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55 messages.      1 2 3 4 5 6 - Vélo: choisir son vélo ultra-pliant [3372]
Charly
15-10-2018 à 10h00
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Au pliage, l'Airnimal Joey est en retrait par rapport aux Brompton et Strida, par exemple.

Son cadre ne se plie pas, il faut démonter la roue avant et la refixer sur le coté.

Reprenant l'astuce du Brompton, la roue arrière bascule sous le cadre et se place entre la fourche.

L'ensemble potence-guidon doit aussi être démonté et clipsé sur le cadre.

Au total, 9 opérations (Brompton=5), donc 2 démontages.

Durée: moins d'une minute.

Volume: 29 x 80 x 90 cm. soir 206 litres, contre 77 pour le Brompton.

Bref, il est plus volumineux, plus long à plier. Par contre, avec un petit kit, il peut rouler plié.

Pour qui ? Pour les camping-caristes sportifs, adepte des sorties dépassant les 30 km.



Charly, Administrateur,12246 msg, 56 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [48848]
Charly
26-11-2018 à 10h44
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au hasard du Net, ce matin, une copie illégale du Brompton. le 3Sixty.

environ 650€, la moitié du prix.

copie chinoise du modèle 3 vitesses, assez fidèle, roues de 16 pouces, probablement compatible pour tous les composants. C'est une contre-façon, mais pas un clone parfait. La mention Brompton ne figure nulle part, et on peut penser que la qualité des composants n'est pas à la hauteur de l'original.

On remarquera des pédales pliantes des 2 cotés, très bas de gamme, une selle standard;
par contre, on retrouve le moyeu Sturmey-Archer à 3 rapports.

Charly, Administrateur,12246 msg, 56 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [50912]

Message modifié le 2018-11-26 10:45:37 par Charly.
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26-11-2018 à 10h44
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Pierre345
16-01-2019 à 19h42
Bonjour
Nous avons acheté ce vélo pliant 26pm1 pour des vacances à l'étranger. Les réglages sont parfaits et vélo hyper agréable. Partis de Cayenne jusqu'au sud du Chili. Nous sommes passé par des centaines de km de routes caillouteuses, boueuses, par le Salar d'Uyuni (vélos couverts de sel !). Tout ça chargé (25kg d'affaires + mes 80 kg). Nous n'avons pas cassé un seul rayon ! Ces vélos sont très robustes. Avions un doute sur les freins : plus de doute permis ! très fiables, efficace à souhait. Très bon produit, tient toute ses promesses.


Jonathan, 1 msg, 34 ans. Lille (FR-69). Profilé Challenger 398 EB MAGEO 2014 sur 4x4 3L. 30000 km.
 Citer Alerter [53378]
Charly
16-01-2019 à 22h12
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duquel parlez-vous ?

Charly, Administrateur,12246 msg, 56 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 bva6. GPL. LiFePO4
 Citer Alerter [53397]
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16-01-2019 à 22h12
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X-or
19-01-2019 à 13h18
Bonjour,

Je frequente Cyclurba, je n'ai pas de camping-car, mais j'adore les velos en particulier petits et pliables
Voici ma petite contribution au sujet
Deux sites intéressants :
Site d'actu / essai
site complet d'une figure du milieu
Deux modeles interessants selon moi :
Marque qui a l'air sérieuse, moins compact qu'un Brompton, mais plus abordable
Neo 9s
Moins pratique qu'un Brompton, mais sans doute plus rigide et roulant. Par contre, ils se la racontent un peu en terme de prix je trouve (Je les ai vu naitre, et les prix s'envoler)
Et distribué en Belgique et en France contrairement au premier
Ahooga pliant

Cyril

Yves, 1 msg, 46 ans. Paris (FR). Autre 0 sur . 0 km.
Alerter [53506]

Message modifié le 2019-01-19 13:19:07 par X-or.
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