Sondage: Utilisez-vous un groupe électrogène ?

Non, et je n'apprécie pas du tout d'en subir le voisinage
Non, mais leur voisinage ne me dérange pas
Non, mais je pense en avoir un prochainement
Non, je n'utilise pas de groupe, bien que j'en possède un
Non, j'ai une génératrice silencieuse (pile à combustible)
Oui, mais je ne m'en sers que très rarement
Oui, mais seulement si je suis seul sur le bivouac
Oui, mais je me mets à l'écart
Oui, mais pas après 18h00
Oui, et tant pis pour les autres
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113 messages.   1 2 3 4 5 6 7   - Utilisez-vous un groupe électrogène ? [957]
Charly
07-12-2012 à 21h16
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Pourquoi s'énerver ? c'est juste un sondage. Et en plus, les intervenants sont du même avis. Apparemment, le sujet est sensible.

Charly, Webmaitre,8639 msg, 54 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-80.000km Mercedes 316 boite robotisée
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Utsjoki
08-12-2012 à 08h47
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Campingcar a écrit :
Apparemment, le sujet est sensible.


Noooon... pas "sensible" ..j'aimerais que l'on explique pourquoi le groupe est "indispensable" ??
La plupart d'entre nous vont d'aire en aire et peuvent se brancher parfois gratuitement, ou si stationnaire sont au camping voir : sqattent les aires gratuites.(je parle pour le 220v)
Pour les "libres" le stationnement dure au mieux 2 jours voir 3, en été (dans 95% des cas) le chauffage n'est donc pas nécessaire, ni l'éclairage alors si une batterie (cellule) ne suffit pas pour tenir 48 heures, il faut se dire que soit le camping-car est mal pensé soit revoir ses habitudes.
- En hiver rare sont les "libres" qui se plantent 8 jours au ski seul sur un champ de neige, c'est encore pour la plupart le carava-neige. Là se pose le problème du chauffage et du choix dés l'achat du véhicule.
Nous savons tous que le chauffage combiné demande du 12volts pour fonctionner, que le chauffage au gazole en est friand aussi, ce ne sont donc que des solutions pour un usage occasionnel sans apport de courant. reste aussi l'autonomie -générale- cette fois (eau, gaz et bouffe) qui de toute façon ne permettra pas de rester + de 8 jours sans bouger..
Les batteries (classique de démarrage) cellules permettent de tenir 4/5 jours (et un peu plus) en hiver en gérant correctement son éclairage et avec un chauffage classique qui ne demande pas de 12V. En été ..surement plus de 8 jours. Alors avec une batterie a décharges profondes .. et avec deux : faites le calcul.

Donc - a mon avis -le gégène n'interresse que des personnes ayant un usage bien particulier du camping-car .
La charge utile en est diminuée d'autant, et parfois une bonne vieille odeur d'essence se répand a bord.

Edite a 11h - pour la batterie:
Fulmenn Equipa performance L
de 92 AH -760a - je viens de les remiser sagement (a la cave) en attendant un départ ..
moins de 20mn de travail - une clef de 12 et de 10- çà fait partie de l'entretient ...

Utsjy, 550 msg, 65 ans. Nyons (FR-26). [mon blog] Chausson Welcome4 Fiat 2.8JTD escapades-nature-camping-car.0rg.fr/index.html
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08-12-2012 à 08h47
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Charly
08-12-2012 à 11h38
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pour ta batterie, je te conseille les cosses à serrage rapide, c'est très pratique.

Pour le chauffage: 90% d'entre nous, si ce n'est plus, ont un chauffage à air pulsé, qui requière forcement le 12 volts, et consomme quelques watts...

Ca m'est arrivé de me retrouver batterie vide: pas de chauffage, et ça c'est stressant.

Je pense aussi que c'est du à une batterie en mauvais état.

Un ami me disait ce matin qu'il avait lu un test comparatif de plusieurs batteries parfaitement identiques: même marque, même modèle, neuves, et cela donnait des résultats très variables. Autrement dit, c'est la loterie !

Les modélistes connaissent bien lé phénomène: ils testent et trient les accus individuellement, et sélectionnent les meilleurs pour se confectionner une batterie.

Le poids: une batterie pèse 20/30 kg, un groupe de 1000 watts 14 kg + sa nourrice.

Charly, Webmaitre,8639 msg, 54 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-80.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [6438]
Utsjoki
08-12-2012 à 11h52
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Campingcar a écrit :
pour ta batterie, je te conseille les cosses à serrage rapide, c'est très pratique. Pour le chauffage: 90% d'entre nous, si ce n'est plus, ont un chauffage à air pulsé, qui requière forcement le 12 volts, et consomme quelques watts... Ca m'est arrivé de me retrouver batterie vide: pas de chauffage, et ça c'est stressant .../...



