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8 messages.    - Pompe immergée capricieuse [7997]
Kiki2
28-06-2020 à 21h23
Bonjour.
J est changer la vielle pompe hs .par celle ci en photo.
Je ne comprend pas pourquoi elle me fonctionne pas par momment.j est regarder le branchement électrique. Il est bon .
Pour quel fonctionne je dois la sortir et faire tourner les pales .et la elle fonctionne .apres quelques marche arrêt. Elle me redemarre pas .et ce remet en route en tournant les pâles d aspiration.
Est un défaut de pompe ou un manque de puissance de 12v.

Bruno, 68 msg, 56 ans. Portets (FR-33). Eriba-car 1989 Renault Trafic T1300D. 160000 km.
 Citer Alerter [87094]

Message modifié le 2020-06-29 16:56:37 par Charly.
Charly
29-06-2020 à 09h12
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je vends et utilise un modèle similaire depuis des années et j'en pleinement satisfait.

Hydraulique Pompe à eau immergée Hydraulique Pompe à eau immergée Pompe à eau immergée 12 volts.<br />
<br />
Pour installer dans le fond d un réservoir fixe ou amovible (jerrican); son faible diamètre, 38mm, permet d insérer dans des goulots étroits.

Revoyez votre signature, à mon humble avis il n'existe pas de fourgon Eriba-Car.

Charly, Administrateur,15919 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [87116]
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29-06-2020 à 09h12
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Yannick77
29-06-2020 à 14h55
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C'est une pompe "brushed" dont les charbons sont HS. Ça ne coûte presque rien. A changer.

Yannick, Modérateur,3005 msg, 71 ans. Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 /Fiat/ ALKO 3 l 160 cv 56000 km
 Citer Alerter [87149]
Kiki2
29-06-2020 à 14h57
Du coup.j est commander une pompe sur le site a charly.
Merci

Bruno, 68 msg, 56 ans. Portets (FR-33). Eriba-car 1989 Renault Trafic T1300D. 160000 km.
 Citer Alerter [87150]
Charly
29-06-2020 à 16h56
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Ta nouvelle pompe vient de partir par la poste . Yannick, j'ai peu d'expérience de ces pompes. Tu penses qu'elles finissent généralement par s'user au niveau du collecteur ?
Précision: toutes les pompes à eau camping-car sont "brushed", avec balais. à ce jour, pas de brushless dans les pompes, même en Shurflow, Fiamma...

Les seuls moteurs à courant continus que je distribue en brushless sont les ventilateurs. Ventilateurs

Charly, Administrateur,15919 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [87169]
Yannick77
29-06-2020 à 17h03
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Les balais s'usent s'écartent ou s'encrassent.
Ce qui est caractéristique dans le cas présent, c'est que le moteur accepte de démarrer quand il est "lancé".
Comme ce moteur fonctionne en courant continu, il ne peut donc pas y avoir de rapport avec un condensateur ou autre.
A brève échéance, il n'acceptera même pas d'être "lancé" et comme la pompe est assemblée collée...
C'est de la technologie très basique.

Yannick, Modérateur,3005 msg, 71 ans. Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 /Fiat/ ALKO 3 l 160 cv 56000 km
 Citer Alerter [87170]
Charly
29-06-2020 à 17h05
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le moteur n'aurait-il pas pris l'eau ?

Le conseil que je donne à ceux dont le camping-car est équipé d'une pompe immergée est d'emporter une pompe de réserve; vu le prix, on peut se permettre.

Charly, Administrateur,15919 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [87171]

Message modifié le 2020-06-29 17:06:50 par Charly.
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Yannick77
29-06-2020 à 17h07
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Possible mais en principe elle est totalement étanche et, s'il y a juste un peu d'humidité ça suffit à oxyder les balais en cuivre.

Yannick, Modérateur,3005 msg, 71 ans. Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 /Fiat/ ALKO 3 l 160 cv 56000 km
Alerter [87172]
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