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32 messages.   1 2 3 4   - Accidents en camping-car [7991]
Lori35
28-06-2020 à 17h40
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D'accord avec toi "Yannick77" surtout que nos C-C modernes ont de la puissance et une bonne stabilité.

Pour ma part, sur les 2x2 vois je roule avec un œil sur le rétro extérieur, ça m'évite d'être surpris quand un idiot déboule plein pot avec une camionnette, avec mon énorme déport arrière j'ai tendance à avoir du roulis quand il arrive au niveau de celui-ci ; c'est la même chose quand je dépasse un 40 tonnes, un peu de roulis quand l'arrière du C-C arrive au niveau de la cabine du camion.

Le maxi de vitesse c'est 110 Km/h quand je dépasse un camion, je considère que plus vite c'est fait mieux c'est, pas envie de me traîner pendant 5 Kilomètres à coté d'un 40 tonnes.

Loïc, 2042 msg, 67 ans. Région Redon (FR-35). Profilé CHALLENGER Magéo 119eb 2013 Fiat Ducato 2,3L 130cv
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BleuSideral
28-06-2020 à 18h47
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J'ai pour habitude de rouler à 100km/h de croisière sur autoroute ! Je me sent plus en sécurité et justement ça secoue moins au doublage

Fabrice, 3331 msg, 61 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Merco 316CDI Autostar Intégral 2002 BVA 112000km-LiFePo4 200
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28-06-2020 à 18h47
Pas d'infiltration sur votre camping-car. Vous en êtes sûr ?
Même s'il est récent, votre cc peut être infiltré. Vérifiez-vous même, sans rien abimer, avec un humidimètre pro à résonance magnétique pour moins de 120 euros.
forum-camping-car.fr/camping-car_accessoire_equipement/104/Humidimetre-induction-HRM-02.html
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Lori35
28-06-2020 à 18h55
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Moi aussi, en général c'est 100 Km/h sur les 2x2 voies (juste un petit peu au dessus pour éviter que les 40 tonnes ne me collent au cul) et je donne un petit coup d'accélérateur pour doubler.

Même quand je roule à 100Km/h quand il y a un petit rigolo avec un gros SUV qui me dépasse à 150Km/h je peux assurer que ça provoque du roulis facilement maîtrisable peu agréable ; c'est pour cette raison que j'essaye de rouler le plus à droite possible pour diminuer les turbulences entre les 2 véhicules.

Loïc, 2042 msg, 67 ans. Région Redon (FR-35). Profilé CHALLENGER Magéo 119eb 2013 Fiat Ducato 2,3L 130cv
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Yannick77
28-06-2020 à 19h00
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Mais en roulant le plus possible à droite, le type qui te suit est encore plus invité à te doubler.
En ne serrant pas exagérément, tu ne lui laisses pas le choix que de te doubler dans de bonnes conditions.

Yannick, Modérateur,3005 msg, 71 ans. Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 /Fiat/ ALKO 3 l 160 cv 56000 km
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Lori35
29-06-2020 à 17h35
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Yannick77, je parle de ma conduite sur 2x2 voies, sur les autres routes je tiens le centre de ma voie (si possible), j'ai même tendance à serrer à gauche sur les départementales quand je croise un autre véhicule, ça fait (habituellement) ralentir celui d'en face

Loïc, 2042 msg, 67 ans. Région Redon (FR-35). Profilé CHALLENGER Magéo 119eb 2013 Fiat Ducato 2,3L 130cv
 Citer Alerter [87177]
Davidf92
29-06-2020 à 17h58
Personnellement j'applique en camping-car deux techniques expérimentées en moto avec un succès total : pour ne pas se faire trop coller, se placer suffisamment à gauche (mais pas trop) pour être pile en face du champ de vision du conducteur qui suit. Il ne peut plus évaluer sa distance par rapport à une voiture devant mais uniquement par rapport à moi, ça rétablit un écart plus confortable quasiment 100% des cas. Ce que ça donne en camping-car, c'est surtout quand on double et qu'il y a un pressé juste derrière qui essaie de "voir par le côté gauche", je colle à gauche aussi, il ne voit plus rien et en général ça le calme et il prend de la distance. Ou alors quand au contraire ça bouche devant, je passe aussi vers la droite pour qu'il voit bien que ce n'est pas moi qui traîne, avant de recoller à gauche. Cela dit il y a toujours des énervés, le 1% de moutons noirs de l'humanité, autant les laisser aller tuer quelqu'un ailleurs. Et pour ceux qui ont tendance à doubler trop au ras : je zigzague d'un bord à l'autre de la voie, juste le temps qu'ils soient passés au large.
Sur les départementales comme dit Loïc si on laisse d'avance de la place à celui qui arrive en face, naturellement il se sert. Donc effectivement prendre soi-même son aise, à défaut de le faire ralentir, le convainc la plupart du temps de prendre des précautions aussi. Attention quand même, il y en a qui sont au milieu parce qu'ils jouent avec leur smartphone...

David, 339 msg, 53 ans. Hauts-de-seine (FR-92). Profilé Challenger 260 2018 sur Ford 170cv BVA, 28.000 km.
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BleuSideral
01-07-2020 à 23h21
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ça passe pas aïe !!

Fabrice, 3331 msg, 61 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Merco 316CDI Autostar Intégral 2002 BVA 112000km-LiFePo4 200
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Yv35
02-07-2020 à 07h02
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Un éclatement....
www.lalsace.fr



Yves, 149 msg, 54 ans. St-malo (FR-35). Profilé Mc Louis 671 + 2006 sur Ducat... 2.8 jtd. 120000 km.
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BleuSideral
02-07-2020 à 09h19
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Ça c'est ma hantise

Fabrice, 3331 msg, 61 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Merco 316CDI Autostar Intégral 2002 BVA 112000km-LiFePo4 200
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02-07-2020 à 09h19
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Caravanepalace
06-07-2020 à 15h48
ouch mais ça fait vraiment flipper cette histoire...

Lilou, 9 msg, 26 ans. Lyon (FR-69). Van WW 1982 sur WW Essence. 200000 km.
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