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260 messages.      18 19 20 21 22 23 24 25 26   - [GPL] Installer une bouteille de gaz GPL [705]
Megaten
24-01-2020 à 00h08
Merci beaucoup.pour tous vos conseil.
Megaten

Mick, 14 msg, 77 ans. (FR-91). Dehleff profilé T7010 2011 sur Fiat 160cv BVA, GPL, amortisseur pneumatique.
 Citer Alerter [76516]
Swingjazz
24-01-2020 à 13h10
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Bonjour Mick,

personnellement j'ai gardé les sangles prévues à l'origine pour les bouteilles classiques et rajouté les attaches métalliques prévues avec le kit Gaslow.

Cordialement



Salem, Modérateur,1219 msg, 67 ans. Montpellier (FR-34). Intégral Le Voyageur LVX 9600LJ de 2011, 50.000 km sur Mercedes 519cdi V6 190cv bva gpl. PL
 Citer Alerter [76533]
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24-01-2020 à 13h10
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Clement
30-01-2020 à 17h58
a tous,
En ce qui concerne l'installation du gpl et l'utilisation de ce gaz sur un véhicule récent, j'ai appris (par un professionnel) que la garantie constructeur des 2 premières années ne prenait pas en charge les réparations si problèmes sur chauffage truma,frigo ou autres installations fonctionnant avec ce gaz.
Qu'en est-il exactement?
Merci pour vos réponse.

Clement, 4 msg, 69 ans. Marigné (FR-49). Fourgon pro Pilote V630J 2020 sur Fiat Ducato 2,3L 140cv. 1000 km.
 Citer Alerter [76861]

Message modifié le 2020-01-30 18:15:26 par Clement.
Lori35
30-01-2020 à 18h57
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Ils font ce qu'ils veulent mais comme c'est du propane il n'y a aucun problème de fonctionnement provoqué par le GPL.

Si il y a un problème de chauffage gaz ou de frigo gaz pendant la garantie, il suffit de remplacer la bouteille GPL par une bouteille propane avant d'aller pleurer chez le concessionnaire

Loïc, 2181 msg, 67 ans. Région Redon (FR-35). Profilé CHALLENGER Magéo 119eb 2013 Fiat Ducato 2,3L 130cv
 Citer Alerter [76869]
Atrt
30-01-2020 à 20h02
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Pour répondre à Clement, je ne peux que citer Lori35 qui lui fait une réponse franco française pur jus!
Tout est bon, autant dans les contrats de garantie que chez les assureurs pour ne pas assumer!
En conséquence, je suis comme Lori 35: le GPL c'est du propane et du butane mélangés Si tu remplaces les bouteilles de GPL par des bouteilles de propane, qui va pouvoir identifier et/ou détecter le changement de type de gaz et à fortiori l'utilisation du GPL la semaine précédente ??
Sans être un expert, ça me semble bien difficile.

Alain , 487 msg, 68 ans. Lisses (FR-91). Pilote intégral G710FG de 2008 66.000 km sur Fiat 2.3L accesgeneral1.free.fr/cc6diapos.pps
 Citer Alerter [76880]
Swingjazz
30-01-2020 à 20h03
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Bonsoir Clément,

ce professionnel n'est pas sérieux car j'ai moi même était confronté à ces problèmes et la réglementation est clair la dessus.

Tout ce qui se trouve avant le détendeur et qui est flexible, un particulier peut intervenir c'est à dire les lyres et les bouteilles, sinon comment voulez vous qu'un particulier puisse remplacer ses bouteilles lui même.

Par contre tout le circuit rigide aprés détendeur ne peut intervenir qu'un professionnel agréé ayant la certification et il doit vous remettre un document qui prouve qu'effectivement cette intervention a bien été fait par un professionnel qui servira auprès des experts et des assurances en cas de problème.

Le GPL ce n'est qu'un mélange de butane et de propane avec plus de propane l'hiver.

