est que de l'informatique au fond, on sait que, lorsqu'un programme a été écrit, testé et qu'il est réputé sans erreur, on peut le dupliquer à l'infini, c'est pourquoi toutes ces applications embarquées ne renchérissent pas beaucoup le prix des véhicules.

maintenant, la question de savoir si on peut ou non avoir confiance est très subjective, lorsque nous prenons un avion par exemple, nous ne nous posons pas la question et pourtant, ces aéronefs sont truffés d'intelligence artificielle qui supplante les décisions des pilotes, eh bien, nous avons confiance non ?

Space-X vient d'envoyer 2 hommes dans la station spatiale ISS et les a ramenés sans encombre alors que pratiquement tout était commandé informatiquement.

Cependant, on peut comprendre que certains d'entre nous n'apprécient pas cette situation, il est alors facile de déconnecter la plus grande partie de ces applications; personnellement, comme je suis très curieux, je les teste toutes, et finalement, je m'aperçois qu'elle sont assez faciles à utiliser au final, et assez utiles, alors, je ne m'en prive pas.

Philippe, 2291 msg, 71 ans. Forcalquier (FR-04). Intégral Notin Ottawa 2 PL 2014 sur Mercedes 3l 190cv. 70.000 km. BVA. Alde.
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Message modifié le 2020-09-01 09:32:25 par Phil-04.
Moulino51
31-08-2020 à 22h50
Bonsoir tous,

@ Samson,
La formule trop de trop tue le trop n'est pas de moi, je l’ai juste reprise car je la trouve sonnante et belle
Rendons a Georges ce qui est a Georges.
Samson a écrit :
Ça dépend sans doute un peu de la performance qu'on cherche à atteindre, non ?

Oui, bien sur, mais uniquement si on a un état d'esprit a aller vers la performance, perso, j'irais plutôt vers la résilience et la simplicité.
Surtout que plus il y a de "trops", plus c'est source de pannes.
Je viens d'acheter ma première voiture neuve a 74 ans, et avant mes voitures étaient d'avant les années 2000.
Il faut dire que je ne roule pas beaucoup et que de toute façon, je n'aime pas les longs voyages, alors bien sur je découvre au fur et a mesure c'est "trops" qui sont courants dans les voitures modernes.
En IA, j'ai par exemple sur la neuve le système de caméra qui analyse la route et qui envoi la commande de "maintiens en ligne" au dessus de 60 km/h, j'aime bien ce petit "trop" mais je n’utilise pas le régulateur de vitesse car je déteste ça.

Bon les gars, pour la plupart d'entre nous, nous sommes des jeunes vieux (vous vous rappelez en Mai 68, quand on balançait des pavés sur la g*** des flics) alors c'est assez logique qu'on sois réfractaire au changement.
Les jeunes au contraire seront demandeur de tout ces "trops".

Tiens ma page ressemble a un écritrop, c'est normal, j'écris trop.




Gé, 141 msg, 74 ans. Reims (FR-51). Capucine Chalenger 510 1998 sur Fiat Ducatto 2,5 TDi. 130000 km. www.vehiculeselectriques.fr
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31-08-2020 à 22h50
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Lori35
01-09-2020 à 09h12
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En 68, on voulait du changement.

Loïc, 2141 msg, 67 ans. Région Redon (FR-35). Profilé CHALLENGER Magéo 119eb 2013 Fiat Ducato 2,3L 130cv
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Moulino51
01-09-2020 à 09h39
@ Loic,
Loic a écrit :
En 68, on voulait du changement.

"chassez le naturel il revient au galop"
Rien d'étonnant a cela, l'homme est ce qu'il est, en Mai 68 on était tous d'accord pour balancer des pavés sur la tronche des flics, et maintenant on irait bien leur donner un coup de main face aux casseurs de vitrines, bruleurs de voitures et massacreurs de mobilier urbain, qui détruisent juste comme ça pour se défouler et passer a la téloche.
Bon ben voila, c'est sans doute ça qu'on appelle "la maturité" mème s'il n'y a pas d'IA la dedans.




