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58 messages.      1 2 3 4 5 6   - peux t-on augmenter la puissance en panneau solaire,sans consequences dans un camping car [6167]
Pm66fr
18-07-2019 à 19h58
... il me restait des 50 en stock et de toute façon, il ne s'agit pas de protection puisque placés entre les 2 PS de 400w au total en // et le régulateur, mais simplement de "coupe-circuit bipolaire"

Pour le cable, il faut pas bricoler mais l'acheter tout fait, car il est spécial

dès que je peux, sans doute la semaine prochaine mardi ou mercredi, je le branche, et te fais une photo ainsi que de l'écran

Philippe, 545 msg, 66 ans. St Hippolyte (FR-66). .- Challenger 401 de 07/1995 sur porteur Fiat - 88.500 km
 Citer Alerter [63408]
BleuSideral
10-08-2019 à 09h50
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Oki avec plaisir ! Bonne soirée
*-----*
Yep , Phil as-tu fait tes mesures depuis ?

J'ai une question subsidiaire : j'ai remarqué que chaqu'un des mes 2 PS donnaient 18-20 V , relié ensemble en // sur le MPPT , ils donnent 15V , ils se compensent entre-eux ? doit-on mettre obligatoire une diode ( schottky ) à chaque pour éviter des problèmes ? ( moi je les aient mises au cas où ! )
*-----*


Fabrice, 2289 msg, 60 ans. Nîmes (FR-30). [mon blog] Intégral 2002 / Mercédes CDI156cv.113Mkm BVA6, LiFePo4 200Ah
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Messages fusionnés le 2019-08-10 09:56:13 par Charly.
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Cyril16
10-08-2019 à 11h30
Fabrice, si j'ai bien lu nous avons le même régulateur ( mppt de chez epever).
Je ne possède qu'un seul panneau solaire, et suivant les moments je peux lire sur l'afficheur du régulateur, de 19V à 14V.
Je pense que ces valeurs qui peuvent interroger, sont simplement le résultat de l'adaptation faite par le système mppt en lui même, fait pour "traquer" en permanence le meilleur rapport tension/courant, en fonction de divers paramètres.

Cyril, 570 msg, 40 ans. Les Pins (FR-16). Intégral Knaus SunLiner 650LG 2004 sur Fiat 2.8. 70000 km.
 Citer Alerter [64548]
Pm66fr
10-08-2019 à 14h19
salut Fab

je viens d'installer le prog pour l'Epever sur mon le nouveau portable que je suis entrain de configurer

Une petite sieste et je vais aller dans le camping-car brancher et prendre des photos

a toute

Philippe, 545 msg, 66 ans. St Hippolyte (FR-66). .- Challenger 401 de 07/1995 sur porteur Fiat - 88.500 km
 Citer Alerter [64564]
BleuSideral
10-08-2019 à 14h32
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Salut Phil , c'est tout en Anglais ?? j'arrive pas à télécharger , un lien peut-être , en espérant que ce soit en Français ?

Cyril , oui , en 30A , je fait de nouveaux éssais cet apm , y a du soleil entre deux nuages , je vais voir les variations

Fabrice, 2289 msg, 60 ans. Nîmes (FR-30). [mon blog] Intégral 2002 / Mercédes CDI156cv.113Mkm BVA6, LiFePo4 200Ah
 Citer Alerter [64567]
Pm66fr
10-08-2019 à 15h53
Fab,
je suis entrain de t'envoyer le programme par mail en fichier zippé
mais comme il est gros (64 Mo) je pense qu'il ne va pas être accepté chez toi

Donc je suis aussi entrain de le télécharger sur un site de grosfichiers dont je t'enverrai le lien pour que tu le récupères
Je vais maintenant aller chercher le lien sur le site (mais c'est un peu compliqué ici avec les mises à jour des 4 micros et du réseau) donc je suis très lent

Philippe, 545 msg, 66 ans. St Hippolyte (FR-66). .- Challenger 401 de 07/1995 sur porteur Fiat - 88.500 km
 Citer Alerter [64569]
Pm66fr
10-08-2019 à 15h55
Cyril

effectivement les valeurs peuvent varier pendant la journée

je vais aller tout rebrancher dans mon camping-car (j'ai coupé la batterie et les PS depuis une 15aine comme je ne m'en sers pas, pour ne pas alimenter en permanence ma batterie lithium alors qu'il fait très chaud dans le camping-car en plein soleil)

Philippe, 545 msg, 66 ans. St Hippolyte (FR-66). .- Challenger 401 de 07/1995 sur porteur Fiat - 88.500 km
 Citer Alerter [64570]

Message modifié le 2019-08-10 15:56:19 par Pm66fr.
Pm66fr
10-08-2019 à 18h58
FAB
pour l'instant tout est bloqué chez moi - désolé
le premier envoi n'a pas fonctionné, ni par mail (trop lourd) ni sur le site de gros fichiers (swiss..)
je recommence

Sur mon régulateur, j'ai tout qui clignotte après l'avoir remis en route
il faut que je regarde la notice

et demain je travaille !!

Philippe, 545 msg, 66 ans. St Hippolyte (FR-66). .- Challenger 401 de 07/1995 sur porteur Fiat - 88.500 km
 Citer Alerter [64597]
BleuSideral
10-08-2019 à 19h51
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Pas grave ! j'ai sorti le camping-car et comble du comble , c'est la première journée où c'est couvert , 20% de charge PS seulement
Tu peux envoyer aussi par Dropbox , j'ai un compte. Bon courage ! Attention , travailler à 66 dans le 66 , ç'est pas bon pour la santé

Fabrice, 2289 msg, 60 ans. Nîmes (FR-30). [mon blog] Intégral 2002 / Mercédes CDI156cv.113Mkm BVA6, LiFePo4 200Ah
 Citer Alerter [64601]
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10-08-2019 à 19h51
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Pm66fr
10-08-2019 à 22h52
J'ai réussi à t'envoyer la version que j'avais pour le programme interface entre le 3210AN et le PC

Mais c'est la version V1.93

Or je viens de voir qu'il y avait maintenant sur le site la version V1.95

Voici le lien pour y arriver et télécharger :

www.epsolarpv.com

Il faut télécharger cette ligne : Charge Controller V1.95-Windows.zip

Ensuite, j'ai trouvé un lien vers des vidéos expliquant le process, mais en anglais

epsolarpv.online ?

il y a d'autres explications sur youtube par ex sur cette video (en anglais malheureusement) :

www.youtube.com







Philippe, 545 msg, 66 ans. St Hippolyte (FR-66). .- Challenger 401 de 07/1995 sur porteur Fiat - 88.500 km
 Citer Alerter [64609]
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