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16 messages.   1 2 - Panneau de commande Ced250: Pannes [6743]
Luccio
04-09-2020 à 12h36
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Bonjour à tous...

Mon panneau de commande (ced 250) affiche correctement la tension des batteries moteur et auxiliaires mais j'ai un clignotement intempestif des leds verts ...j'ai débranché et vérifié les tensions : ok...
Le matériel a 20 ans... trouve-t-on encore ce matos quelque part ?...et remplacer ce panneau par un autre, est-ce possible ? allez ! les spécialistes, au boulot !
Merci d'avance...

Luc, 88 msg, 66 ans. Carignan (FR-08). Intég Le Voyageur LVX 7 2001 Mercédès 5cyl 156ch 118000 km.
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Ezioandco
04-09-2020 à 13h56
Bonjour Luccio,

Mon camping-car eu les mêmes symptomes (Le Voyageur sur chassis Mercedes 312D de 1999)

J'ai commencé par changer des pièces sur les cartes et refaire tous les contacts, notamment les RJ25 des BUS et les cosses entrée et sortie, mais cette fois-ci, contrairement à la dernière fois, pas de bon résultat.

Ce qui me fait dire que dépanner = reporter les problèmes à une autre fois.

Donc j"ai enlevé la carte-mère ainsi que tous les modules déportés pour refaire un circuit en fils.

Matériel : un chargeur 220v, un coupleur sur la boutique de ce forum, 2 relais, un interrupteur général,
un module avec 5 inters protégés et 2 borniers à fusibles.

1/ Repérer toutes les terminaisons (facile, il suffit de lire sur les boitiers des cartes les affectations des fils) avec des étiquettes. Bien repérer aussi les cosses BatterieMoteur et BatterieAccessoires.
2/ Recabler à partir de la batterie accessoires et le fusible 50A d"entrée > inter général > 2 borniers et module protégé > les fils d"alimentation des divers consommateurs d'électricité.
3/ Cabler le coupleur et > les relais > Frigo > BATTERIES

Tout a marché du premier coup, mais j'ai fait des mises sous tension progressivement. Pas touché à la ligne panneau solaire

Voilà en ce me concerne

J'aimerais savoir ce qu'ont fait les autres CCaristes dans ce cas

ezioandco

Ezio, 7 msg, 66 ans. La Saulce (FR-05). Profilé Le Voyageur modèle ??? 1998 sur Mercedes 312d. 120.000 km
 Citer Alerter [90321]
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04-09-2020 à 13h56
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Luccio
04-09-2020 à 15h08
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Salut Ezio...

J'ai bien compris ce que tu as fait et cela me semble être la solution à envisager.
J'ai un ami qui maitrise mieux que moi tout ce qui est électrique, je vais lui soumettre la chose...
Ce genre de souci devient vite un problème avec les années !...plus de pièces ou alors une réfection très onéreuse du système !

En tout cas merci de la promptitude de ta réponse...je ne manquerai pas de communiquer la solution adoptée...à moins qu'une Fée redonne du peps à mon système !...j'aime bien les fées !

Luccio






Luc, 88 msg, 66 ans. Carignan (FR-08). Intég Le Voyageur LVX 7 2001 Mercédès 5cyl 156ch 118000 km.
 Citer Alerter [90325]
Ezioandco
04-09-2020 à 15h38

j'ai connu un luccio à Mayotte. c'est plutôt rare

je peux faire des photos si c'est utile

ezioandco



Ezio, 7 msg, 66 ans. La Saulce (FR-05). Profilé Le Voyageur modèle ??? 1998 sur Mercedes 312d. 120.000 km
 Citer Alerter [90327]
Luccio
04-09-2020 à 15h47
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Suis jamais allé à Mayotte....et c'est un surnom qui me vient d'un ami...mais on va être hors sujet !....sinon MP....à pluche kamarade ! adichatz...

Luc, 88 msg, 66 ans. Carignan (FR-08). Intég Le Voyageur LVX 7 2001 Mercédès 5cyl 156ch 118000 km.
 Citer Alerter [90329]
Charly
04-09-2020 à 16h04
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Soyons pragmatiques. Une majorité de camping-cars de 20 ans et plus ont le panneau de controle d'origine et n'ont pas eu de problème avec.
Pour la minorité qui a rencontré la panne, ça devient problèmatique car ces panneaux ne sont plus disponibles, trop anciens.
- si c'est du Scheiber: cette marque est française et répare ses vieilles cartes
- sinon, on peut faire appel à un atelier d'électronique (voir Bonnes Adresses);

Pour ma part, l'électronique est un métier, pas le mien, et je n'y touche pas.

Sur un système non dépannable, je partirais aussi sur une solution "électro-mécanique", sans chichi, que l'on maitrise et qui pourra être dépannée à volonté. Et évolutive (batterie lithium, ajout de panneau photovoltaïque...)

On peut pour cela profiter des schémas : Schéma électrique simplifié et complet pour aménagement de fourgon amateur

Mon Esterel n'a qu'à bien se tenir, sinon il y passera



Charly, Administrateur,16307 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [90332]
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04-09-2020 à 16h04
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Luccio
05-09-2020 à 10h42
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Salut Charly,
Effectivement, cette solution électromécanique me semble judicieuse...
Sinon, dans mon intervention, j'ai omis de dire que mon circuit de charge est déficient (depuis 4 jours !) : problème alternateur ! le témoin de charge s'est allumé pendant un court instant mais est resté éteint depuis...et il s'avère tout de même que la charge ne se fait pas (après test)...alors serait-ce à l'origine du problème, that is the question ! Dans un premier temps je m'occupe de l'alternateur et après j'aviserai...j'ai la chance de connaitre quelques "pointures" en électricité/électronique...ce qui n'est pas négligeable !

Je jette un oeil sur le lien ....



Luc, 88 msg, 66 ans. Carignan (FR-08). Intég Le Voyageur LVX 7 2001 Mercédès 5cyl 156ch 118000 km.
Alerter [90395]
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