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152 messages.      7 8 9 10 11 12 13 14 15 16   - Panneaux solaires souples à cellules Sunpower, que valent-ils ? [3819]
Charly
07-03-2018 à 19h59
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je n'ai pas de fourgon. Mets une photo. Mais en tout cas, 10% de la surface du panneau photovoltaïque souple encollés sont suffisants.

Charly, Webmaitre,11805 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
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Pit
07-03-2018 à 20h12
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Je ne parle pas du collage, je parle de la fragilité en cas de choc : branche ou autre.
C'est vrai qu'avec un fourgon on emprunte quelquefois des routes un peu limite !

Pit, 588 msg, 71 ans. Champagnier (FR-38). Vendu: Fourgon Ducato X251 L4H2 ISERE EVASION sur mesure https://www.escapades-nature-camping-car.fr/forum/
 Citer Alerter [39980]
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07-03-2018 à 20h12
Pas d'infiltration sur votre camping-car. Vous en êtes sûr ?
Même s'il est récent, votre cc peut être infiltré. Vérifiez-vous même, sans rien abimer, avec un humidimètre pro à résonance magnétique pour moins de 120 euros.
forum-camping-car.fr/camping-car_accessoire_equipement/104/Humidimetre-induction-HRM-02.html
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Charly
07-03-2018 à 22h37
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justement, les panneau photovoltaïque souples sont moins fragiles. On peut marcher dessus, et comme ils sont à raz le toit, peu de risque d'accrocher une branche.

Charly, Webmaitre,11805 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
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Samson-47
08-03-2018 à 09h26
Oui Bertrand (Melos), je voulais dire "rigides" (et non pas fixes).
Perso, j'en avais déjà 2 rigides sur le toit, et j'ai préféré compléter avec un 3ème "souple" pour la commodité à le ranger (raison épaisseur), et comme un panneau que je peux mettre derrière le pare-brise (oui, c'est très efficace avec le soleil d'hiver, assez bas, mais en été ça ne donne plus guère, soleil trop haut pour un hangar).
Par ailleurs, j'ai prévu de pouvoir le mettre à distance avec mon câble de branchement électrique (bricolage limite que je ne conseille pas!) si le soleil est caché par des arbres par ex.!
Enfin pour moi, le souple, c'est un mobile, et les "rigides" des fixes, mais ce n'est pas une règle à imposer, bien sûr!

Samson, 702 msg, 68 ans. Evran (FR-22). Chausson Flash 2009-Ford Transit 2.2L. 62000 km.Frigo MDC 110
 Citer Alerter [39987]
Agxlyon
10-03-2018 à 18h01
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Merci pour vos retours.
Je vais opter pour un rigide puis si nécessaire je rajouterai un souple mobile.


Alex, 96 msg, 41 ans. Lyon (FR-69). Intégral HYMER BCL-598 Ducato-150CV-8000km
 Citer Alerter [40134]
Henri51
12-04-2018 à 13h23
bonjour les campers ! le miens c'est un 100w aussi et en modèle souple. c'est plutôt sympas je trouve et il marche bien !Je l'ai trouvé sur un site français censuré il y à pas beaucoup de produit dessus mais c'est pas cher je trouve et il y à les fdp gratuit sur tout le site. Je me langui la prochaine sortie camping-car ;)
à bientôt les copains !
bonne route

Henri, 1 msg, 67 ans. Hérault (FR-34). Intégral CHALLENGER magéo 2016 sur FIAT 2,3. 4500 km. BVA.
 Citer Alerter [41422]

Message modifié le 2018-04-12 14:12:02 par Charly.
Charly
12-04-2018 à 14h11
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je n'y crois pas... Ca sent le spam publicitaire. J'ai inhibé l'adresse, jusqu'à reception du scan de votre carte grise et carte d'identité.


Charly, Webmaitre,11805 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [41426]
Chjp
05-10-2018 à 11h19
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Bonjour,
Dans le courant du mois de mai 2017 j’ai acheté trois panneaux solaires souples de 100 W (pour des raisons de poids et de discrétion) auprès du fournisseur ci-dessous

www.autobatterienbilliger.de

Après une année d’utilisation, deux de ces panneaux ont rendu l’âme.
Je confirme qu’ il est nécessaire de mettre du Sika uniquement sur les bords extérieurs des panneaux. Sans cela les panneaux deviennent impossible à retirer et donc à retourner chez le fournisseur en cas d’avarie.
Je vais retourner ces deux panneaux et attendre l’avis de leurs experts. Et vous tenir informés de la qualité du SAV allemand.
A suivre donc


Jean-pierre, 43 msg, 63 ans. Vex (CH-19). Profilé Rimor Fiat Ducato 18 2000 sur Fiat Ducato 2.8L TD. 65000 km.
 Citer Alerter [48440]
Charly
05-10-2018 à 11h25
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Pas cher (135€/100wp), mais autant acheter chez N-E-C, c'est le même prix.

à quoi voyez vous qu'ils ont rendu l'ame ?

Charly, Webmaitre,11805 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [48443]
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05-10-2018 à 11h25
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Chjp
05-10-2018 à 17h36
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Mon camping-car est équipé d’un régulateur Epsolar 3215 MPPT avec un contrôleur séparé MT 50.
Lors du contrôle de mes panneaux, j’ai déconnecté les panneaux individuellement et ai constaté que l’un des panneaux fournissait 15 V 3 amp. Si je le débranchais, je me retrouvais avec 2 V 0 amp .
Mes panneaux sont connectés sur un MC4 tripleur. Je les ai donc tous déconnectés, puis branchés à tour de rôle sur le connecteur qui amène le courant au régulateur (en supprimant MC4 tripleur au cas où). J’ai alors obtenu la confirmation que l’un des panneaux fournissait 15V et 2-3 amp, le second 2V 0amp et le dernier 0V et 0amp.
Aucune cellule ne semble abimée. Seul un film sur un des panneaux paraît « pluché ».
Les panneaux sont posés à plat sut le toit du camping-car et n’ont pas subi de torsion ou de choc. Je n’ai pas de galerie. Les seuls « travaux » ont consisté à nettoyer la poussière sur les panneaux souples au moyen d’une éponge imbibée d’eau au cours de nos voyages.



Jean-pierre, 43 msg, 63 ans. Vex (CH-19). Profilé Rimor Fiat Ducato 18 2000 sur Fiat Ducato 2.8L TD. 65000 km.
 Citer Alerter [48466]
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