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38 messages.      1 2 3 4 - Boiler Truma 1988: défaut d'allumage [6236]
Charly
19-11-2019 à 09h27
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trop d'air sur un bruleur atmosphérique ? drole de piste.

Il y a des bourrasques ? altitude ?

Charly, Administrateur,15925 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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Antoine-30
06-01-2020 à 10h26
Bonjour
je rencontre le problème suivant : quand j'allume le boiler, il se met au rouge, j'entend qu'il déclenche...et en insistant une dizaine de fois il fini par démarrer..
je devrais faire quoi? est-il aisé de ramoner la cheminée et comment?
merci de vos réponses.
cordialement et bonne année a tous et a toutes.

Antoine, 13 msg, 74 ans. Roses (ES-17). Profilé Chausson Welcome 74 sur Ford Transit 2004. ??? km
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06-01-2020 à 10h26
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Antoine-30
10-01-2020 à 13h15
bonjour
comment faire pour ramoner les cheminées boiler et frigo? un écouvillon a bouteille serait suffisant? comment récupérer la suie....je ne l'ai jamais fait. Mais je voudrais apprendre...
merci

Antoine, 13 msg, 74 ans. Roses (ES-17). Profilé Chausson Welcome 74 sur Ford Transit 2004. ??? km
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Ervilo
10-01-2020 à 17h49
bonsoir
pour le boiler il suffit de démonter par l’extérieur la sortie mais cela serait étonnant qu'elle soit encrassée !profite pour voir si la flamme bleue est présente si oui à vérifier le thermo couple qui dois être dans la flamme
pour le frigo même chose et en plus coût de soufflette sur le brûleur

yves

Yves, 177 msg, 74 ans. Chaniers (FR-17). Intégral Hymer 564 de 1991
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Samson-47
11-01-2020 à 09h35
Pour le boiler, ce n'est pas rare qu'elle s'encrasse (nid d'araignée ...). Perso j'ai eu un boiler qui démarrait mal, comme ça! Je soufflais par la sortie pour envoyer de l'air, au moment de l'allumage, ou dès que j'entendais le clic-clic de ré-allumage, et dès qu'il était parti, c'était bon! Mais j'aurais dû nettoyer, certainement! Je ne savais pas, à l'époque ...
Oui, il faut démonter par l'extérieur (plusieurs vis)!


Samson, 1914 msg, 70 ans. Evran (FR-22). Chausson Flash 2009- F. Transit 2.2. 75000 km.Frigo MDC 110
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Yannick77
11-01-2020 à 11h32
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."et en insistant une dizaine de fois il fini par démarrer.."

Questions:
Une fois qu'il a accepté de démarrer, puis de chauffer quelques minutes, si tu l'éteint une minute, accepte-t-il de redémarrer normalement ou te faut-il réitérer la série de démarrages?

Après un arrêt prolongé, faut-il à chaque fois recommencer ces lancements multiples ?

Si le gaz n'est plus présent entre ta vanne d'arrêt et la vanne d'alimentation du brûleur (laquelle fonctionne, contrairement aux autre appareillages, automatiquement et non manuellement), il mettra un certain temps pour arriver à l'allumeur et, la flamme n'étant pas présente, la sécurité s'enclenche rapidement.

Donc, si l'appareil accepte de fonctionner normalement après une série d'essais, s'il en fait de même après un arrêt court mais qu'il demande, après un arrêt prolongé, c'est qu'il y a une petite fuite de gaz dans le circuit, au niveau de la vanne automatique du boiler, voire dans celle-ci.

Yannick, Modérateur,3005 msg, 71 ans. Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 /Fiat/ ALKO 3 l 160 cv 56000 km
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Antoine-30
11-01-2020 à 13h24
Bonjour
oui une fois qu'il a démarré, pas de problème après. C'est après un séjour a l'arrêt en gardiennage qu'il me fait des farces...Je coupe le gaz a la bouteille quand je laisse le camping-car au repos…
bonne journée...cordialement

Antoine, 13 msg, 74 ans. Roses (ES-17). Profilé Chausson Welcome 74 sur Ford Transit 2004. ??? km
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11-01-2020 à 13h24
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Yannick77
11-01-2020 à 18h35
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Il doit donc y avoir une mini fuite qui vide le tuyau.
Si les autres appareils s'allument sans être obligé de maintenir la sécurité très longtemps, c'est entre le robinet boiler et ce dernier, si ça le fait à tous, c'est au niveau de la bouteille ou du détendeur.
Donc, eau plus savon...

Yannick, Modérateur,3005 msg, 71 ans. Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 /Fiat/ ALKO 3 l 160 cv 56000 km
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