Throgus
09-04-2018 à 12h29
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Merci Aviano29. Omnistor et Thulle, c'est pareil ? Moi c'est un store Omnisol ? Même société aussi ?
Je vais contacter H2R.
Thierry, 12 msg, 60 ans. Killem (FR-59). Intégral Hymer B524 2005 sur Fiat Ducato 2,8 TD. 74000 km. |
Throgus
12-04-2018 à 09h43
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Bonjour,
J'ai eu un contact concernant la pièce cassée sur un site Pièces Evasion.
Connaissez-vous ce site ? Est-il fiable ? Je n'ai pas trouvé la pièce ailleurs à ce jour...
Merci de vos retours
Thierry, 12 msg, 60 ans. Killem (FR-59). Intégral Hymer B524 2005 sur Fiat Ducato 2,8 TD. 74000 km. |
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12-04-2018 à 09h43
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Melos95
12-04-2018 à 10h26
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Oui... je connais très bien ce site, c'est mon fournisseur depuis des années.. très fiable et très serviable. Il se met en quatre pour rendre service.
Bertrand, 1276 msg, 79 ans. Groslay (FR-95). Profilé RAPIDO 710F de 2004 sur Fiat 2.8JTD. 82.000 km |
Throgus
12-04-2018 à 12h38
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Merci beaucoup. Je les ai recontactés du coup.
Thierry, 12 msg, 60 ans. Killem (FR-59). Intégral Hymer B524 2005 sur Fiat Ducato 2,8 TD. 74000 km. |
Fred33
17-09-2018 à 11h47
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Bonjour
j ai aussi eu ce probleme, et j'ai trouve la piece chez Narbone accessoire
Frederic, 37 msg, 46 ans. Bouliac (FR-33). Pilote G622 Reference 2005 sur Fiat 2.7hdi 127cv. 89000 km. |
Kirshés
18-09-2018 à 15h38
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Kirshés a écrit :
Mon intégral (Hymer B564 - 1996) dispose d'un store qui ne fonctionne plus depuis quelques temps. Il doit y avoir un dent de cassée dans le mécanisme, donc il ne déroule plus (il se déclipse et déroule d'une dizaine de centimètres, puis on sent un truc qui accroche mais ça tourne dans le vide pendant un tour, puis re-accrochage et tour...
Bonjour,
La réception d'une notification sur ce message me rappelle que je n'avais pas donné de nouvelles de ce problème de Store.
Lors d'un festival cet été, alors que je regardais comment était foutu le store d'un de mes "collègues" et que je lui expliquais mon problème, coup de bol, il s'est avéré qu'il avait entièrement démonté et remonté le sien et donc qu'il connaissait très bien ce genre de matériel ; après avoir jeté un œil, il m'a finalement conseillé de "casser" une des petites pattes en largeur (désolé, je ne connais pas le nom de la pièce, j'ai juste retenu qu'il y en a une bonne dizaine sur toute la largeur du store, ça doit plus ou moins servir à plaquer la toile à son entrée dans l'enrouleur si j'ai bien tout compris) qui coinçait et empêchait la descente ou remontée de la toile et faisait que la manivelle donnait l'impression de tourner dans le vide. D'après lui, en péter une sur la totalité n'aurait pas de conséquences fâcheuses.
Au final, là où Narbonne m'avait dit "non ça ne se répare pas faut le changer" avec un devis de 1200 Euros, et après avoir constaté que mon niveau de bricolage et d'équipement ne me permettait pas de déposer le store dans des bonnes conditions pour essayer de résoudre le problème, ça lui a prit 5 minutes et ça m'a coûté une bière ! Le store a depuis été utilisé plusieurs fois avec succès !
C'est chiant d'avoir deux mains gauches et 10 pouces !
Christophe, 279 msg, 48 ans. Pessac (FR-33). [mon blog] Intégral Hymer B-564 de 1996 sur Citroen Jumper 2.5L td- 150.000 km |
Karel
12-10-2018 à 00h38
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Bogotte a écrit :
Bonjour, J'avais un Omnistor 5000 de chez Thule qui a rendu l’âme il y peu; mais avant de le changer j'ai voulu voir ce qu'il avait et j'ai commencé par vérifier les embouts de store (les caches en plastique se démontent facilement); la couronne de droite était morte. J'ai ensuite démonté le store pour nettoyer toutes les pièces et...
Bonjour Bogotte,
J'ai un store Tristor et je cherche à accéder au mécanisme d'entraînement.
Tu indique dans ton message :
> les caches en plastique se démontent facilement
Peux-tu détailler comme tu procèdes ?
Sur le Tristor je ne vois rien d'évident pour le démonter.
Sur le tien as-tu des vis ?
D'avance meci
Karel, 3 msg, 48 ans. Lausanne (CH). Profilé Rapido 643 2010 sur Fiat Ducato 2,3. 70000 km. |
Jeff74
24-10-2018 à 10h09
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Bonjour à tous  , je suis nouveau sur le forum, vous pourrez peut-être m'aider, j'ai un pilote aventura intégral de 2006, je l'ai acheté d'occasion il y a 7 ans, un store avait été ajouté, j'ai le système d'entrainement qui commence à battre de l'aile, j'ai l’impression que les dents sont usées ou le couple conique est désaxé, je n'ai malheureusement ni marque ni référence pour acheter le système, je vous joins une photo qui vous aidera peut-être à me renseigner, j'ai d'autres photos si besoin, je ne peux en mettre qu'une par message, par avance merci  ;
Jeff, 6 msg, 65 ans. Meythet (FR-74). Intégral pilote aventura 2006 sur fiat ducato 2.8L 127cv. 75000 km. |
Charly
24-10-2018 à 11h10
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sur votre photo, on devine une étiquette, avec un code-barre; elle doit identifier fabricant et modèle.
Charly, Webmaitre,11799 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée |
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24-10-2018 à 11h10
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Bleusideral
24-10-2018 à 12h28
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Usure prononcée déjà en 12 ans , est-ce normal ? ou la qualité de ces stores périclite ? Le mien , 16 ans , aucun soucis , je me pose des questions 
Fabrice, 636 msg, 59 ans. Nimes (FR-30). Intégral ayral10 2002 / Mercédes CDI 156cv. 113000 km. BVA. |
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