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52 messages.      1 2 3 4 5 6   - Comment améliorer antenne et réception FM sur un autoradio ? [693]
Reg
08-05-2015 à 09h06
Il est pas extra côté son... Mais ça reste audible... Là j'ai repéré un AEG sur le site de Conrad qui m'a l'air un peu mieux côté audio...

Reg, 330 msg, 54 ans. (FR-93). [mon blog] Capucine Autostar 505 GTX sur Peugeot J5 Turbo D de 1990
 Citer Alerter [20423]
Granduca
16-01-2017 à 20h29
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Et bonjour à tous, j'ai un soucis de réception avec mon Granduca.

Je m'explique, parfois pas de problèmes sur quelques kilomètres, et là galère plus de réception on voit la bête qui cherche et ne trouve pas de station.

Donc j'ai demandé à la concession de réparer, sans grand acharnement de leur part. Ils m'ont même envoyé chez un spécialiste qui a brossé le contact et toujours pas de réel résultat.

J'ai demandé la pose d'un ampli pour antenne mais là une super réponse; "on ne trouve pas"
Moi j'ai trouvé chez un équipementier cet accessoire pour 15€.

Merci de m'aider à ma décision serait-ce utile ou alors même pas la peine, cela me surprendrait. Un autoradio Kenwood d'origine ce n'est pas si mal?

Ou alors un fouet plus long? ça aussi ce n'est pas cher, je ne sais pas si je vais faire les deux modifications.






Yves, 89 msg, 66 ans. Castelnau Le Lez (FR-34). Granduca profilé sur Ducato 3l de 160 de 2010 actu 53000km
 Citer Alerter [29240]
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16-01-2017 à 20h29
Pas d'infiltration sur votre camping-car. Vous en êtes sûr ?
Même s'il est récent, votre cc peut être infiltré. Vérifiez-vous même, sans rien abimer, avec un humidimètre pro à résonance magnétique pour moins de 120 euros.
forum-camping-car.fr/camping-car_accessoire_equipement/104/Humidimetre-induction-HRM-02.html
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Charly
16-01-2017 à 20h58
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L'amplificateur n'est pas nécessaire. Si au même endroit un autoradio de voiture capte bien, il doit en être de même sur votre autoradio.

Il est possible que votre cable d'antenne soit mal branché. la premiere chose serait de le vérifier, avec un multimètre
Multimetre Basic Multimetre Basic Multimètre de précision basique  MMBS-1.<br />
<br />
Pour toutes les mesures électriques telle que tension (voltage), intensité (Ampérage), résistance, ...<br />
<br />
Tester continuité du brin, puis continuité du blindage, puis isolation entre blindage et brin.

Si antenne ok, faut essayer avec un autre autoradio.


Intégraux: Je me rappelle que sur mon camping-car 2 prises antenne arrivent derrière l'AR. un cable d'origine, inutile, plus un pour l'antenne rajoutée sur la carrosserie.

Charly, Administrateur,21258 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP
 Citer Alerter [29242]

Message modifié le 2017-01-16 20:59:07 par Charly.
Granduca
17-01-2017 à 12h50
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Le contrôle de la continuité du câble a été faite ainsi que le contrôle de la bonne mise à la masse. J'ai aussi 2 prises antenne derrière AR je suis sur l'antenne carrosserie.
Changer le poste pourquoi pas mais avant je vais tester les deux solutions que j'envisage. Je donnerai les résultats ça pourrait être utile pour quelqu'un.
Merci à plus.

Yves, 89 msg, 66 ans. Castelnau Le Lez (FR-34). Granduca profilé sur Ducato 3l de 160 de 2010 actu 53000km
 Citer Alerter [29246]
Atrt
17-01-2017 à 19h46
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Petite anecdote Auto radio

En 2009 l'AR du camping car est tombé en panne; de toute façon ce n'était pas un haut de gamme, donc pas de regrets. On était en Espagne à ce moment là, on remontait du Portugal on a donc acheté un auto radio dans une grande surface espagnole histoire de ne pas finir la route sans musique.. On a pris un auto radio pas très cher, disons moins de 100€. Malgré toutes les fonctions qu'il présentait il avait du mal à capter les stations basiques en FM; le système RDS décrochait sans cesse, les stations mémorisées n'étaient pas captées partout comme c'était le cas dans la voiture.
De plus la qualité sonore était piteuse, je m'en suis encore mieux rendu compte lorsque j'ai essayé à la place un autoradio de marque Alpine qu'on avait à la maison dans un carton. Quelle différence de qualité sonore !! vraiment rien à voir ! Je n'ai pas gardé l'auto radio Alpine car il appartenait à un de nos enfants, mais je suis bien décidé à changer mon auto radio pour un modèle qui donne au moins un bon son et qui ne décroche pas sans arrêt.

