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126 messages.      7 8 9 10 11 12 13   - Suspensions: Ressorts progressifs sur mesure [7508]
Cyril16
24-12-2020 à 07h17
Dans ma tête, on devait faire exactement la même chose, au même endroit Patrick ! Mais ma femme à préféré autre chose ...
Des amis à nous y seront, en fourgon roller team.

Tu ne manqueras de donner tes impressions également !

Cyril, 1306 msg, 42 ans. Les Pins (FR-16). Intégral Knaus SunLiner 650LG 2004 sur Fiat 2.8. 70000 km.
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Menhir
24-12-2020 à 07h53

Patrick a écrit :
Pour nous c’est Noyel en famille à 5 +/- 1 ou 2



Ils ont dit pas plus de 6 personnes à table, pas bouteilles !!! tu as déjà pris de l'avance ou quoi ?

"Noyel" tu vas l'écrire comment à 3 grammes ce soir ?



Jean Philippe, 2168 msg, 57 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
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24-12-2020 à 07h53
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Menhir
22-02-2021 à 09h01
Bonjour,

Depuis 3 mois et quelques sorties, 500 km en tout, ben c'est plutôt pas mal, pas d'affaissement, le nez du camping-car est toujours 2 cm au dessus de l'origine, meilleure stabilité sur les appuis et aussi l'impression que les défauts de la route sont mieux filtrés.

Donc, je confirme mon verdit du départ, pour moi c'est un bon compromis.



Jean Philippe, 2168 msg, 57 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
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BleuSideral
22-02-2021 à 10h01
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De mon côté, ça fait 5ans et demi, rien n'a changé, sauf regonfler de temps en temps les boudins arrière, mais franchement c'est trop agréable à conduire avec. Attention cependant lors des CT, bien prévenir le contrôleur de la présence de cet équipement lors de leurs essais d'efficacité des suspensions, mon contrôleur qui est toujours le même connais mon camping car et fait attention à cela, c'est très sympa !

Fabrice, 3630 msg, 62 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Merco 316CDI Autostar Intégral 2002 BVA 112000km-LiFePo4 200
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Paul74
22-02-2021 à 10h28
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Bonjour,


Concernant le passage au CT, j'ai eu une remarque sur le CR concernant les phares éclairant 2,7 % trop bas, du au montage de lames "Loadplus" à l'arrière qui relèvent de 3 cms l'arrière du camping-car et décollent les butées . Pas de quoi fouetter un chat....

Paul, 513 msg, 73 ans. (FR-74). Profilé Adria Matrix 590 sur Fiat 130 CV, 2015
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Swingjazz
22-02-2021 à 11h08
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Bonjour à tous,

j'ai installé ce week-end ce type de renfort de suspension arrière sur un camping car C Cartier
sur base châssis cabine fiat ducato car les lames étaient à l'horizontale et touchaient en permanence la butée dû à la charge permanente sur l'essieu arrière.

Donc j'ai choisi ce kit complet qui prévois donc une lame renforcée à installer sous les deux lames existantes ainsi que le remplacement par des amortisseurs renforcées et courses plus longues.

Livré avec tout le matériel de fixation et une plaque signalétique à coller dans le compartiment moteur avec les autre plaques pour le contrôle technique.


JSA SUSPENSIONS
Les Plaines 120 Chemin des Quatre Vents, 26320 Saint-Marcel-lès-Valence

www.jsa.fr

Résultat très concluant car meilleur tenue de route, porte à faux remontée de 3 cm et lames bien éloignées de la butée donc plus de confort.

Ps : Pensez à repérer sur un mur le réglage des phares afin de les relever aprés l’intervention.

Salem, Modérateur,1474 msg, 68 ans. Montpellier (FR-34). Intégral Le Voyageur LVX 9600LJ de 2011, 50.000 km sur Mercedes 519cdi V6 190cv bva gpl. PL
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Message modifié le 2021-02-22 12:06:06 par Swingjazz.
Swingjazz
22-02-2021 à 11h22
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Je pense que l'étape suivante serait l'installation de ce type de renfort de suspension avec ces butées "SUMO SPRINGS" montées en remplacement de la butée d'origine sur l'essieu arrière et l'installation de ce boudin circulaire entre les ressorts de suspension avant pour avoir une tenue de route parfaite.

www.youtube.com

Voilà ce que cela donne en dynamique sur l'arrière :

www.youtube.com

et sur l'avant :

www.youtube.com

Ressenti par un camping cariste belge :

www.youtube.com

Bonne journée à tous.

Salem, Modérateur,1474 msg, 68 ans. Montpellier (FR-34). Intégral Le Voyageur LVX 9600LJ de 2011, 50.000 km sur Mercedes 519cdi V6 190cv bva gpl. PL
 Citer Alerter [97872]
Menhir
22-02-2021 à 12h03
C'est ce dont je parle, mais pas des sumo spring à 300 euro mais la même chose acheté sur le net.


Jean Philippe, 2168 msg, 57 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
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Swingjazz
22-02-2021 à 12h07
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Salut Jean Philippe,

j'ai vu effectivement tes photos de tes renforts de suspension avant...je pense que c'est une pâle imitation des Sumo Springs qui n'apporteront pas forcément ce que tu en attends en efficacité et sur du long terme.

Je pense que comme c'est un produit qui s'est généralisé aux États-Unis et qui vient juste d'arriver en Europe....il faut attendre que les prix baissent et investir plutôt pour ce produit de meilleur qualité.

Salem, Modérateur,1474 msg, 68 ans. Montpellier (FR-34). Intégral Le Voyageur LVX 9600LJ de 2011, 50.000 km sur Mercedes 519cdi V6 190cv bva gpl. PL
 Citer Alerter [97877]

Message modifié le 2021-02-22 12:22:44 par Swingjazz.
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22-02-2021 à 12h07
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Menhir
22-02-2021 à 12h49
Certes Salem, mais pour faire un essai et se rendre compte que le résultat est au rendez-vous, ça ne valait pas la peine de dépenser plus.
Maintenant que je connais l'efficacité, si ces pseudo sumosprings rendent l'âme dans 1 an, je saurais dans lesquels investir.

Jean Philippe, 2168 msg, 57 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
 Citer Alerter [97881]

Message modifié le 2021-02-22 13:26:01 par Charly.
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