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20 messages.   1 2   - GPL: Pourquoi les pompistes refusent le remplissage des bouteilles [5665]
Charly
15-01-2019 à 16h30
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Certains d’entre nous utilisent la coupelle 510 pour remplir leur bouteille de gaz, plutot que de procéder à un échange pour une bouteille pleine.

C'est une solution évitant les manipulations de bouteilles, très économique, et 10 fois moins couteuse qu'un réservoir GPL Borel, Gaslow, vanmeenen LBDG...

Cependant, il peut arriver en station que le pompiste (la caissière, le caissier) refuse d'ouvrir la pompe. J'ai longtemps pensé que c'était pour des raisons fiscales (le GPL-C vise l'utilisation comme carburant transport, et non chauffage).

En fait, la raison est d'ordre sécuritaire: le pompiste craint l'explosion de bouteille en cas de sur-remplissage. Rappelons au passage de ne pas dépasser 21 litres de GPL dans une bouteille de 13 kg.

Par contre, le pompiste accepte volontiers les bouteilles-réservoirs citées plus haut, car elles ont un dispositif arrêtant la charge au bon volume.

Gaz Adaptateur GPL type 510 Gaz Adaptateur GPL type 510 Adaptateur type 510 permettant la recharge des bouteilles Butane et Propane depuis une station GPL. <br />
<br />

Pitié, si vous répondez, restez strictement dans le sujet.

Charly, Administrateur,12537 msg, 56 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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Message modifié le 2019-01-15 16:39:32 par Charly.
BleuSideral
15-01-2019 à 18h26
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Pas de pitié pour Gazpart

Plus sérieusement je ne suis pas surpris de la réaction des pompistes , lorsque j'ai fait le plein moi-même pour la 1ere fois de ma bouteille Calypso dans une station automatique ( CB ) , tout le monde s'est retourné vers moi quand j'ai déconnecté le tuyau en fin de remplissage ( 80% ) , le pschitt dégagé surprend , si il y avait une cigarette à côté , je suis pas sûr de rester intact , quoi que l'on dise sur cette petite quantité de gaz volatilisé presque instantanément.
Donc je comprends aisément que des mesures de sécurités soient prises lorsqu'il y a un préposé...

Fabrice, 1477 msg, 60 ans. Près De Nîmes (FR-30). Intégral Autostar Ayral10 2002 / Mercédes CDI 156cv. 113.000 km BVA
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15-01-2019 à 18h26
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Charly
15-01-2019 à 18h31
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tu aurais rempli le réservoir d'une voiture GPL, tu aurais le même pschitt.



Charly, Administrateur,12537 msg, 56 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [53323]
BleuSideral
15-01-2019 à 19h18
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Je suis d'accord avec toi sur ce point aussi , je reste surpris qu'il existe du "libre-service" de GPL en station automatique , surtout en France où tout est tellement normalisé !

Fabrice, 1477 msg, 60 ans. Près De Nîmes (FR-30). Intégral Autostar Ayral10 2002 / Mercédes CDI 156cv. 113.000 km BVA
 Citer Alerter [53324]
Cyril16
15-01-2019 à 19h51
J'ai bien peur que cela ne dure pas (la distribution en 24h/24).
Tout comme la quantité de stations délivrant le dit GPL. Le parc automobile étant de moins en moins étoffé concernant ce type de carburant !
Profitons en !

Cyril, 384 msg, 40 ans. Les Pins (FR-16). Intégral Knaus SunLiner 650LG 2004 sur Fiat 2.8. 70000 km.
 Citer Alerter [53329]
Pascal44
15-01-2019 à 20h16
1) mon pompiste m'a interdit de remplir moi meme !
il m'a dit " Tu crois que je vie avec quoi ???? pas les centimes d'un plein ! mais sur les € des BdG !!!!"
2) il me semblait que la loi imposait le 24/24 mais que les pompistes la refusent !
car dans toutes les 24/24 les gens du voyage entre autre y vont avec plusieurs bouteilles ! Donc manque à gagner sur les BdG !!!!!!!!
les BgG à Leclerc Atlantis Nantes c'est même par le nombre qu'une station de campagne a !
*-----*
1) mon pompiste m'a interdit de remplir moi meme !
il m'a dit " Tu crois que je vie avec quoi ???? pas les centimes d'un plein ! mais sur les € des BdG !!!!"
2) il me semblait que la loi imposait le 24/24 mais que les pompistes la refusent !
car dans toutes les 24/24 les gens du voyage entre autre y vont avec plusieurs bouteilles ! Donc manque à gagner sur les BdG !!!!!!!!
les BgG à Leclerc Atlantis Nantes c'est même par le nombre qu'une station de campagne a !
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Charly a écrit :
En fait, la raison est d'ordre sécuritaire: le pompiste craint l'explosion de bouteille en cas de sur-remplissage....


