Sondage: Quel est le type de votre actuel camping-car ?
Capucine23 - 19.17%
Profilé48 - 40.00%
Intégral32 - 26.67%
Fourgon aménagement par professionnel15 - 12.50%
Fourgon aménagement personnel1 - 0.83%
Cellule sur pick-up0 - 0.00%
Cellule sur plateau0 - 0.00%
Camion aménagé0 - 0.00%
Bus / car aménagé0 - 0.00%
Tout-terrain 4 ou 6 roues motrices0 - 0.00%
Autre (préciser dans la discussion)1 - 0.83%
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116 messages.   1 2 3 4 5 6   - Quel est le type de votre actuel camping-car ? [500]
Charly
28-12-2011 à 12h19
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Afin que nous connaissions mieux, je vous propose une petite question sur le type de votre camping-car actuel. Celui que vous possedez actuellement, pas celui que vous projetez d'acheter.

Si vous n'avez pas encore de camping-car, merci de ne pas voter.

D'autre part, je rappelle la possibilité de présenter votre camping-car dans une page bien à lui : cliquez "Mes photo blogs" dans le menu ci-contre à gauche.

Charly, Administrateur,21263 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP
 Citer Alerter [2754]

Message modifié le 2020-05-26 08:10:03 par Charly.
Freejack
29-12-2011 à 11h39
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J'ai bien répondu à la question, je possède un profilé.
Mais afin de se connaître mieux encore, je vais aller plus loin dans mon explication.
J'ai un très gros défaut, je me précipite toujours trop rapidement dans mes choix d'achat, qu'ils soient petits ou importants. Or, un certain jour du mois de janvier 2009, nous avions entrepris ma femme et moi de passer la journée au choix d'un camping car (après 20ans de caravane) en visitant un maximun de concessionnaires qui ne manquent pas dans la région toulousaine. Nous avions prévu de manger au resto sur le coup de midi de façon à reprendre notre recherche l'après midi. Mais nos projets, somme toute louables, se sont très vite avérés caducs dès notre entrée dans la première concession. En effet, je suis tombé presque en extase devant un camping-car qui réunissait toutes les particularités et aménagements que j'affichais dans mes critères de choix: soute importante, lit transversal, petit (6m), puissant pour le poids (125ch), profilé (sinon il ne rentrait pas en hauteur sous l'abri dans le cas d'une capucine) bref il était parfait... Certes, il m' a fallu argumenter longuement auprès de ma femme qui n'a pas vraiment apprécié ma coupable précipitation puisque, ce camping car, est encore en notre possession à ce jour. Il s'agit d'un modeste CI carioca 592P de 2006 qui compte aujourd'hui près de 45000km. Fort heureusement, il m'a donné et continue à me donner entière satisfaction, ouf... j'aurai pu avoir tout faux...
J'apprécie sa légèreté (2,450 T) ce qui fait une charge utile appréciable. De ce petit poids que je considère être un avantage, découle naturellement une consommation moindre en gasoil (9l à 9,5l) , une usure minimun de pneus à condition que ceux ci soient suffisamment gonflés, une oscillation moindre dans les virages(d'où une structure moins encline à se déformer, d'où moins de fuites potentielles), moins d'inertie pour les arrêts... De plus, un 6m se gare en toute circonstance comme une grosse berline. Bref, je crois que vous l'avez compris, j'en suis satisfait, merci de m'avoir supporté jusqu'au bout de votre lecture, à bientôt chers amis camping caristes... Jacques.

Jacques, 5 msg, 75 ans. Seysses (FR-31).
 Citer Alerter [2757]
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29-12-2011 à 11h39
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Jpdwn
12-02-2012 à 19h23

Voici ma petite histoire parmi d'autres.
Lorsque "le moment fut venu de pouvoir acheter "mon premier camping car", (autrement dit les finances à la bonne hauteur...), la 1ère sélection (l'intellectuelle...), se fit par le prix, ce qui semble évident pour beaucoup et un type: profilé. Pour la seconde sélection (la vraie...), nous vimes rapidement ma femme et moi qu'au même prix, et avec "bon coin", et de la chance (ou moins...), on trouvaient de tout. Ensuite ... et bien voila ce fut le coup de foudre (excusez du peu...) et on achetaient au bon prix, mais pas un profilé, un camping car sympha, avec une bonne bouille, très propre et en très bon état: bref la merveille. Ce n'est qu'après le coup de foudre passé, que je me suis dit que peut-être j'aurais du acheter un profilé... mais enfin, il est toujours là, à la hauteur de ces premiers espoires. Examen réussi donc. Cdt

Membre927, 7 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [2964]
Jacq29
13-06-2012 à 09h17
bonjour.. je compte acheter un nouveau camping car..le modele eriba jet 636 de 2005.integrale .. avez vous des infos merci

Anonyme, 13 msg, (FR-29).
 Citer Alerter [4070]
Charly
13-06-2012 à 16h48
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sur porteur Renault Master ? aurais-tu une photo ?


Charly, Administrateur,21263 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP
 Citer Alerter [4071]
Jacq29
13-06-2012 à 22h39
non ..sur fiat 2l8 hdi

Anonyme, 13 msg, (FR-29).
 Citer Alerter [4073]
Jeanluc
25-06-2012 à 19h24
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Mon nouveau C.I. Riviera garage. Enfin, je l'ai acheté il y a pas un an..

Le choix de la capucine c'est pour la place et puis en fait j'aime aussi la goule.

Jean-luc, 83 msg, 60 ans. St Yrieix Sur Charente (FR-16). [mon blog] Capucine CI Riviera Garage de 2011.Le camping-car est nôtre liberté
 Citer Alerter [4190]
Greta85
09-08-2012 à 16h31
Après un Vito bricolé (mais très bien) et revendu après 2 ans, j'ai voulu qq chose d'un peu + grand avec douche surtout et maintenant je roule toute l'année (vais travailler avec) avec un Master de chez MCC à Bressuire, c'est plutôt exigu mais pour une toute seule c'est (presque) parfait surtout lit très haut donc soute pour ranger mon vélo. le seul souci c'est pour le chauffage Webasto (voir dans le sujet)

Mag, 6 msg, 76 ans. Fontenay Le Comte (FR-85). Master Renault aménagé par MCC Bressuire 2016 83000km
 Citer Alerter [4569]
Charly
10-08-2012 à 13h57
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ce serait sympa (et utile) de préciser type, marque, modele, annee, km dans la signature (voir profil)

Charly, Administrateur,21263 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP
 Citer Alerter [4570]
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10-08-2012 à 13h57
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Membre1125
19-08-2012 à 19h22
je viens de pendre possession d'un fourgon la Stada Avanti E pour des raisons de commodités:facile à garer dans les villes et villages(6m de long et 2,05 de large).j'en suis totalement satisfait.Caractéristiques:Fiat ducato Euro 5,2,3l 150CV boite robotisée.2places avec lits jumeaux.Equipement habituel avec en options frigo à compression,chauffage GPL,panneau solaire,parabole 60Cms automatique,TV écran plat.Double plancher,nombreux rangements,coffres dans le plancher,eau et reservoirs eaux usées isolées.Finitions au top.
Bonnes balades à tous.Cordialement.[/b]


Membre1125, 5 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [4609]
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