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8 messages.    - Trumatic SL3002: en panne d'allumage [6024]
Dom27
22-04-2019 à 19h00
j'ai voulu mettre en route mon chauffage TRUMATIC SL 3002 mais je n'ai plus du tout d'étincelles (tic tic) quand je tourne le bouton de marche, j'avais déjà eu 1 fois ce problème et après remplacement des piles + nettoyage des fiches du boitier , c'était reparti.

j'ai lu différent forums sur ce problème mais je cale.
j'ai 3 fils qui partent du boitier dont j'ai testé la continuité (ok) sur les 2 qui sont branchés sur accus (1 noir + un marron) le marron qui va au contact de commande se trouve à la masse aussi du socle chauffage(fixé sous une petite patte avec vis)....est ce normal ? le 3em fil qui se branche aussi sur le boitier va à l'electrode, j'avoue que je ne comprend pas trop le fonctionnement du système de l'étincelle et pourtant çà parait simple.

Si quelqu'un peut m'eclairer là dessus , avant de changer le boitier, y a t-il des pièces que l'ont peut contrôler et comment.
Merci

Dominique, 6 msg, 62 ans. Mesnil Sur L'estrée (FR-27). Capucine Rapido FT 860 1991 sur J5 Turbo D 2.5. 130000 km.
 Citer Alerter [58751]

Message modifié le 2019-04-23 10:03:35 par Charly.
Membre4544
22-04-2019 à 19h37
bonsoir
le plus simple est de commencer par contrôler le boitier nu avec les piles

Il faut des piles "mignon" qui supportent les hautes températures

Tu mets tes piles en vérifiant le sens, puis tu contrôles le voltage aux bornes extérieures

Sur mon boitier, la liaison était coupée donc je n'avais plus de tic tic tic ....

J'ai soudé la partie défectueuse, mais cela n'a tenu que quelques mois, et je me suis décidé à racheter un boitier (90 / 100 € de mémoire)

Dans les dossiers de ce site, il y a quelques infos sur le chauffage

TRUMA S3002: Révision Chauffage

Il y a de bonnes informations sur ce chauffage sur le site dont les lien est :

f.dichamp.pagesperso-orange.fr

Membre4544, 573 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [58752]
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22-04-2019 à 19h37
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BleuSideral
23-04-2019 à 07h13
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Une adresse : ici ! Franchement prix prohibitif pour ce que c'est !

et l'ancien sans pile que j'avais sur mon ancien : allumeur piezzo quartz

Fabrice, 3242 msg, 61 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Merco 316CDI Autostar Intégral 2002 BVA 112000km-LiFePo4 200
 Citer Alerter [58767]
Charly
23-04-2019 à 08h35
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Charly, Administrateur,15537 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [58771]
Dom27
23-04-2019 à 09h31
Bonjour et merci pour vos réponses, j'ai commandé dés ce matin le boitier 12 volts 30kv où à pile, comme çà je repars sur de bonne bases à un prix étonnant !
On verra par la suite.

clt.

Dominique, 6 msg, 62 ans. Mesnil Sur L'estrée (FR-27). Capucine Rapido FT 860 1991 sur J5 Turbo D 2.5. 130000 km.
 Citer Alerter [58776]
Dom27
30-04-2019 à 13h57
Bonjour , je viens de finir mon montage du boitier allumeur electronique que j'avais commandé et voilà çà marche nickel......merci encore à tous pour vos infos , maintenant je vais mettre en vente mon Rapido car nous nous en servons de moins en moins et vaut mieux en faire profiter quelqu'un pour qu'il roule.


clt

Dominique, 6 msg, 62 ans. Mesnil Sur L'estrée (FR-27). Capucine Rapido FT 860 1991 sur J5 Turbo D 2.5. 130000 km.
 Citer Alerter [59125]
Christine2856
13-02-2020 à 13h51
bonjour
ou se trouve les piles
merci


Christ, 23 msg, 53 ans. Port De Piles (FR-86). Profilé Pilote Pacific 2002 sur Citroen 2.8. 88000 km.
 Citer Alerter [78067]
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13-02-2020 à 13h51
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Charly
13-02-2020 à 13h54
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ou la pile, car parfois une seule pile. Vous avez un chauffage S3002 ? pouvez-vous nous mettre une photo de votre chauffage, et nous expliquer votre problème ?

Charly, Administrateur,15537 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
Alerter [78068]
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