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24 messages.      1 2 3 - Remise en tension des enrouleurs de store de baies Seitz [168]
Tedour
29-12-2018 à 09h31
Bonjour,
Tout d'abord, merci pour ces explications, cela a fonctionné... mais :
- J'ai eu beaucoup de mal à tourner l'axe aplati pour le mettre sous tension
- Au remontage, le store descendait jusqu'en bas, mais deux ou trois jours après, il ne descend plus qu'à la moitié. Comme si il tournait dans son logement (l'axe aplati est bien tenu, il ne peut pas tourner dans son logement).
Des idées pour aller plus loin et démonter l'intérieur de la cassette ?
Merci encore !

Cyprien, 4 msg, 46 ans. Rennes (FR-35). Profilé Laika Ecovip 7r 2000 sur Fiat Ducato 2.8 idtd. 145000 km.
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Charly
29-12-2018 à 10h57
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le ressort est peut-être cassé. ou mal tenu dans son autre extrémité.

dans ce cas, je n'irai pas jusqu'à l'ouvrir. Procéder au remplacement du rouleau.



Charly, Administrateur,12375 msg, 56 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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29-12-2018 à 10h57
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Lori35
29-12-2018 à 16h58
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Je trouve que retourner la cassette est une bonne idée pour faire de l'ombre dans le C-C sans être dans le noir le plus complet ; en plus qui ne s'est jamais fait surprendre en plein été avec le rideau à moitié remonté, le fenêtre ouverte et un malicieux petit coup de vent qui fait sortir le rideau de ses rail ?

Rideau à moitié levé et fenêtre ouverte . . . une magnifique chicane pour le vent ! ! !

Loïc, 718 msg, 66 ans. Région Redon (FR-35). Profilé CHALLENGER Magéo 119eb 2013 Fiat Ducato 2,3L 130cv
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29-12-2018 à 16h58
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Charly
29-12-2018 à 21h21
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Profiter de l'entretien des enrouleurs pour retourner le contre-cadre intérieur de la baie au passage ? Dans mon camping-car Esterel de 2001, l'occultant (accordéon double-peau) est en bas, la moustiquaire (sur enrouleur) en haut, donc c'est retourné d'origine.

Je suis étonné que ce ne soit plus le cas aujourd'hui.

Charly, Administrateur,12375 msg, 56 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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