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13 messages.   1 2 - Contrôle de l'étanchéïté du chauffage ALDE 3010 [4836]
Swingjazz
04-04-2018 à 14h32
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L'idéal étant d'avoir une aide pour la suite des opérations si la pression chute.
C'est à dire que pendant qu'une personne maintient la pression au dessous de 1 bar l'autre personne recherche la zone d'écoulement du liquide donc se mettre sur une surface en dur (béton, pavé autobloquant) pour faciliter la détection. En général il s'agit souvent d'un collier mal serré que l'on ne peut détecter qu'avec cette méthode.

Swing, 82 msg, 65 ans. (FR-34). Intégral LE VOYAGEUR LVX 9600 LJ PL 2011 sur MERCEDES 519 CD I 3L - V6 - 190 CV. 35000 km. BVA.
 Citer Alerter [41092]

Message modifié le 2018-04-04 14:33:16 par Swingjazz.
3887dd
05-04-2018 à 04h05
Bonjour
Il est indiqué que ce test est pour la centrale Alde 3010. Je pense qu’il peut également concerner la nouvelle centrale 3020 !?
Concernant le test lui-même, est-il possible de suivre (visuellement) l’ensemble du circuit du liquide antigel-eau?
Merci
Cdlt.

Daniel , 7 msg, 70 ans. Panazol (FR-87).
 Citer Alerter [41151]
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05-04-2018 à 04h05
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Charly
05-04-2018 à 08h02
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Daniel, SVP, cliquez Mon profil dans le menu à gauche, et completez votre profil (prénom) ET signature. Ex: Intégral Esterel 37 Sb de 2002 sur Fiat 2.8 Tdi 123.450 km avec bva et gpl.

On peut penser que ce test est valable pour toutes les installations ALDE, quelque soit la centrale, puisqu'il s'applique sur le circuit.

Charly, Webmaitre,11802 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [41153]

Message modifié le 2018-04-05 08:21:02 par Charly.
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05-04-2018 à 08h02
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Swingjazz
05-04-2018 à 08h36
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Bonjour Charly et 3887dd,

Oui effectivement Charlie a raison ce test s'applique aussi sur le 3020 car c'est le même circuit il n'y a que la partie commande qui a évolué pour pouvoir le piloter avec un smartphone...Gadget...(je n'en vois pas l'intérêt) un écran couleur et une réserve d'eau chaude qui est indépendante.

Je mettrai toute la documentation en ligne en PDF dés que j'en aurai le temps.

Bonne journée à vous
*-----*
Pour répondre à 3887dd, non il n'est pas possible de suivre visuellement tous le circuit comme sur une voiture d’ailleurs c'est pour cela qu'il n'existe que cette méthode qui permet de détecter (chute de pression) et situer la fuite (écoulement du liquide).
J'ai essayé sur le voyageur et je n'ai pas eu accès à tout le circuit dans son intégralité.
*-----*


Swing, 82 msg, 65 ans. (FR-34). Intégral LE VOYAGEUR LVX 9600 LJ PL 2011 sur MERCEDES 519 CD I 3L - V6 - 190 CV. 35000 km. BVA.
Alerter [41156]

Messages fusionnés le 2018-04-05 08:38:55 par Charly.
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