Voici un message que Pit a eu la gentillesse de nous communiquer sur ce forum à ce sujet.

forum-camping-car.fr
propane.html?discussionID=7117#msg74357

Cordialement



Salem, Modérateur,1219 msg, 67 ans. Montpellier (FR-34). Intégral Le Voyageur LVX 9600LJ de 2011, 50.000 km sur Mercedes 519cdi V6 190cv bva gpl. PL
 Citer Alerter [76881]
Clement
31-01-2020 à 11h02
Bonjour à tous,
Merci pour vos commentaires, la solution que vous proposez est avec une bouteille amovible, mais avec une installation fixe c'est a dire avec la coupelle de remplissage fixée sur la carrosserie, pas de triche possible. Pour mon cas, j'avais envisagé cette option, le fourgon pilote v630j que j'ai offre la possibilité de mettre 2 vélos pliants à l'intérieur du véhicule derrière le placard à gaz, ce qui oblige de sortir 1 vélo pour faire le plein de la bouteille gaz, d'où mon choix d'une installation fixe gpl, a fin de ne plus avoir de manipulations (bouteille et vélo) à faire.
Propos du professionnel, pendant la garantie du véhicule (2 ans) et pour que cette dernière soit effective, bouteille gaz normale, ensuite après possibilité de mettre le gpl installation fixe à condition que cette dernière soit effectuée par un installateur agréé, pour être dans les clous vis à vis des normes et des assurances.
Et d'ailleurs qu'en serait-il en cas d'accident avec une bouteille amovible gpl, lorsque l'on sait que la bouteille gpl doit être arrimée avec un cercle et des fixations au planché, les assurances recherchent toujours la petite bête pour se dégager de leurs responsabilités.
Quand à la véracité au sujet de la garantie constructeur qui ne serait pas prise en compte pour les interventions concernant les appareils fonctionnant au gpl, je n'ai pas la réponse?
Cordialement.

Clement, 4 msg, 69 ans. Marigné (FR-49). Fourgon pro Pilote V630J 2020 sur Fiat Ducato 2,3L 140cv. 1000 km.
 Citer Alerter [76928]
Swingjazz
31-01-2020 à 11h39
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Bonjour Clément,

Donc c'est différent effectivement par rapport à des bouteilles GPL amovible qu'il suffit d'échanger lorsque la date est dépassée.

Le réservoir GPL est en fait une cuve de gaz qui doit être testée et mise sous pression tous les 8 ans. Une fois ce délai passé, le réservoir doit subir une ré-épreuve, c’est-à-dire être testé à nouveau, dans un centre spécialisé. Si ce test est concluant, alors le réservoir est à nouveau validé pour huit ans. En revanche, si le réservoir ne passe pas le test, il devra être remplacé..."

Voir cet article sur un site juridique pour en savoir plus..

www.experatoo.com

Au niveau des assurances vous n'aurez aucun problème si vous avez un document officiel de l'installateur une fois l'installation terminée.

www.cfbp.fr #two

Par contre je vous conseille d'y installer un filtre car la qualité du GPL n'est pas toujours au rendez-vous dans certains pays et peut occasionner de sérieux problèmes pour tous vos appareils.


Cordialement

Salem, Modérateur,1219 msg, 67 ans. Montpellier (FR-34). Intégral Le Voyageur LVX 9600LJ de 2011, 50.000 km sur Mercedes 519cdi V6 190cv bva gpl. PL
 Citer Alerter [76931]
Lori35
31-01-2020 à 12h07
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J'ai un filtre "Borel" que je n'ai jamais trouvé encrassé, je connais des camping caristes qui tournent avec des bouteilles "propane" et qui eux retrouvent leurs filtres complètement envasés . . . à mon avis un filtre est indispensable quelque soit le type de gaz (GPL ou propane).

Il faut arrêter de flipper, tant que ce n'est pas marqué sur les documentations techniques des appareils qu'il est interdit d'utiliser un autre gaz que le "propane" on ne risque rien sachant qu'aujourd'hui le GPL c'est du Propane (sujet déjà évoqué avec réponse de Total) en libre service.

Loïc, 2181 msg, 67 ans. Région Redon (FR-35). Profilé CHALLENGER Magéo 119eb 2013 Fiat Ducato 2,3L 130cv
 Citer Alerter [76933]
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31-01-2020 à 12h07
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BleuSideral
31-01-2020 à 13h26
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Au pire, l'huile se met dans les bas des tuyauteries, un simple soufflage à l'air comprimé suffit à tout enlever ! Je l'ai fait sur mon installation qui à 18 ans , résultat un chiffon imbibé ! Mais j'ai quand même acheté un filtre Borel pour mettre à la suite de ma nouvelle bouteille GPL , histoire de m'épargner tout soucis d'encrassement aux brûleurs dûs à ces dépôts d'huile éventuels

Fabrice, 3534 msg, 61 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Merco 316CDI Autostar Intégral 2002 BVA 112000km-LiFePo4 200
 Citer Alerter [76947]
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