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19 messages.      1 2 - La pompe fait beeper le tableau de bord «SCHEIBER » [3340]
Cheyennedu07
11-07-2019 à 17h00
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Bonjour
de rien, heureux d'avoir pu te dépanner
à charge de revanche c'est le but des forums d'entraide
Bonne soirée

Claude, 16 msg, 69 ans. Montreal (FR-07). Intégral Rapido 983 2007 sur Mecedes 316. 100000 km.
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Charly
11-07-2019 à 17h45
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Le problème se posera quelque soit la marque du camping-car, s'il est équipé du même tableau Scheiber. Une photo + réf de celui-ci , qui pourrait aider les autres ?

Charly, Administrateur,13323 msg, 56 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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11-07-2019 à 17h45
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Rapiddriver
11-07-2019 à 18h31
Merci Yannick,
Oui j’ai branché le côté du cercle ⭕️ Anode sur le plus de la pompe. Je n’y connais strictement rien en électricité mais je suis fier d’avoir réussi grâce à vous. Encore merci

Jean-jacques, 12 msg, 63 ans. (FR-57). Intégral Rapido 987M sur Mercedes 315cdi bva 150cv de 2007
 Citer Alerter [62913]
Charly
11-07-2019 à 19h29
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tableau Scheiber: Une photo + réf de celui-ci , qui pourrait aider les autres ?


Charly, Administrateur,13323 msg, 56 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [62917]
BleuSideral
11-07-2019 à 23h57
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C'est le même cas pour les relais ( bobine selunoide ) : ils ont aussi une diode , principalement sur les circuits electronique ( cartes , platines...) et ont peut très bien en mettre sur des relais annexes

Fabrice, 2050 msg, 60 ans. Près De Nîmes (FR-30). [mon blog] Intégral Autostar Ayral10 2002 / Mercédes CDI 156cv. 113.000 km BVA
 Citer Alerter [62926]
Yannick77
12-07-2019 à 11h07
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Je l'ai écrit précédemment: On aurait intérêt à protéger tous les SOLENOÏDES alimentés en courant continu par une diode de roue libre afin de protéger physiquement et fonctionnellement, non seulement la pièces concernée mais toute l'électronique qui l'environne.

Explication:
Une bobine, un moteur, un solénoïde ou tout autre système bobiné qui reçoit un courant continu se comporte un peu comme un accumulateur et, au moment ou le courant qui l'alimentait se coupe, il renvoie en sens inverse, une décharge puissante qui peut abîmer le matériel ou provoquer des défauts de fonctionnement dans l'environnement de ce produit.
Ceci s'appelle le courant d'extra-rupture.
En installant une diode de roue libre comme indiqué, c'est elle qui absorbera cette débauche d'énergie.

Yannick, 1097 msg, 70 ans. Quincy Voisins (FR-77). Profilé Fleurette Le Milouinan 1998 sur Fiat Ducato/Alko 2,5 TD. 138 km.
 Citer Alerter [62969]
Cheyennedu07
12-07-2019 à 17h08
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Bonjour voilà le tableau Scheiber


Claude, 16 msg, 69 ans. Montreal (FR-07). Intégral Rapido 983 2007 sur Mecedes 316. 100000 km.
 Citer Alerter [62989]
Cheyennedu07
12-07-2019 à 17h08
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Re



Claude, 16 msg, 69 ans. Montreal (FR-07). Intégral Rapido 983 2007 sur Mecedes 316. 100000 km.
 Citer Alerter [62990]
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12-07-2019 à 17h08
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Cheyennedu07
12-07-2019 à 17h10
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re un dernier pour la version

Claude, 16 msg, 69 ans. Montreal (FR-07). Intégral Rapido 983 2007 sur Mecedes 316. 100000 km.
Alerter [62991]
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