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69 messages.      2 3 4 5 6 7 - Entretien depannage de refrigerateur trimixte (absorption) [222]
Reg
10-07-2018 à 13h25
J'ai changé mon frigo l'an dernier, pareil, Electrolux, 28 ans... Tout semblait ok mais il ne produisait plus grand chose sur aucun des 3 modes...

J'ai passé une semaine à le retourner régulièrement, à tapoter l'arrière... Et j'ai acheté un Thetford... Un vrai plaisir d'avoir de nouveau du froid...

Reg, 253 msg, 48 ans. (FR-93). [mon blog] Capucine Autostar 505 GTX sur Peugeot J5 Turbo D de 1990
 Citer Alerter [44878]
Jojodom
11-07-2018 à 08h16
A propos des frigos il faut aussi pensé à l'électricité de base du porteur, revoir le masse de celui ci qui est souvent très oxydée elle est souvent à refaire elle se trouve sous le camion. Il faut voir un électricien automobile (563€). Le frigo neuf que nous venions de faire poser ne fonctionnait que sur le 220 volt au gaz il se mettait en alarme et en 12 volts aussi il ne fallait rien tirer d'autre dans le camping-car comme il était sous garantie ils ont tout changé et malgré cela rien ne fonctionnait personne n'a eu l'idée de faire tester l'électricité du porteur, d'après le frigo le frigo ne pouvait pas fonctionner dans l'état électrique du porteur En déplacement nous étions obligé de courir après les camping pour avoir du 220 volts ce qui n'est pas le but d'un camping-car. Depuis que la réparation a été faite tout va bien.
Jojodom

Odette, 4 msg, 75 ans. Dompierre Sur Mer (FR-17). Profilé SEA Sharky L39 2006 sur Fiat ducato diésel. 56500 km.
 Citer Alerter [44899]
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11-07-2018 à 08h16
Pas d'infiltration sur votre camping-car. Vous en êtes sûr ?
Même s'il est récent, votre cc peut être infiltré. Vérifiez-vous même, sans rien abimer, avec un humidimètre pro à résonance magnétique pour moins de 120 euros.
forum-camping-car.fr/camping-car_accessoire_equipement/104/Humidimetre-induction-HRM-02.html
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Samson-47
11-07-2018 à 09h15
Ça fait cher de la réparation!
Normalement, sur les camping-cars modernes (tous en fait, je pense), il existe une connexion de masse dédiée entre les 2 batteries (porteur / cellule) installée par l'aménageur. Si la masse du porteur n'était pas bonne, il y aurait des problèmes de démarrage, peut-être, mais pas des problèmes d'alimentation du frigo, surtout en fonctionnement au gaz, qui consomme très peu!
A priori, il y a eu une coïncidence entre 2 pannes, ou bien l'électricien auto en a fait plus qu'il ne fallait!?

Samson, 451 msg, 68 ans. Evran (FR-22). Chausson Flash 2009-Ford Transit 2.2L. 62000 km.Frigo MDC 110
 Citer Alerter [44902]
Suspat
14-07-2018 à 18h22
Bonjour,

Nouveau sur le forum mes amities a tous

Pat, 1 msg, 55 ans. Vulbens (FR-74). Capucine Eurmobil 690 2005 sur Fiat 146. 50000 km.
 Citer Alerter [45017]
Jeanot41
16-07-2018 à 19h04
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Bonjour J'ai suivi vos conseils pour l'entretien de mon Réfrigérateur dometic mais je n'ai pas pu dévisser l'arrivé de gaz ni la cheminée.
Avez vous une solution?
D'avance merci


Jean, 32 msg, 77 ans. Haute-goulaine (FR-44). Pilote intégral aventura G730 de 2008 fiat 130 multi 60000km
 Citer Alerter [45097]
Timer41
16-07-2018 à 19h57
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wd40


Georges, 934 msg, 67 ans. Vendome (FR-41). Capuc Chauss Welcom 6 pla.1.9 L TD 90cv. -90.000 km - 2000
 Citer Alerter [45108]
Tonio57
01-08-2018 à 15h45
bonjour
Depuis qq jours j'ai un problème sur mon frigo Dometic RMDT 8505 de type:c40/110.

Il fonctionne sur 220, sur 12v mais ou ca se gate c'est que sur le gaz le congélo fonctionne très bien, mais pas le frigo.

Pourriez-vous me coseiller sur ce pb merci.

tonio57

Antoine, 2 msg, 69 ans. Rombas (FR-57). Intégral hymer b594 2012 sur fiat ducato 2,3l jtd 130cv. 16 km.
 Citer Alerter [45672]

Message modifié le 2018-08-01 15:49:32 par Tonio57.
Tonio57
01-08-2018 à 15h50
Toout toouut nouveau arrivant bonjour a tous les hommes et bises aux filles.

Antoine, 2 msg, 69 ans. Rombas (FR-57). Intégral hymer b594 2012 sur fiat ducato 2,3l jtd 130cv. 16 km.
 Citer Alerter [45673]
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01-08-2018 à 15h50
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Olive44
02-08-2018 à 01h24
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Prévoir un nettoyage de la cheminée et remplacement du gicleur du brûleur même si celui ci paraît propre . Attention de bien installer la bonne référence. Perso je me suis fait piéger en mettant un diamètre trop petit. Conclusion, flamme bien bleue, mais moins dense, donc moins chaude, donc moins de froid, voire plus du tout. CQFD !

Après correction, tout ok.
Bon courage

Nb:Attention en démontant le brûleur, les sonde et bougie en porcelaine sont fragiles...
Pour info, pas de pas inversé sur les raccords gaz brûleur. Donc dévissage dans le sens habituel.

Olivier, 198 msg, 41 ans. (FR-44). Capucine Dethleffs 5881 HG Fiat Ducato 2007 2.3L
Alerter [45680]

Message modifié le 2018-08-02 01:27:46 par Olive44.
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