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5450 messages.      520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530   - La cour de récré: les garnements causent politique [5567]
Phil-04
14-08-2020 à 15h03
bonjour Sylvestre,

en effet, nos grands-parents qui se sont battus en 1936 ne doivent pas reconnaître la France d'aujourd'hui, par exemple :

alors qu'ils avaient réussi à négocier 40 heures par semaine, nous en sommes à 35.
alors qu'ils avaient réussi à négocier 2 semaines de vacances par année, nous en sommes à 6. (sans compter les RTT).
alors qu'ils avaient négociés l'âge de départ à la retraie à 65 ans (âge que pas grand monde n'atteignait) nous en sommes à 62 alors que nous sommes en pleine forme, certes après qu'elle fût fixée pour des raisons électorales à 60 ans sans tenir compte de l'équilibre financier des caisses et que l'âge de la fin de vie des gens recule d'année en année
alors qu'en 1936, le SMIC n'existait pas (il a été créé en 1950) il est aujourd'hui à 1 539,42 € brut pour 35 heures / semaine

etc... etc..

Philippe, 2291 msg, 71 ans. Forcalquier (FR-04). Intégral Notin Ottawa 2 PL 2014 sur Mercedes 3l 190cv. 70.000 km. BVA. Alde.
 Citer Alerter [89165]

Message modifié le 2020-08-14 15:37:55 par Phil-04.
Gerald
14-08-2020 à 15h31
Bonjour Philippe,et ce progres social ,il est vu en avancee ou en regression ?,le doute de cet inventaire m interpelle....

Gerald, 89 msg, 62 ans. Marcilly Sur Seine (FR-51). Intégral Mobilvetta Euroyacht 170 sur Iveco 35-12 2L8 de 1998 122CV boite 5V 100.000 km
 Citer Alerter [89169]
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14-08-2020 à 15h31
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Phil-04
14-08-2020 à 15h40
Bonjour Gérald,

eh bien, je ne peux pas répondre à cette question, chacun d'entre nous a sa vision de la bouteille à moitié pleine ou à moitié vide, ainsi que sa perception de la douceur de vivre en 1936 par rapport à 2020...

Philippe, 2291 msg, 71 ans. Forcalquier (FR-04). Intégral Notin Ottawa 2 PL 2014 sur Mercedes 3l 190cv. 70.000 km. BVA. Alde.
 Citer Alerter [89171]
Gibe86600
14-08-2020 à 17h31
Yep !
Défendre en 2021 des acquis sur une situation réelle en 1936 c'est un peu comme défendre l'uniforme bleu garance de 1914 avec les tenues militaires actuelle.
La propagande propage l'idée que rien n'a avancé depuis cette année héroïque de la sécurité sociale pour tous en 1945 à la retraite à 60 ans en passant par tout ce que phil04 a écrit.
La droite serait trop conservatrice dans certains points et la gauche toujours progressiste même quand elle défend l'immobilisme.
Les conditions de travail des "roulants" de la SNCF/RATP n'ont plus rien à voir avec les conditions d'avant guerre, on nous parle de leur salaire pas des systèmes de récupération et de primes en tous genres dont peu de professions bénéficient surtout dans le privé.
Vouloir nous faire croire qu'un chauffeur de bus parisien a une vie plus dure que le chauffeur de bus du privé c'est une arnaque, je ne m'étendrai pas sur les heures effectives des "pilotes" de trains qui auraient des horaires et des contraintes insupportables dignes du goulag stalinien alors que le routier se tourne les pouces pour un salaire mirobolant ; quand à brandir le spectre de la comparaison qui serait source de division privé / public pour justifier l’intolérable gâchis des gréves de la CGT c'est aussi une arnaque pour justifier que rien ne doit changer dans le public.
Pour moi un seul statut spécial pour les salariés ceux des "services de sécurité essentiels" (police-gendarmerie-militaires- tous les sapeurs pompiers actifs - gardiens de prison - samu/urgences...) quand aux magistrats qui sont censés veiller à la "justice" tout est à revoir de leur formation à leur statut, sans compter leur nombre ridicule qui pousse les assises 4 à 6 ans après les faits, les tribunaux civils jusqu'à 10 ans etc.
L'ENA en milieu de carrière comme les Ecoles Supérieure de l'armée et pas en début ; tous ces "corps" de hauts fonctionnaires qui se gèrent entre eux à leur seul profit et qui imposent une obéissance interne stricte (un ingé des mines ne peut publiquement désavouer un autre ingé mines surtout s'il dit une énormité par exemple)

