Legone
25-01-2019 à 09h30
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j ai trouve ce site au hasard de mes recherches et je l'ai trouve très enrichissant.
Nous allons bientôt être propriétaire d'un Peugeot Expert que je prévoit d aménager en van pour des courts séjours en Europe .
Je suis bricoleur mais pas d expérience dans ce domaine et je sais que j aurai besoin de conseils avises.
notre seule expérience de WE nomade se sont déroulé en Kangoo.
A bientôt
Jean Claude, 2 msg, 64 ans. Communay (FR-69). Fourgon amateur Peugeot Expert 2019 sur Peugeot Expert Long 2l Gazole. 20 km. BVA. Message modifié le 2019-01-25 13:30:28 par Charly. |
Pm66fr
25-01-2019 à 10h52
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Bienvenue
Félicitation pour votre volonté de transformation d'un véhicule en camper
Mais il faut savoir que la législation actuelle pose de grosses contraintes pour faire un VASP et que cette mention carte grise est obligatoire
Vous trouverez des informations sur ce site et n'hésitez pas à interroger ceux qui y ont mis des messages
Par exemple :
passer VASP vous allez le faire?
Philippe, 204 msg, 66 ans. St Hippolyte (FR-66). .- Challenger 401 de 07/1995 sur porteur Fiat - 86.000 km Message modifié le 2019-01-25 16:49:01 par Pm66fr. |
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25-01-2019 à 10h52
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BleuSideral
25-01-2019 à 12h33
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Il existe un livret avec toutes les normes à respecter , explications détaillées de chaque installation en vue d'obtenir la certification , je regarderais si je l'ai conservé , j'ai réalisé deux camping-car sur fourgon dont un en VASP.
Fabrice, 1002 msg, 60 ans. Nimes (FR-30). Intégral Autostar Ayral10 2002 / Mercédes CDI 156cv. 113.000 km BVA |
Laufran
25-01-2019 à 14h01
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Bjr Jean Claude ,
Une petite note d'humour :
Le camping-car qui figure sur l' illustration de notre camarade " Bleusidéral " est à vendre.... pas très cher !
Je ne te conseille pas de l' utiliser pour de très longs parcours , tu risquerais de tomber en rade , "le moulin "qui l' équipe n 'est plus un jeune perdreau frais émoulu de l' année !
En revanche , Fabrice prétend que les tôles du toit sont garanties sans aucune infiltration ......! pour le coup , il vaudra mieux que tu envisages d' y mettre un coup de peinture, histoire d ' améliorer l' esthétique !
Qu' en penses tu ? çà serait peu t 'être judicieux pour toi de l' utiliser en parallèle avec ton Peugeot expert ?
En revanche , histoire de redevenir sérieux ( et crois moi , en ce qui me concerne c'est difficile ) :
Bienvenue à toi parmi nous !
Yvon, 1077 msg, 70 ans. Perceneige (FR-89). Chausson welcome année 200913à chevaux 50 000 km |
BleuSideral
25-01-2019 à 18h44
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Et aller , je m'absente 5 mn et on critique ma pièce de musée ?!  j'adore les vieilleries , l'avantage on a le temps de regarder le paysage 
Pour les normes à respecter , je n'ai pas retrouvé mon bouquin , mais plus à jour certainement de 2004.
Sinon , ce sont les normes AFNOR , un site de vente de ce livre : ici !
Fabrice, 1002 msg, 60 ans. Nimes (FR-30). Intégral Autostar Ayral10 2002 / Mercédes CDI 156cv. 113.000 km BVA |
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25-01-2019 à 18h44
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Legone
31-01-2019 à 18h55
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Bonjour et merci pour vos messages d accueil.
effectivement je désire le passer en VASP et si je désire faire les travaux je pense m adresser à un professionnel pour cette opération.
J aurais une première question concernant le passage des fils de la batterie moteur vers la cellule: sous le véhicule ou par l intérieur? sachant que se sont 2 fils de 6 mm2 que je prévois.
Deuxièmement question ventilation obligatoire quelle est la meilleure façon de les concevoir ?( j ai aperçu des aérations cachées par les portes AR sur une photo , au hasard des recherches)
ces questions s adressant plutôt à des personnes ayant déjà travaille sur ce type de véhicule : Peugeot Expert long de 2019
en réponse a Laufran ,j espère que mon Peugeot Expert m emmènera plus loin que celui que tu proposes par contre je ne pourrai jamais avoir autant d originalite
forum-camping-car.fr
Jean Claude, 2 msg, 64 ans. Communay (FR-69). Fourgon amateur Peugeot Expert 2019 sur Peugeot Expert Long 2l Gazole. 20 km. BVA. |
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