votre ip:54.198.55.167 Augmenter la hauteur de capucine ? Forum Forum-Camping-Car.fr. Infiltrations et travaux de carrosserie

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14 messages.   1 2   - Augmenter la hauteur de capucine ? [4867]
Epfyffer
09-04-2018 à 16h56
Ma capucine est totalement "plate", ce qui fait qu'une fois installés dans le lit de cette derrnière on n'a que quelques dizaines de cm au dessus du nez. C'est OK pour des enfants, mais c'est pénible pour des adultes, limite claustro pour celui qui est côté avant et donc enfermé...

Est-ce envisageabe de faire modifier la forme pour adopter un profil plus arrondi ou du moins un peu relevé comme on le voit sur tous les modèles plus récents ? On aurait ainsi bien plus de place.

Faisable à votre avis ? Si oui déjà entendu un tel changement ? (prix, conséquences, ...) ?

Etienne, 98 msg, 43 ans. Venthône (CH-39). Capucine EuraMobil 1992 sur Ducato 1.9 td. 145.000 km www.untourdumonde.ch
 Citer Alerter [41301]
Surzurois
09-04-2018 à 17h35
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Bonjour à tous,


Totalement plate c'est peut-être un Profilé plutôt?


Quelques dizaines de cm mais combien?


A suivre.......... -o

Henri, 286 msg, 74 ans. (FR-56). Intégral Pilote G741 lits jumeaux 2012-3,7t Fiat 2,3-150 cv Alko
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Message modifié le 2018-04-09 17:36:21 par Surzurois.
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09-04-2018 à 17h35
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Charly
09-04-2018 à 17h52
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Non, certaines capucines anciennes étaient ainsi. Etienne, une photo pour Henri ?


C'est toujours possible, mais soit vous passez par un pro et ça coutera très cher.
La contrepartie sera une augmentation de la hauteur totale. C'est dommage.

Soit vous le faites vous même. On peut imaginer une excroissance d'un coté seulement . Le top serait de trouver une forme qui s'adapterait facilement, genre baignoire pour enfant (il y a surement de meilleures idées).

Par exemple le couvercle d'un coffre de toit.

Charly, Webmaitre,11508 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
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Message modifié le 2018-04-12 15:21:55 par Charly.
Surzurois
09-04-2018 à 18h55
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Re,


Charly j'ai vu le camping-car sur leur Site


-o

Henri, 286 msg, 74 ans. (FR-56). Intégral Pilote G741 lits jumeaux 2012-3,7t Fiat 2,3-150 cv Alko
 Citer Alerter [41306]
Martingale30
10-04-2018 à 09h45
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Bonjour
À moins de faire comme vu sur un camion de pompiers allemand transformé en camping car , la capucine articulée, qui se relève comme une gueule de crocodile à l'arrêt et laisse ainsi une place énorme !
Le système est simple et reste étanche aux intempéries . Comme , c'est de la fin , le surpoids est infime .

Bonne recherche

Luc

Luc, 425 msg, (FR-30). Intégral HYMER B544 de 89 C25 TD equipé intercooler et vortex
 Citer Alerter [41314]
Melos95
12-04-2018 à 10h39
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Personnellement, j'entreprendrais le travail moi même.:
Découpe du toit existant,
Mise en place d'une forme sur ossature bois et CP
Recouvrement par tissus de verre et résine polyster..
Peinture gel-coat.

Du travail, certes, mais moins de 1 000€
Tu serais plus près, je te rendrai visite pour te guider dans ce travail..
J'ai déjà réalisé ainsi le toit soulevable de mon Ccar précédent sur WV LT28.


Bertrand, 1262 msg, 79 ans. Groslay (FR-95). Profilé RAPIDO 710F de 2004 sur Fiat 2.8JTD. 82.000 km
 Citer Alerter [41412]
Geo30
12-04-2018 à 13h11
On peut aussi prendre, pour faire la forme, des plaques de polystyrene, si expanse prendre du 20kg par m3,ou de l extrude,tout ca se colle a la colle polyurethane, et se travaille tres facilement a la cale a poncer pour les mettre en forme ,les recouvrir de resine EPOXy(imperatif) et tissu de verre,un serge 160grs en deux couches il epousera facilement les formes courbes ,mastic ,peinture polyurethane ou gel coat,ces plaques serviront d isolant en meme temps.Pour l interieur,soit plaquage bois ,soit fibre et resine .
C est un peu de travail,ca vaut peut etre le coup.Quelque soit le type de resine utilisee,mettre un masque pendant les travaux,imperatif.
Geo30

Georges, 292 msg, 66 ans. Ales (FR-30). [mon blog] integral Flair Niesmann Bischoff 2003. 110000kms s ,iveco
 Citer Alerter [41421]
Melos95
12-04-2018 à 13h56
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es-tu sur, George, que la résine epoxy ne dissoudra pas le polystyrène? ce serait le cas avec la résine polyester.

Bertrand, 1262 msg, 79 ans. Groslay (FR-95). Profilé RAPIDO 710F de 2004 sur Fiat 2.8JTD. 82.000 km
 Citer Alerter [41425]
Epfyffer
12-04-2018 à 14h59
Hello tout le monde,

merci pour toutes ces pistes...

J'avais plutôt l'idée de Melos95 initialement, mais vous évoquez quelques possibilités aussi très sympa... Pourquoi ne pas en effet intégrer un toit relevable style popup des vans Westfalia qu'on pourrait pousser vers le haut une fois à l'arrêt et simplement laisser en bas quand on ne l'utilise pas. ça ne ferait que quelques cms de haut replié... ? J'ai eu une tente de toit qui ressemblait à un coffre de toit fermé mais qui se levait par un système de verrins et qui au final faisait un cube au dessus du matelas. Une piste peut-être.. ?

Bref je continue à me creuser les méninges et à vous lire pour trouver la meilleure solution. Et à voir encore si je me lance ou non au final.

A suivre !


Etienne, 98 msg, 43 ans. Venthône (CH-39). Capucine EuraMobil 1992 sur Ducato 1.9 td. 145.000 km www.untourdumonde.ch
 Citer Alerter [41432]
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12-04-2018 à 14h59
Pas d'infiltration sur votre camping-car. Vous en êtes sûr ?
Même s'il est récent, votre cc peut être infiltré. Vérifiez-vous même, sans rien abimer, avec un humidimètre pro à résonance magnétique pour moins de 120 euros.
forum-camping-car.fr/camping-car_accessoire_equipement/104/Humidimetre-induction-HRM-02.html
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Melos95
12-04-2018 à 15h33
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Ce pourrait être effectivement une bonne solution que d'adapter un toit existant.. reste à trouver celui qui s’adaptera le mieux au toit actuel.. Le coût est à prendre aussi en compte; C'est la raison pour laquelle, à l'époque, j'avais décidé de le faire moi même...

Bertrand, 1262 msg, 79 ans. Groslay (FR-95). Profilé RAPIDO 710F de 2004 sur Fiat 2.8JTD. 82.000 km
 Citer Alerter [41435]

Message modifié le 2018-04-12 15:54:45 par Melos95.
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