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67 messages.      1 2 3 4 5 6 7   - Chaudière ALDE 3000: panne complète [7218]
Yannick77
22-12-2018 à 15h39
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C'est quoi comme fusible?
Si c'est un fusible en verre, je rappelle qu'ils existent en fusible rapides ou lents et qu'il ne faut jamais utiliser les premiers si on a, derrière, autre chose qu'un circuit électronique fragile.
Dans le cas présent, le simple fait d'alimenter une pompe suffit à confirmer cette précaution.

Yannick, Modérateur,3158 msg, 71 ans. Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 /Fiat/ ALKO 3 l 160 cv 56000 km
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Messages déplacés le 2020-03-12 19:10:48 par Charly.
Tranquilou
22-12-2018 à 19h23
Bonsoir Fabrice et Yannick,
FABRICE: j'ai contrôlé la tension aux 2 bornes du fusible thermique de la carte circuits imprimés, en mettant le - du multimètre à la terre et le + à l'une des bornes et ensuite avec l'autre borne: 12.1V dans les 2 cas. Donc apparemment ce fusible serait bon.

YANNICK : Je pense que tu parles du fusible 2A qui a cramé 3 fois et situé sur la face externe du groupe ALDE, à côté du boîtier électronique. Ce fusible est classique (voir photo ci-contre). Par contre je ne sais pas faire la différence entre fusible lent et rapide. Es-tu sûr que ce fusible protège le circuit d'alimentation de la pompe ou protège-t-il aussi d'autres composants (carte circuits imprimés, boîtier électronique, ...etc)? Je ne sais pas!

Je vous remercie de votre aide et vous souhaite de bonnes fêtes de fin d'année.
Cordialement
Bernard



Bernard, 28 msg, 79 ans. Coublevie (FR-38). Intégral AUTOSTAR Aryal 4 de 2003
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22-12-2018 à 19h23
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Cyril16
22-12-2018 à 20h21
Pour différencier ces fusibles, très simple.
La lettre «F» symbolise un fusible «rapide», tandis qu'un «T» indique un fusible «temporisé».
Cette lettre est inscrite sur une des bornes du fusible, et précède généralement le calibre de ce dernier. Par exemple «T2,5A 250V».

Cyril, 1014 msg, 41 ans. Les Pins (FR-16). Intégral Knaus SunLiner 650LG 2004 sur Fiat 2.8. 70000 km.
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Message modifié le 2018-12-22 20:22:15 par Cyril16.
Tranquilou
23-12-2018 à 10h00
Merci CYRIL de l'info.
Je vais demander à AUTOSTAR quel type de fusible est prévu à l'origine F ou T. Quand celui d'origine a cramé, je l'ai remplacé par un 2A, sans faire attention au F ou T.
Bonne journée
BERNARD


Bernard, 28 msg, 79 ans. Coublevie (FR-38). Intégral AUTOSTAR Aryal 4 de 2003
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BleuSideral
23-12-2018 à 12h54
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Bonjour Bernard
Autostar ne sont pas toujours très sympa et conciliant pour l'aide , bon courage !
Je ne comprends pas Alde , dans leur doc de pièces de rechange ils préconisent un fusible 3.15A alors que dans le schéma , c'est bien un 2A .
Ce fusible protège touts les circuits électroniques du chauffage , Y COMPRIS la pompe !
Si cette dernière est défectueuse ( entartrement , bouchon , usure...) le fusible ne résistera pas !
Par contre je ne sais pas si d'origine il est en T ou F , mais logiquement il devrait être en F pour la protection des CI, à mon avis !
Très bon dimanche

Fabrice, 3371 msg, 61 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Merco 316CDI Autostar Intégral 2002 BVA 112000km-LiFePo4 200
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Pascal44
23-12-2018 à 22h18
y a pas de moteur (pic au démarrage)
je dirai donc F aussi

Pascal, 1652 msg, 51 ans. (FR-44). intégral Autostar Aryal 10 Mercedes 312D de 1999
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Cyril16
23-12-2018 à 22h27
La pompe.... n'est pas un moteur ???

Cyril, 1014 msg, 41 ans. Les Pins (FR-16). Intégral Knaus SunLiner 650LG 2004 sur Fiat 2.8. 70000 km.
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Charly
24-12-2018 à 10h13
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je n'ai que des fusibles rapides :
Electricite Fusible verre 02A Electricite Fusible verre 02A Fusible 2 ampères de type à cartouche de verre. <br />
<br />
Intensité maximale: 2 ampères<br />
Tension maximale: 250 volts<br />
Dimensions: 20 mm x 5 mm <br />
Longueur = 20 mm<br />
diamètre = 5 mm
S'il claque souvent et que la doc préconise un 3,15A, installez un 3A.


Il me semble que les fusibles lents se reconnaissent facilement car ils sont remplis de sable blanc, clairement visible derrière le verre.

Le circulateur (plutot que pompe) est motorisé.

Charly, Administrateur,16056 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
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BleuSideral
24-12-2018 à 10h26
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Ce fusible unique est pour mon avis perso une erreur , j'en aurait mis 2, un rapide pour les C I et un lent pour le moteur/circulateur....

Fabrice, 3371 msg, 61 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Merco 316CDI Autostar Intégral 2002 BVA 112000km-LiFePo4 200
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24-12-2018 à 10h26
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Yannick77
25-12-2018 à 16h20
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Il n'y a aucun risque à le remplacer par un fusible supérieur.
Les valeurs possibles sont 3A ou 3,15A ou 3,50A.
Dés qu'un fusible protège un système doté d'un enroulement, il faut supprimer tout fusible rapide car cet enroulement renvoie des courants d'extra-rupture très importants (un peu comme une bobine d'allumage automobile) et le fusible claque, vous laissant penser à une panne plus importante.

Yannick, Modérateur,3158 msg, 71 ans. Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 /Fiat/ ALKO 3 l 160 cv 56000 km
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