Jean-bernard, 733 msg, 70 ans. Saint-sauvant (FR-86). Profilé Fleurette 73 LM 2010 sur Fiat 160 Mtj 3.0L Batt. lithium
 Citer Alerter [89177]
Gerald
14-08-2020 à 18h11
Jean Bernard ,d ou tenez vous vos sources sur vos professions de nantis?vous oubliez ""les primes de charbon"" pour les roulants sncf, les salaires de senateurs de ces barons du rail et je n ose enumerer le reste;le train gratuit pour la grand mere,le grand pere;les amis de la famille.....etc Comment se fait il alors que l entreprise n arrive pas a recruter pour ce metier??Je n irai pas plus loin quelque soit les intox evoquees;mais je crains que cette societe deja bien bancale ne trouve a jamais un equilibre indispensable;quand la jalousie ou simplement le manque de connaissance de certains problemes evoques ne soit resolu par toutes sortes d amalgames .Le ver est ailleurs....

Gerald, 89 msg, 62 ans. Marcilly Sur Seine (FR-51). Intégral Mobilvetta Euroyacht 170 sur Iveco 35-12 2L8 de 1998 122CV boite 5V 100.000 km
 Citer Alerter [89179]
Paul74
14-08-2020 à 18h22
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Sans oublier les "rois" : les dockers du port de Marseille !

18 h par semaine, 8 semaines de congés, etc....

salaires : selon ancienneté de 2'700 à 4'200 €/mois +++++ les primes !!!!

Et le sommet : ils vont faire grève à l'appel de leur racketteur syndicat (pardon) pour tenter d'obtenir la semaine de....12 heures !!!!

Pas de problème de recrutement ! ils se parrainent entre père et fils, frère, beau-frère.

Paul, 385 msg, 72 ans. (FR-74). Profilé Adria Matrix 590 sur Fiat 130 CV, 2015
 Citer Alerter [89180]
Gerald
14-08-2020 à 18h29
Ne connaissant absolument pas cette corporation(et ne pensant pas etre le seul);je ferai comme devrait faire beaucoup d entre_nous sur ce sujet:no comment

Gerald, 89 msg, 62 ans. Marcilly Sur Seine (FR-51). Intégral Mobilvetta Euroyacht 170 sur Iveco 35-12 2L8 de 1998 122CV boite 5V 100.000 km
 Citer Alerter [89182]
Lori35
14-08-2020 à 20h19
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Ceux qui pense que la retraite à 64 ans c'est bien parce que la moyenne d'années de vie augmente n'ont certainement pas travaillé dur physiquement ! ! !

Si on avait les salaires des travailleurs manuels plus importants que ceux des "gratte-papiers-tapoteurs de claviers" on serait certainement moins en pénurie de main d'oeuvre.

Loïc, 2142 msg, 67 ans. Région Redon (FR-35). Profilé CHALLENGER Magéo 119eb 2013 Fiat Ducato 2,3L 130cv
 Citer Alerter [89184]
Geo30
15-08-2020 à 09h38
Bjr
On en est où de la liste des avantages et inconvenients des uns et des autres?Pour le moment on parle dans le vide.
Une seule chose m interpelle.C est la prise en charge,l assistanat, de nos fonctionnaires,depuis leur entrée dans le service public jusqu à leur décès. Aura t on le courage ,un jour,lors du depart à la retraite de chiffrer ce que l on a verse durant toute sa vie professionnelle, avec en face le montant de cette retraite.Je propose que les cotisations prelevees tout au long de nos activités professionnelles,corrigees avec l inflation,soient versees en une seule fois.Pour tout le monde,même calcul.
Geo30


Georges, 1068 msg, 68 ans. Ales (FR-30). [mon blog] integral Flair Niesmann Bischoff 2003 sur Iveco. 110.000km
 Citer Alerter [89193]
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15-08-2020 à 09h38
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Pascal44
15-08-2020 à 14h37
Sylvestre on doit etre les seuls abrutis du monde ? Bon on va dire d’Europe...

pour les autres pays qui vont mieux, pourquoi il ne travail pas comme nous ?
Leur SMIC ?

et surtout comment sont leurs syndicats ?

Pascal, 1757 msg, 51 ans. (FR-44). intégral Autostar Aryal 10 Mercedes 312D de 1999
 Citer Alerter [89205]
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