Les cosses "rapides" sont livrées d'origine sur le welcome en cellule, pour le porteur les fixations sont classique Fiat clef de 13 et 10 et : c'est tant mieux ..
le combiné chauffage/chauffe-eau est une solution pour gagner de la place, mais pas si on veut de l'autonomie.
Avec un chauffage dit classique (avec piezzo) même sans batterie çà chauffe...

- Maintenant chacun fait ce qu'il veut ..mais si il vient prés de moi avec son gégène : il se fera jetter en bonne et dù forme c'est a dire : -sans gants-
comme d'ailleur tout ceux qui viennent se coller ..quand il y a de la place.

Utsjy, 550 msg, 65 ans. Nyons (FR-26). [mon blog] Chausson Welcome4 Fiat 2.8JTD escapades-nature-camping-car.0rg.fr/index.html
 Citer Alerter [6441]
Kikigau
09-12-2012 à 12h53
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Sans polémique.

je suis aussi contre les groupes électrogène, à cause des sans-gène !

mais d'accord, d'en avoir un, c'est rassurant.

Christian, 36 msg, 74 ans. Boujan Sur Libron (FR-34). cordialement kikigau www.camping-car-club-sud.com
 Citer Alerter [6479]
Charly
09-12-2012 à 15h07
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je recentre un peu: la question n'est pas "pour ou contre", qui nous diviserait, mais "Utilisez-vous un GE ?".


Charly, Webmaitre,8639 msg, 54 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-80.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [6480]
Membre1300
22-12-2012 à 22h07
Non, et je crois même que c'est une grosse bêtise (retour sur investissement ?)
Charly et tous mes autres amis,
Je viens de copier coller tous les motifs car aucun ne correspond entièrement à ce qui est mon avis car si je n'apprécie pas du tout d'en subir le voisinage, que ça me dérange et que je ne possède pas de groupe et ne pense pas en avoir un prochainement, je comprendrais aussi le Camping Cariste qui, en faisant très attention à être seul pour, justement, ne pas déranger les autres, se servirait de son groupe pour faire ce qu'il voudrait.
Après tout, ce serait son affaire, pas la mienne


Membre1300, 99 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [6585]
Timer41
29-12-2012 à 12h01
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Pit

il existe des groupe qui son environ a 41 dbl.
tellement silencieux, que j ai rencontrer une personne qui le faisais tourné dans ça soute,
et je peut te dire, que j était a 50 cm et j entender un simple roronnement.
c est le KGE 3500. biensure asser cher.

mais bon, depuis plus de 40 ans de camping-car, jamais eu besoin de GE.
cela ne sert a rien.
comme le gasperini et la pile.


Georges, 490 msg, 66 ans. Vendome (FR-41). Capucine Chausson Welcome 6 places.1.9 L TD 60cv. -90.000 km - 2000
 Citer Alerter [6656]
Membre1300
29-12-2012 à 14h50
Hé, Timer 41 as-tu passé un audiogramme il y a longtemps ?
Je blague car je ne connais pas le KGE 3500, ni les autres d'ailleurs.
Cordialement.
Sylvain

Membre1300, 99 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [6668]
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29-12-2012 à 14h50
Pas d'infiltration sur votre camping-car. Vous en êtes sûr ?
Même s'il est récent, votre cc peut être infiltré. Vérifiez-vous même, sans rien abimer, avec un humidimètre pro à résonance magnétique pour moins de 120 euros.
forum-camping-car.fr/camping-car_accessoire_equipement/104/Humidimetre-induction-HRM-02.html
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Timer41
29-12-2012 à 15h03
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Sylvinoskof

tu as les GE utilisés sur les bateaux, ils son t à 51 db,
ce sont les Kipor, ils sont vraiment silencieux.

mais bon, j'ai pas besoin et trouve pas ça utile.

*-----*
Utsjoki

je peux rester 3,5,10 jours ou 1 an à la même place et je n'ai pas de problèmes électriques.
je me chauffe au gaz avec turbo(0,5 amp)
je suis parfaitement autonome, cela va faire maintenant 7 ans que cela dure,
je suis full timer.

je n'ai pas de groupe, ni de grosse daube comme le Gasperini ou la pile.
j ai simplement 500 watt de panneau photovoltaïque sur le toit du camping-car.
et je peux te dire que j ai du courant à revendre.

je pense que tu ne connais pas tres bien la chose, en matiere d energie.

mais bon tout s apprend.
<br>*-----*<br>

Georges, 490 msg, 66 ans. Vendome (FR-41). Capucine Chausson Welcome 6 places.1.9 L TD 60cv. -90.000 km - 2000
 Citer Alerter [6671]

Messages fusionnés le 2012-12-29 17:02:08 par Charly.
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