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13 messages.   1 2   - Conseil choix d'un regulateur solaire [5598]
Sifolost
17-12-2018 à 14h15
Bonjour,

Si je viens vers vous c'est que je n'ai pas trouvé de réel réponse sur le net pour ma situation.

J'ai récupéré un camping car d'occasion fourni avec

4 panneaux solaires (2 identique branché ensemble en parallèle de 132*99 sortant 19.5v et 5A en coupe circuit ; 1 panneau de 86*66 21.2v et 1A en coupe circuit, et un non installé de 120*55 19.5 et 3A en coupe circuit)

2 batteries Gel 120Ah d'age et marque différentes,

et 2 régulateur solaires PWM (1 12v/20A et 1 12v/10A)

A la base, les ancien propriétaires ont fait deux circuit, l'un avec les deux panneaux identique sur le régulateur 20A pour alimenter le convertisseur 12 220 et la pompe à eau, et l'autre avec le panneau de 86*66 pour les lumières. Je précise que le tout été fait "à l'arrache", les fils apparent dans le camping car, un non respect des dimensions de câble (convertisseur 1000w branché avec du 4²), etc.

Moi je désirai faire un seul circuit pour avoir toute la puissance disponible pour les équipements, en utilisant un Imanager de NDS pour gérer les batteries. Je pensais brancher tous les panneaux ensembles en parallèle sur un seul régulateur quit a le changer et a prendre un MPPT.

Le problème c'est qu'il n'y a aucune référence ou indication sur les panneau, les donnée cité plus haut je les ai relevé aujourd'hui, soleil au plus haut et très beau temps. Je ne sais donc pas si les valeurs que j'ai relevé sont vraiment représentative ni ce que ça peu donner en été, et donc je sais pas comment choisir un régulateur adapté à ce montage. Aussi, je me demande si le panneau de 21.2v peu être branché en parallèle avec les autres.

Je vous met le schéma du montage que je compte faire au cas ou

Merci beaucoup.pour vos réponses.

Guillaume, 4 msg, 27 ans. Mazan (FR-84). Intégral Mercedes 307d 1981 sur Mercedes 72cv. 150000 km.
 Citer Alerter [52290]
Pascal44
17-12-2018 à 18h24

1 panneau de 86*66 21.2v et 1A


la y a un problème sur la valeur du courant....

Pascal, 1088 msg, 50 ans. (FR-44). Autostar Aryal 10 Mercedes 312D de 1999
 Citer Alerter [52293]
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17-12-2018 à 18h24
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Charly
17-12-2018 à 20h00
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généralement, la puissance est indiquée sur les panneau photovoltaïque. l'intensité de court-circuit n'est pas la donnée la plus utile.

Charly, Administrateur,12444 msg, 56 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [52298]
Sifolost
17-12-2018 à 21h33
Le problème justement c'est qu'il n'y a plus aucune indication sur les panneaux, c'est pour ça que je sais pas trop comment faire...

Guillaume, 4 msg, 27 ans. Mazan (FR-84). Intégral Mercedes 307d 1981 sur Mercedes 72cv. 150000 km.
 Citer Alerter [52301]
Charly
17-12-2018 à 22h35
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faut pas se casser la tete. un panneau photovoltaïque fait généralement un rendement de 15%, soit 150 w/m² . Calculez la surface et vous saurez la puissance.

Charly, Administrateur,12444 msg, 56 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [52305]

Message modifié le 2018-12-18 09:11:48 par Charly.
Sifolost
18-12-2018 à 09h01
Si je m'en tien à ce calcule ça ferai 567w soit 47A du coup il me faudrai un régulateur de 50A minimum ?

Guillaume, 4 msg, 27 ans. Mazan (FR-84). Intégral Mercedes 307d 1981 sur Mercedes 72cv. 150000 km.
 Citer Alerter [52317]
Charly
18-12-2018 à 09h14
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certains diront qu'ils ne mélangeront pas des panneau photovoltaïque différents sur un même régulateur. Puisque tu as deja des régulateurs, conserve-les, même s'ils ne sont pas "top performance".
Et regroupe les panneau photovoltaïque identiques sur un régulateur plus haut-de-gamme.

Charly, Administrateur,12444 msg, 56 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [52318]
Sifolost
18-12-2018 à 09h55
Mais du coup ça ferai plusieurs régulateurs dans le circuit ? J'ai lu qu'il fallait surtout pas avoir plusieurs régulateur en parallèle parce qu'il se faisaient conflit

Guillaume, 4 msg, 27 ans. Mazan (FR-84). Intégral Mercedes 307d 1981 sur Mercedes 72cv. 150000 km.
 Citer Alerter [52319]
Samson-47
18-12-2018 à 09h58
A mon avis 2 panneaux différents peuvent être mis en // s'ils sont munis de diodes anti-retour, ce qui est généralement le cas (mais à vérifier).
L'intensité en court-circuit n'a pas beaucoup de sens si on ne connaît pas l'ensoleillement à ce moment de la mesure. Ex., la nuit, l'intensité est nulle!
Comme dit Charly laisser les 2 panneaux identiques sur un nouveau régulateur, et les 2 autres éventuellement sur les 2 régulateurs existants (ou sur celui de 20A après vérification de présence de diodes).

Samson, 894 msg, 69 ans. Evran (FR-22). Chausson Flash 2009-Ford Transit 2.2L. 62000 km.Frigo MDC 110
 Citer Alerter [52320]
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Charly
18-12-2018 à 10h09
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qui croire ? dans les 2 cas, ton installation serait mauvaise. Alors la 3eme solution: tu jettes tous tes panneaux et régulateurs, et tu rachètes des panneau photovoltaïque identiques et un gros régulateur.

je devines qu'avec un 307d de 1981, tu ne dépenses pas sans compter. Conserve le matériel que tu as déja, et termine l'installation avec.

je précise que j'ai 2 régulateurs sur mon camping-car, et ça se passe très bien.

Pour les batteries, dans quel état sont-elles ?

2 circuits différents, effectivement ce n'est pas optimal. Une batterie de 200Ah est moins sollicitée, donc plus durable, que 2 de 100Ah non accouplées.

Là, plusieurs solutions:
- une des batterie est fatiguée, tu la jettes et tu tournes sur l'autre (ça peut suffire);
- les 2 sont fatiguées, tu les jettes et tu en rachètes 2 identiques de 100Ah, en couplage permanent :
Monter plusieurs batteries de cellule dans le camping-car: solutions, schémas.
- idem, mais tu investi dans une batterie lithium lifepo4 (100Ah, 1000€)
- idem, mais tu investi dans une grosse batterie plomb (200Ah, 300€); attention: 50 kg ! je déconseille;
- tes 2 batteries différentes sont quasi-neuves: tu investis dans un coupleur intelligent I-NDS (150€)





Charly, Administrateur,12444 msg, 56 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [52321]
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