votre ip:54.166.141.69 caravane infiltration d eau Forum Forum-Camping-Car.fr. Infiltrations et travaux de carrosserie

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26 messages.   1 2 3   - caravane infiltration d eau [4890]
Charly
18-04-2018 à 10h09
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Apparemment, cette caravane est très infiltrée, au plafond, et sur au moins 2 panneaux. Et peut-être le plancher.

Sur la droite, je vois le ied d'un étais qui laisse à penser que le toit ne tient plus. Normalement, on peut marcher sur le toit sans qu'il bouge. Bref, elle est pourrie et économiquement non réparable, même en le faisant soi-même.

A moins que ces dégats n'étaient clairement énoncés sur l'acte de vente, vous pouvez dénoncer la vente pour vice caché, même si elle ate de plusieurs mois, les dégats étant antérieurs à la vente.





Charly, Webmaitre,11353 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
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Stef46
18-04-2018 à 10h19
Sa fait 1 ans qu on la acheté Et rien était annoncé

Stephane, 16 msg, 32 ans. Figeac (FR-46). Caravane Caravailaire 1981 sur . 0 km.
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18-04-2018 à 10h19
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Charly
18-04-2018 à 10h22
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et ça n'apparaissait pas ?

vue la couleur noire du bois, ça semble plus ancien. Les tasseaux sont-ils humides ? ont-ils perdu leur résistance mécanique ?

Charly, Webmaitre,11353 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
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Message modifié le 2018-04-18 11:09:48 par Charly.
Stef46
18-04-2018 à 11h20
Il y en a quelle que uns qui sont humides mais pas tous beaucoup sont propres et solide

Stephane, 16 msg, 32 ans. Figeac (FR-46). Caravane Caravailaire 1981 sur . 0 km.
 Citer Alerter [41659]
Charly
18-04-2018 à 11h27
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La tole alu extérieure est-elle piquée, perforée ?

Si non, il faut remplacer le cp intérieur s'il est moisi/pourri. Et trouver la cause de l'infiltration.

Charly, Webmaitre,11353 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [41660]
Stef46
18-04-2018 à 12h05
La tôle alu a rien elle est propre

Stephane, 16 msg, 32 ans. Figeac (FR-46). Caravane Caravailaire 1981 sur . 0 km.
 Citer Alerter [41661]
Stef46
18-04-2018 à 13h44
Donc réparable ou pas d après vous

Stephane, 16 msg, 32 ans. Figeac (FR-46). Caravane Caravailaire 1981 sur . 0 km.
 Citer Alerter [41667]
Menhir
18-04-2018 à 15h35
Attention,
La tôle alu extérieure présente quelque fois des trous que seul un œil averti peut voir, ce sont des micros trous presque invisibles.
Pour le plancher, s'il est défectueux aux endroits stratégiques pour la tenue au châssis, il faut le refaire au grand complet, et là, il y a du taf.
Perso, vu le prix et les dégâts, je n'hésiterai pas un seul instant à récupérer ce qui peut l'être et mettre le reste à la poubelle.
En pièces détachées sur LBC on doit arriver à en tirer la mise de départ.


Jean Philippe, 621 msg, 54 ans. Louey (FR-65). Capucine Adria coral 660SP Ducato 3L 160cv , 2008, 40000km
 Citer Alerter [41669]
Stef46
18-04-2018 à 18h40
Ok merci pour vos réponse

Stephane, 16 msg, 32 ans. Figeac (FR-46). Caravane Caravailaire 1981 sur . 0 km.
 Citer Alerter [41676]
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18-04-2018 à 18h40
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Yannick77
19-04-2018 à 17h31
Bonjour.
Je suis en train de refaire le plancher de mon camping-car dont la cellule est parfaitement étanche malgré ses 20 ans (merci Fleurette) mais dont celui-ci a été arrosé par les projections d'eau par les roues.
Du coup le contreplaqué de dessous (en fait ce n'était qu'un simple tri-plis) se délite, c'est à dire que les plis se décollent l'un après l'autre.
Comme il était hors de question de déposer la cellule pour refaire le plancher (pas d'atelier ni le budget), j'ai décidé d'arracher ce qui était mort et de recoller des panneaux précisément découpés et ajustés par dessous, les zones au dessus du châssis semblant être en bon état.
J'ai donc utilisé du contreplaqué de 9 mm (contrairement au tri-plis d'origine qui ne devait pas dépasser 3 mm au total) sans que ce soit du "marine" à cause du prix et j'ai résiné chacun d'eux grâce aux conseils et à la boutique d'un voisin de Charlie.
J'en ai profité pour rajouter des garde-boues et des bavettes car sur le châssis AL-KO rien n'était prévu.
Prix total pour la remise en état:
80 euros de panneaux + 200 euros de résines et colles adéquates.
Donc, si tu a un tas d'heures disponibles et une bonne dose de courage, ça peut s'envisager.
Bien entendu, le faire faire serait hors de prix.

Yannick, 283 msg, 69 ans. Quincy Voisins (FR-77). Profilé Fleurette Le Milouinan 1998 sur Fiat Ducato/Alko 2,5 TD. 138 km.
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