Tu rêves ! ca m'étonnerait qu'ils sont formés !!!!!
*-----*

*-----*


Pascal, 1098 msg, 50 ans. (FR-44). Autostar Aryal 10 Mercedes 312D de 1999
 Citer Alerter [53332]

Messages fusionnés le 2019-01-16 12:27:57 par Charly.
Membre7621
16-01-2019 à 08h19
Ben si il sont formés ,et encore heureux

Membre7621, 42 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [53341]

Message modifié le 2019-01-16 12:48:05 par Charly.
Misson
17-01-2019 à 21h27
Bonsoir

En France le GPL a été défiscalisé et stigmatisé en même temps pour que peu de gens roulent pas au gaz.
La France avait choisi le GO afin que le lobby pétrolier ne pâtisse pas trop du manque à gagner du à la promotion du chauffage nucléaire à partir de 1973 .Avant le nucléaire la France se chauffé au GO rouge
Ma première voiture GPL était une R20TS installation faite par un vieux de la vieille à 165000 km ....Compression équilibrées sur les 4cylindres, il m'a dit ok .Il avait fait une Saab à 200000... J'ai arrété de rouler à 450000km .Le moteur ne consommait pas plus d'huile qu'à 165000 .A l'époque pas de soupape de sécurité .Un jour je fais le plein et la sécu ne se déclanche pas ....J'ai donc rempli à 100% .Pas d'explosion mais j'ai été voir l'installateur . et il m'a expliqué que dans le réservoir c'est du liquide ,pas du gaz ...Que si on mettait un réservoir rempli à 100% en plein soleil dans le désert on aurait effectivement une surpression à la fin de la journée donc peut être une déformation ....Pour une explosion il faut chauffer plus qu'avec le soleil !
En 99 à Vénissieux une voiture prend feu .Les pompier arrivent et balancent de l'eau .Manque de pot c'est un GPL sans soupape comme la mienne .Choc thermique suivi d'une explosion .Un pompier perd une jambe .
Il faut savoir qu'ailleurs, en Italie plein de voiture roulaient au gaz sans soupape et sans explosion .En cas d'incendie il y avait un joint qui fondait ,laissant passer le gaz et il n'y avait pas d'explosion .En france on oublie toujours de regarder comment ça se passe ailleurs ....A l'époque Milan avait obligé les taxis à rouler au GPL pour des raison de polution(pas d'oxyde d'azote et pas de particules)
Donc après ça malgré l'obligation de la soupape ,ma R20 y est passé, a commencé la stigmatisation du GPL carburant bien plus propre que le GO ....
Actuellement sur mon camping-car, la sécu de ma cuve de 60l ne fonctionne plus et je fais avec .A noter que les cuves pour le sanitaire sur les camping-car ne sont pas équipée de soupape....Là on rigole mais en France on n'est pas à une incohérence prés .
Pour les bouteilles pas de soucis surtout si vous respectez les 80% soit 20 litres pour une 13 kilos
Pour les pompistes c'est juste la loi car il est interdit de remplir une bouteille pour la ramener à la maison.C'est une question de ....fiscalité .
Avec un camping-car que ce soit une installation reglo ou pas réglo je ne pense pas qu'un pompiste fasse des pb mais je me trompe peut être . Avec un break diesel , c'est moins discret .....
Les manouches,eux y vont avec un fourgon et les bouteilles pour la tribue ....
A noter que les réservoirs cylindriques de 60l comme j'ai ne sont plus homologué(1990) mais qu'il faut des bouteilles style 13 kg qui coûtent la peau du cul (600 à 800 euros )
Pour le moment au CT personne ne met son nez là dedans ...
En tout cas le plan des deux bouteilles en plastique me semble un bon choix et ce sera mon choix pour mon prochain CC

Olivier, 6 msg, 53 ans. St Nazaire (FR-44). Profilé Hymer Hymermobile 564 1991 sur Citroen C25 2,5l Atmo 75cv. 213000 km.Full-Timer
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Charly
17-01-2019 à 21h31
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beaucoup d'inexactitudes dans ce texte.

Charly, Administrateur,12537 msg, 56 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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Misson
17-01-2019 à 21h53
OK mais précise les quelles .Je ne possède pas la sciences infuse

Olivier, 6 msg, 53 ans. St Nazaire (FR-44). Profilé Hymer Hymermobile 564 1991 sur Citroen C25 2,5l Atmo 75cv. 213000 km.Full-Timer
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