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94 messages.      1 2 3 4 5 6 7 8   - Truma c6002: eau sanitaire ok, mais se met en sécu en chauffage [5541]
BleuSideral
27-12-2018 à 23h13
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En effet une affirmation certainement à vérifier à force de tester les différents éléments , je regarderai dés que j'ai moment ce qu'est ce circuit et s'il existe un schéma. Si vous pouvez prendre une photo du CI . ( si c'est accessible ).

Fabrice, 3375 msg, 61 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Merco 316CDI Autostar Intégral 2002 BVA 112000km-LiFePo4 200
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Konobilly
27-12-2018 à 23h19
merci.
c'est quoi le CI?
Circuit imprimé?

Franck, 86 msg, 49 ans. Aurice (FR-40). Profilé Burstner I572 1997 sur FIAT DUCATO 2.5tdi. 130000 km.
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27-12-2018 à 23h19
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BleuSideral
28-12-2018 à 07h06
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Oui pardon , c'est ça

Fabrice, 3375 msg, 61 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Merco 316CDI Autostar Intégral 2002 BVA 112000km-LiFePo4 200
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Konobilly
28-12-2018 à 09h12
Voilà la bête, je peux te faire d'autres prises si tu as besoin...

Franck, 86 msg, 49 ans. Aurice (FR-40). Profilé Burstner I572 1997 sur FIAT DUCATO 2.5tdi. 130000 km.
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BleuSideral
28-12-2018 à 14h02
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La photo est peu floue en l'agrandissant , désolé mais j'essaye de voir certains détails bien que ce cette platine est assez élaborée . Vérifie surtout que les connecteurs sont bien en place et qu'aucun picot ( contacts ) ne soient oxydés , après cette analyse ne portera que sur du visuel , il y a pas mal de circuits intégrés (bébètes noires plein de pattes !) qui peuvent être en panne
Si tu peux refaire la photo , de plus près. Tu peux m'envoyer aussi par MP , échange de mails
bon courage

Fabrice, 3375 msg, 61 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Merco 316CDI Autostar Intégral 2002 BVA 112000km-LiFePo4 200
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Lori35
29-12-2018 à 17h32
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Truma, je ne connais pas mais Webastooo (fuel) un peu et j'ai eu le même problème, en fait le chauffage passait en alarme lorsque le ventilateur était sollicité en grande vitesse ! ! ! c'était un des fusibles sur le circuit de ventilation qui était coupé.

Loïc, 2082 msg, 67 ans. Région Redon (FR-35). Profilé CHALLENGER Magéo 119eb 2013 Fiat Ducato 2,3L 130cv
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Konobilly
02-01-2019 à 09h43
Bonjour me revoilà,
apres une petite virée d’essais de chauffage pour la st sylvestre, heureusement j'avais pris un radiateur bain d'huile et une rallonge....
Donc toujours le même problème et voici une photo pour bleuSideral de ma carte. J'espere un peu plus nette.
merci pour vos avis

Franck, 86 msg, 49 ans. Aurice (FR-40). Profilé Burstner I572 1997 sur FIAT DUCATO 2.5tdi. 130000 km.
 Citer Alerter [52824]
Charly
02-01-2019 à 11h20
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le site permet de faire des photos beaucoup plus grandes.

Charly, Administrateur,16063 msg, 57 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-95.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [52828]
Konobilly
02-01-2019 à 11h29
Merci Charly
j'en prend note

Franck, 86 msg, 49 ans. Aurice (FR-40). Profilé Burstner I572 1997 sur FIAT DUCATO 2.5tdi. 130000 km.
 Citer Alerter [52829]
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02-01-2019 à 11h29
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BleuSideral
02-01-2019 à 12h39
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Bonjour Franck et tous mes meilleurs vœux
EN examinant sommairement ta carte ( une photo comme le préconise Charly serait le top ! ) je remarque deux points noirs sur un composant , est-ce un ou deux petits trous ou des repères ? il faurait certainement une loupe pour le voir.
SI s'il y a trou , il y a eu claquage du composant ( un circuit intégré) qui pourrait expliquer en partie la panne !

Fabrice, 3375 msg, 61 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Merco 316CDI Autostar Intégral 2002 BVA 112000km-LiFePo4 200
 Citer Alerter [52831]
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