votre ip:54.162.15.31 Petit poële à pétrole dans un camping-car Forum Forum-Camping-Car.fr. Caravaneige et pratique hivernale

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31 messages.      1 2 3 4   - Petit poële à pétrole dans un camping-car [5280]
Ribouldingue
08-09-2018 à 19h38
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j'essaierais meme pas de faire marcher un poêle a petrole avec de l'ethanol , l'ethanol etant de l'acool

Pierre, 460 msg, 70 ans. (FR-46). Fourgon Jumper 2.0 L HDI amenagé perso discret
 Citer Alerter [47213]
Aufelya
09-09-2018 à 10h47
Merci pour ces précisions Ribouldingue.
En effet, il s'agit bien de fourneaux à pétrole désodorisé.
J'avoue qu'entre pétrole, essence, éthanol, diesel, etc...
mon esprit se perd.

Léa, 12 msg, 60 ans. Monnetier-mornex (FR-74). Profilé Hymer B544 2001 sur Fiat Ducato 2,8. 146000 km.
 Citer Alerter [47240]
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09-09-2018 à 10h47
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Bleusideral
09-09-2018 à 19h09
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On m'indique que le poêle sent un peu au démarrage même avec du pétrole des-aromatisé ?!
combien de temps et est-ce supportable et sans danger dans le camping-car ?

Fabrice, 198 msg, 59 ans. Nimes (FR-30). Intégral ayral10 2002 / MERCEDES CDI 156cv. 113000 km. BVA.
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Reg
09-09-2018 à 19h14
Prévoir un bon absorbeur d'humidité

Reg, 270 msg, 48 ans. (FR-93). [mon blog] Capucine Autostar 505 GTX sur Peugeot J5 Turbo D de 1990
 Citer Alerter [47263]
Bleusideral
09-09-2018 à 23h04
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Pourquoi

Fabrice, 198 msg, 59 ans. Nimes (FR-30). Intégral ayral10 2002 / MERCEDES CDI 156cv. 113000 km. BVA.
 Citer Alerter [47278]
Aufelya
10-09-2018 à 08h56
Oui ça sent un peu. Mais pour moi ce n'est pas ça qui gêne, mais les émanations qui se dégagent de ce pétrole désodorisé. Sans risque? Je n'y crois pas trop! C'est pourquoi, vu que celui que vous voulez vous procurer fonctionne à l'électricité, pourquoi alors ne pas prendre carrément un petit chauffage électrique à soufflerie qui fait vite grimper la température puis que vous arrêtez et remettez en marche au saut du lit, etc... Il vous semble sans doute que votre choix a le mérite de consommer peu d'électricité. J'ajoute, un peu, mais quand même. Alors pour ne pas avoir à transporter des bidons de pétrole, ne pas avoir à faire attention que le poêle ne surchauffe, ne pas avoir à craindre les émanations, ne pas avoir à stoker des bidons de pétrole, je préfère un petit électrique à souffle. C'est d'ailleurs comme ça que je fonctionne.

Léa, 12 msg, 60 ans. Monnetier-mornex (FR-74). Profilé Hymer B544 2001 sur Fiat Ducato 2,8. 146000 km.
 Citer Alerter [47282]
Ribouldingue
10-09-2018 à 17h39
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Il y a ca aussi a poser sur le gaz

Pierre, 460 msg, 70 ans. (FR-46). Fourgon Jumper 2.0 L HDI amenagé perso discret
 Citer Alerter [47307]
Bleusideral
10-09-2018 à 23h23
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Un premier essai ce soir mais hélas négatif car l'appareil consomme 320w au démarrage et 28w une fois allumé, mon convertisseur est un 300/600w. Le poêle se met en défaut "coupure secteur"

Fabrice, 198 msg, 59 ans. Nimes (FR-30). Intégral ayral10 2002 / MERCEDES CDI 156cv. 113000 km. BVA.
 Citer Alerter [47321]
Charly
11-09-2018 à 08h35
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la batterie auxiliaire plomb à décharge lente n'arrive pas à suivre. Sur la batterie moteur, ça ira.

Charly, Webmaitre,11296 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [47325]

Message modifié le 2018-09-11 13:37:43 par Charly.
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11-09-2018 à 08h35
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Bleusideral
11-09-2018 à 13h05
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Ben , je sais pas , j'ai mis le chargeur avant de faire les éssais car la batterie cellule était à 12,5 , donc avec 13,6 c'était pas bon !
Bon après j'ai découvert que le convertisseur était alimenté par le tableau de la centrale et non par un relais et des fils de section correcte en direct batterie.... décidement j'en ai des surprises avec ce camping-car bricolé par de précédent "amateurs"

Fabrice, 198 msg, 59 ans. Nimes (FR-30). Intégral ayral10 2002 / MERCEDES CDI 156cv. 113000 km. BVA.
 Citer Alerter [47354]
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