Je vais peut être ouvrir une souscription

Alain , 487 msg, 72 ans. Lisses (FR-91). Pilote intégral G710FG de 2008 66.000 km sur Fiat 2.3L accesgeneral1.free.fr/cc6diapos.pps
 Citer Alerter [29255]

Message modifié le 2017-01-17 19:47:13 par Atrt.
Granduca
17-01-2017 à 19h56
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Cette souscription pourrait elle marcher pour deux???!!!!

C'est intéressant mais sur un Kenwood c'est aussi une bonne chose il me semble

Yves, 89 msg, 66 ans. Castelnau Le Lez (FR-34). Granduca profilé sur Ducato 3l de 160 de 2010 actu 53000km
 Citer Alerter [29256]
Atrt
17-01-2017 à 20h02
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Un Kenwwod devrait marcher certainement mieux que mon AR de supermarché..

As tu essayé dans une voiture ? C'est pas trop difficile de permuter ou au moins de mettre le Kenwood en place,

(sauf si la voiture est équipée d'un AR d'origine intégré au tableau de bord, là ça devient plus compliqué)





Alain , 487 msg, 72 ans. Lisses (FR-91). Pilote intégral G710FG de 2008 66.000 km sur Fiat 2.3L accesgeneral1.free.fr/cc6diapos.pps
 Citer Alerter [29257]
Granduca
17-01-2017 à 20h31
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Malheureusement c'est le cas. Tant pis pour moi.
Je vais essayer ampli et fouet après on verra verra​

Je ferai un petit compte rendu des que ce sera fait..

Yves, 89 msg, 66 ans. Castelnau Le Lez (FR-34). Granduca profilé sur Ducato 3l de 160 de 2010 actu 53000km
 Citer Alerter [29258]
Atrt
05-05-2017 à 16h50
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J'ai changé comme prévu mon Auto Radio espagnol pour un Pioneer et le résultat n'est pas à la hauteur des espérances: Je ne reçois que les stations proches ou France inter musique etc... le reste n'est que décrochage ou parasites.

J'ai fait le tour des forums pour comprendre que c'est très souvent le cas sur les camping cars intégraux, par défaut de plan de masse efficace.

C'est vrai que le plan de masse est inexistant. Auparavant il y avait une plaque d'acier collée qui pouvait faire office de plan sans que ce soit parfait; aujourd'hui il n'y a qu'une patte en métal pliée pour servie de support à l'antenne et cette patte n'est pas reliée à la masse du véhicule.

Je vais recontrôler tout ça et quand ça marchera, je reviendrais ici décrire mon intervention.



Alain , 487 msg, 72 ans. Lisses (FR-91). Pilote intégral G710FG de 2008 66.000 km sur Fiat 2.3L accesgeneral1.free.fr/cc6diapos.pps
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05-05-2017 à 16h50
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Atrt
07-05-2017 à 19h17
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Ouf!!ca marche! et ça marche bien !

Pour commencer j'ai déposé l'antenne existante, rouillée et son bout de câble qui avait été sectionné ( et rafistolé) pour traverser le passe-fil sur le toit.

En suite dans un bout de tôle de 28x4cm j'ai plié une patte comme celle ci, sur l'image

sur la partie horizontale j'ai fixé une antenne auto radio dite "universelle" acquise chez le premier vendeur d'article auto du coin. et sur le coté j'ai mis un câble de masse.
La patte en acier est collée au Sikaflex sur le toit et le câble antenne et le câble de masse repassent dans l' habitacle par un passe fil ordinaire.
Le câble d'antenne est allongé par une rallonge de 3.50m pour atteindre l'auto radio en passant dans les gaines et derrière les coffres de la dinette et de la cabine
Le câble de masse redescend jusqu'aux batteries auxiliaires et se termine par une cosse ronde de grande taille pour aller au Pole négatif des batteries.
La masse est parfaite au niveau de l'embout de câble d'antenne.
L'autoradio ainsi relié à son antenne me donne sur les bandes FM: FM1 FM2 FM3 6x3 18 stations mémorisées avec une bonne réception pour toutes. Pas de souffle, pas de ronflement, pas de parasites.. Son net et de niveau quasi équivalent pour toutes ces stations.
A essayer en route!







Alain , 487 msg, 72 ans. Lisses (FR-91). Pilote intégral G710FG de 2008 66.000 km sur Fiat 2.3L accesgeneral1.free.fr/cc6diapos.pps
 Citer Alerter [31239]
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