Gé, 141 msg, 74 ans. Reims (FR-51). Capucine Chalenger 510 1998 sur Fiat Ducatto 2,5 TDi. 130000 km. www.vehiculeselectriques.fr
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Samson-47
01-09-2020 à 09h51
Il m'arrive souvent de considérer que certains "gadgets" sont des "trop" aussi, et de me rendre compte à l'usage, que ces trops-là peuvent servir finalement!
Ex. (pour moi) le régulateur de vitesse, le téléphone portable, le wifi (je ne jurais que de filaire pur et dur), et bien d'autres ...
Dois pas être le seul de mon espèce !

Samson, 2058 msg, 70 ans. Evran (FR-22). Chausson Flash 2009- F. Transit 2.2. 75000 km.Frigo MDC 110
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Geo30
01-09-2020 à 11h38
Bjr,Philippe
Boeing n a t il pas eu de gros problèmes avec un de ses modeles?
Cloué au sol plusieurs mois.Les 360 morts du à ce disfonctionnement avaient confiance en la technique.Les pauvres.
Geo30

Georges, 1068 msg, 68 ans. Ales (FR-30). [mon blog] integral Flair Niesmann Bischoff 2003 sur Iveco. 110.000km
 Citer Alerter [90136]
Geo30
01-09-2020 à 11h45
Bjr
Trop de trop tue le trop.Honnêtement ,je me fiche royalement qu elle soit de moi ou pas.je ne souhaite qu une chose:Que trop de bêtise humaine tue la bêtise humaine.Après vous pouvez penser ou faire ce que voulez de la formule.Vous pouvez vous l attribuez,ça m est completement égal.
Geo30

Georges, 1068 msg, 68 ans. Ales (FR-30). [mon blog] integral Flair Niesmann Bischoff 2003 sur Iveco. 110.000km
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Phil-04
01-09-2020 à 12h18
C'est vrai Gé,

pour le coup, le 737 Max est un produit pas "abouti" et le système anti-décrochage MCAS n'a pas démontré son efficacité, c'est le moins que l'on puisse dire.

cela rejoint un peu ce que je disais plus haut, lorsqu'un programme est testé et qu'il est réputé sans erreur, on peut l'installer et le dupliquer.

C'est précisément ce qui a manqué chez nos amis américains, ils ont voulu prendre de l'avance sur Airbus et ont négligé ou bâclé la séquence des tests, ils ont donc installé sur leurs 737 max un outil non fiable et ce qui devait arriver arriva....

nous avons eu un peu la même chose chez Renault avec des limitateurs de vitesse qui se bloquaient, d'où la nécessité d'être très exigeant avant de mettre un produit quelconque sur le marché.

Philippe, 2291 msg, 71 ans. Forcalquier (FR-04). Intégral Notin Ottawa 2 PL 2014 sur Mercedes 3l 190cv. 70.000 km. BVA. Alde.
 Citer Alerter [90143]
Lori35
02-09-2020 à 00h18
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Malheureusement les clients achètent souvent un produit en version "Beta" comme ils disent . . les clients sont les essayeurs de fin de chaîne ! ! ! un peu comme pour certains médicaments avalés à l’hôpital.

Loïc, 2141 msg, 67 ans. Région Redon (FR-35). Profilé CHALLENGER Magéo 119eb 2013 Fiat Ducato 2,3L 130cv
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02-09-2020 à 00h18
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Cyril16
02-09-2020 à 08h21
Oui, de plus en plus Loïc. Et de plus si on à le malheur de signaler le moindre disfonctionnement, on a vite fait de passer pour le client "cassé c.....e" !

Cyril, 1046 msg, 41 ans. Les Pins (FR-16). Intégral Knaus SunLiner 650LG 2004 sur Fiat 2.8. 70000 km.
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