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3 messages.    - Aide pour le choix de panneaux solaires [5089]
Pierre521
27-06-2018 à 13h47
Bonjour à tous,

Nous nous attaquons à l'étape des panneaux solaires sur notre fourgon et nous avions plusieurs questions :
- avez-vous des marques à privilégier (Benq, Victron, Sunpower, ..) ? Les prix ne sont pas du tout les mêmes, j'ai remarqué par exemple que les benQ étaient bien moins chers que les autres.
- est-ce qu'il vaut mieux mettre un gros panneau ou plusieurs petits ?
- si je choisis mes panneaux solaires seuls (sans kit) comment savoir de quel régulateur j'ai besoin ?
- que me conseillez-vous au vu de l'espace disponible que j'ai sur mon fourgon et sachant que j'ai des besoins assez important (867Wh/jour, cf tableau besoin en pj) ? Pour les batteries on pensait partir sur une batterie GEL de 220Ah.

D'avance merci pour votre aide,





Pierre, 3 msg, 30 ans. Dijon (FR-21). Fourgon amateur Peugeot Boxer 2012 sur Peugeot Boxer 3.0. 120000 km.
 Citer Alerter [44416]

Message modifié le 2018-06-27 13:49:48 par Pierre521.
Samson-47
30-06-2018 à 10h27
Bonjour Pierre,
Donc 70 Ah par jour environ, c'est pas mal! Et 220 Ah de batterie gel, c'est pas mal non plus!
Pb, sur un toit de fourgon, l'espace n'est pas très important, en général. Donc vous risquez de ne pas pouvoir installer suffisamment de panneaux pour recharger correctement la batterie!
Perso, je ne suis pas loin de cette consommation, avec un frigo à compression du même genre (et le reste aussi), mais ça ne fait pas très longtemps que j'ai une 2ème batterie (gel), et j'atteins maintenant environ 180 Ah de capacité totale. Et 280 Wc de panneaux (en théorie).

Une autre question, c'est l'objectif recherché : être totalement autonome en statique pendant plusieurs jours, voire plus ? Toute l'année, ou seulement l'été, ou en moyenne saison ?
Je dirais que l'été, avec 250 Wc sur le toit, c'est jouable, en moyenne saison peut-être aussi, mais l'hiver, c'est pas la peine d'y penser!
A la louche !

Samson, 400 msg, 68 ans. Evran (FR-22). Chausson Flash 2009 - Ford Transit 2.2. Frigo MDC 110
 Citer Alerter [44509]
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30-06-2018 à 10h27
Pas d'infiltration sur votre camping-car. Vous en êtes sûr ?
Même s'il est récent, votre cc peut être infiltré. Vérifiez-vous même, sans rien abimer, avec un humidimètre pro à résonance magnétique pour moins de 120 euros.
forum-camping-car.fr/camping-car_accessoire_equipement/104/Humidimetre-induction-HRM-02.html
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Pit
01-07-2018 à 16h46
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Bonjour.
Il vaut mieux deux panneaux moyens plutôt qu'un seul plus gros.
Les meilleurs actuellement sont les monocristallins, et plus il y aura de diodes de bypass mieux ce sera (la différence de prix peut venir de ce genre de "détails"). Ne pas confondre avec la diode anti-retour.
Les diodes by pass permettent de limiter les problèmes liés à l’ombrage; chaque diode by pass s’associe à un réseau de cellules au sein d’un même panneau : ça permet au courant de circuler en isolant la cellule ombragée afin de limiter la baisse de production.
Montez les panneaux en //, toujours à cause de l'ombre.
Donc attention à la section des câbles.

Essayez de placer les panneaux de manière à pouvoir les nettoyer en profitant du Midi Heki

Prenez un régulateur MPPT dont les caractéristiques vont bien avec la puissance Watts des panneaux et capables de faire transiter le courant vers la batterie (donc vérifier aussi les caractéristiques 'intensité' du régulateur versus celle, additionnée, des PS)

La production des panneaux dépend, en plus de la saison, de la latitude à laquelle vous êtes (et du coin où vous êtes : cuvette, sommet, arbres, bâtiments, ...) : voir le site web du PVGIS pour avoir une estimation.

Vous avez fait votre bilan électrique avec des lampes à leds ?
Le besoin pour le Webasto me semble sous estimé.

Pit, 557 msg, 71 ans. Champagnier (FR-38). Vendu: Fourgon Ducato X251 L4H2 ISERE EVASION sur mesure https://www.escapades-nature-camping-car.fr/forum/
Alerter [44553]
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