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3 messages.    - [Fiat Ducato X290] Fiabilité et agrément des boites robotisées [5086]
Charly
25-06-2018 à 23h12
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Que penser des boites automatiques robotisées des Fiat Ducato X290 (après 2017) ?


Charly, Webmaitre,10902 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [44362]
Philip-ex-duste
02-07-2018 à 21h04
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Lu sur FB à propos de la boîte robotisée d'un P.L. Fiat.

"Alors, il y a effectivement une polémique sur les problèmes de la boite et j'ai eu le problème aussi. Mon "super" concessionnaire disait qu'il fallait changer la boite pour 10 000 € et sur internet, où on trouve à boire et à manger, on dit qu'il faut mettre un disque renforcé. Heureusement, et grâce à Fiat Italie, je suis tombé sur un excellent mécano passionné chez Fiat Camper à Orthez. il s'est mis en relation avec les ingénieurs de chez Fiat pour récupérer un logiciel qu'il a installé et a ré-étalonné la boite. Le problème vient du fait que le logiciel d'origine est fait pour gérer des véhicules jusqu'à 4.3 tonnes, il faut donc juste changer les paramètres. Finalement, j'ai mis ça sur la faute de Fiat alors que le véhicule avait plus de 2 ans, pour problème de conception et je n'ai rien payé, ils ont tout pris en charge. ça fait maintenant 2 ans et je ne suis plus jamais passé en manuel. De plus, j'ai gagné en couple et en consommation. Ce n'est que du bonheur à conduire."

Philippe, 43 msg, 64 ans. Trémeur (FR-22). Profilé Hymer 562 2009 sur Ford Transit 2,2 TDCI 140 CV. 55000 km.
 Citer Alerter [44625]

Messages déplacés le 2018-07-02 23:48:13 par Charly.
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02-07-2018 à 21h04
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Charly
02-07-2018 à 23h52
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Il faut bien distinguer de quel porteur on parle
- Ducato X250 (2007-2017) à moteur 2,3L (130cv)
- Ducato X250 (2007-2017) à moteur 3,0L (160 cv)
- Ducato X290 (2017-20x) à moteur 2,3L (120-180 cv)
- VL ou PL

Charly, Webmaitre,10902 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
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