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33 messages.      1 2 3 4   - Installation d'un porte-velo en soute-garage [853]
Didier57
04-10-2020 à 14h27
Gigi34
Ma soute étant large pense tu faisable de mettre la potence (fixé au plafond) au milieu de la soute afin de pouvoir faire des casiers sur chaque coté de la soute?

J'aime ta solution simple et pas cher

Didier, 86 msg, 61 ans. Hagondange (FR-57). Integral Burstner Elégance 2010 5t Fiat Ducato 160CV ALKO
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Yannick77
04-10-2020 à 15h58
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Quand un mécano de vélos veut œuvrer sur une machine, il dispose souvent d'un pied stable sur lequel est disposé un morceau de profil "C" verticalement . Dans celui-ci, de taille adéquate, il est possible de glisser une des manivelles sans la fixer ni démonter la pédale, ce qui permet de tenir la bête en place, de la fixer et de l'ôter sans manœuvre supplémentaire.

Ce système pourrait être retenu pour le fixer en soute mais, soit il reste vertical, ce qui suppose qu'avant d'être "planté dedans, if faut pouvoir soulever le vélo d'une dizaine de cm, soit s'il touche le plafond de la soute, il faut l'installer horizontalement et prévoir un système simple pour l' empêcher de se déplacer.

Yannick, Modérateur,3467 msg, 71 ans. Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 /Fiat/ ALKO 3 l 160 cv 56000 km
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04-10-2020 à 15h58
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Charly
04-10-2020 à 16h22
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ça fait longtemps que l'on n'utilise plus cela. C'était utilisé à l'époque des manivelles en acier forgé. Avec l'alu, les formes sont diverses. Aujourd'hui, les supports de mecano vélos sont basés sur une pince à cadre.

De mon coté, j'ai résolu le problème des vélos. Ni sur le porte-vélo, ni dans la soute, mais sous la soute, j'en case une paire.

Charly, Administrateur,16535 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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Menhir
04-10-2020 à 17h06
Oui Charly, mais dans ton cas, il faut plier les vélos chaque fois qu'on veut les ranger, perso, je rentre nos 2 VAE sans rien plier direct dans la soute, de ce fait, je n'hésite pas à les utiliser car ils sont vite sortis et rentrés.


Jean Philippe, 1803 msg, 56 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
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Gigi34
04-10-2020 à 17h26
Chaque cas est un cas particulier, la solution de Charly est sympa avec des vélos pliants, et ils sont facilement accessibles.
Pour répondre à Didier, non je pense que la potence au plafond va trop travailler, dans mon cas les vélos sont tenus par les sandows, ceux du second vélo plaquent les vélos contre la potence et la cloison.
Par contre, on pourrais imaginer de mettre une potence plus longue fixée à la cloison et reposant sur les casiers du même coté, et bien sur les sandows; Faut tester, essayer, refaire ,...

Jean-jacques, 31 msg, 66 ans. Lavérune (FR-34). Burstner IT 726 G sur Fiat 130cv
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Didier57
04-10-2020 à 18h53
Idée1
c'est l'idée de Gigi34 de la potence mais j'ai peur qu'elle ne soit pas stable dans le sens vertical donc renfort avec un poteau

Idée2
2 poteaux aux verticaux fixés en haut et bas servant de point d'appui au milieu des roues

On pourrait aussi sur 1 des poteaux mettre 1 barre horizontal pour tenir le guidon? utile?
ou
1 barre horizontal entre les poteaux au niveau du cadre?

les roues touchant le sol avec pression vers le sol. Sandow attaché tirant contre le poteau et vers le sol ?

Il y en a plus dans plusieurs têtes que dans une.
Le partage permet d'optimiser la solution/les solutions

Je suis comme Menhir je veux pouvoir en sortir ou ranger 1 rapidement
on se rapproche d'une bonne solution. Y a t'il une amélioration? idée 1 ou 2 laquelle choisir?


Didier, 86 msg, 61 ans. Hagondange (FR-57). Integral Burstner Elégance 2010 5t Fiat Ducato 160CV ALKO
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Charly
04-10-2020 à 19h44
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JP, je mets moins de temps à sortir et déplier mes 2 vélos, à les replier et à les ranger, que toi à détacher et sortir les tiens...

Sortie, dépliage repliage d'un Brompton, rangement : 50 secondes.

Il faudra que je fasse une vidéo prochainement pour montrer le si peu de temps de mise en oeuvre de mon pliant. Je peux le sortir ainsi plusieurs fois dans la journée.

Les porte-vélo: j'ai testé; tellement pénible de descendre un vélo que pendant 3 semaines ils sont restés accrochés;

La soute-garage: j'en espérais tant, mais à moins que le vélo soit le seul occupant, ou que la soute soit très très vaste, ça devient compliqué à sortir sans sortir tout le reste;

Les Brompton sont ma solution actuelle, et probablement définitive. Jusqu'à l’électrification, avec un Brompton électrique, ou une trottinette.

Ok, un Brompton, c'est très cher, mais changer de camping-car pour choisir un soute-garage, c'est beaucoup plus cher.

Charly, Administrateur,16535 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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Message modifié le 2020-10-04 19:50:19 par Charly.
Menhir
04-10-2020 à 20h05
Certes Charly, certes, on fait un concours quand tu veux,

mes VAE rentrent pile poil en longueur dans la soute (je l'ai raccourcie en largeur), donc ils ne bougent pas en transversal, et ils sont juste posés contre la parois soute/cellule et tenus par un tendeur contre celle-ci .

J'ai fait en plus une sorte de rampe d'accès avec un rail de porte vélo en alu, et ça monte tout seul juste en faisant tourner un peu les pédales, le moteur en vitesse lente.

Descendre ou remonter un vélo doit me prendre bien 10 secondes, de ce fait je m'en sert chaque fois que c'est possible et je les range dans la soute directement après m'en être servi.




Jean Philippe, 1803 msg, 56 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
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Charly
04-10-2020 à 20h07
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et il me reste assez de place pour ranger 10 autres Brompton... (je n'en ai que 4)

Charly, Administrateur,16535 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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04-10-2020 à 20h07
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Menhir
04-10-2020 à 21h11
Charly, ne me dis pas que tu as acheté des actions chez brompton quand même ... depuis le temps que tu promotionnes le produit, soit tu es actionnaire, soit il faut que tu leurs dise qu'ils te rémunère grave ...

Jean Philippe, 1803 msg, 56 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
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Message modifié le 2020-10-04 22:34:14 par Menhir.
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