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153 messages.   1 2 3 4 5 6   - Très forte surcharge sur mon profilé [4785]
Timer41
10-03-2018 à 09h04
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hier j ai passé le CT du camping-car .
à part un dépoussiérage des freins arriere et une transpiration au niveau du bocal direction, rien à signaler.
Si j avais passé au mois de mai 2018, c était bon aussi.

Par contre en 2020, tolérance 0 pour la pollution. à leur niveau faudra pas dépasser le niveau 4, sinon le véhicule ne pourras plus rouler. Cela va concerner tous les véhicules de plus de 5 ans.

info ici.: 01.40.11.92.32 . Autosur, pour une meilleur information.

ps :maintenant ils font un pv de pesage, ce pv est envoyer à l ANTS. donc si tu es en surcharge, tu pourras pas dire que tu le savais pas,
puisque prévenu avec lecture du document par le contrôleur.

Georges, 1017 msg, 67 ans. Vendome (FR-41). Capuc Chauss Welcom 6 pla.1.9 L TD 90cv. -90.000 km - 2000
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Message modifié le 2018-03-10 10:21:12 par Charly.
Timer41
10-03-2018 à 09h31
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ci joint le document envoyer à l ANTS .


D'autre part, l augmentation au mois de mai sera de 15 %.

Georges, 1017 msg, 67 ans. Vendome (FR-41). Capuc Chauss Welcom 6 pla.1.9 L TD 90cv. -90.000 km - 2000
 Citer Alerter [40092]

Message modifié le 2018-03-10 10:21:40 par Charly.
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10-03-2018 à 09h31
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Claude38
10-03-2018 à 09h40
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Bonjour
Ton camping-car pèse combien à vide??? PTAC 3200kg et tu es en surcharge???
Pour éviter cela je passe le contrôle tous réservoir vide donc jamais de surcharge constaté par le contrôleur, mais c'est après que ça ce gâte.
Pour la pollution il y aura toujours les normes suivant l'âge du véhicule dixit mon contrôleur sinon il faire changer les trois quart des véhicules...

A+

Claude, 854 msg, 69 ans. St Marcellin (FR-38). Intégral Laïka écovip 100 sur Ivéco 2002 80000km sorties-voyagesencamping-car.fr/index.html
 Citer Alerter [40094]
Timer41
10-03-2018 à 09h47
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Poids à vide selon CI: 2,705 T.

je l'ai présentée vide.
il m'a dit que beaucoup de camping-car qu' il contrôlait étaient dans cette situation.

Georges, 1017 msg, 67 ans. Vendome (FR-41). Capuc Chauss Welcom 6 pla.1.9 L TD 90cv. -90.000 km - 2000
 Citer Alerter [40095]

Message modifié le 2018-03-10 14:23:00 par Charly.
Claude38
10-03-2018 à 09h55
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Re
Donc tu as 3200-2705= 495 kg de charge utile, alors comment as-t-il fait pour constater une surcharge?
A+

Claude, 854 msg, 69 ans. St Marcellin (FR-38). Intégral Laïka écovip 100 sur Ivéco 2002 80000km sorties-voyagesencamping-car.fr/index.html
 Citer Alerter [40096]
Timer41
10-03-2018 à 10h07
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parce que les poids noté sur le document de la Drire, c est un peu le loto.
Le même camping-car que le mien, vu à Erquy, était à 3t500. Un autre au Sables d'Olonnes à 3t3.

j avais une fois appelé la Drire à Blois, la réponse : pas de contrôle lorsque le document de la Ddrire est rempli par les constructeurs.
conclusion: cela explique pourquoi des camping-car identiques ne pèsent pas le même poids.

en plus j ai un 6 places.
6x90=540 kg........personne 70 kg +effet perso 20 kg
sans eau et gasoil

chercher l erreur.

un gendarme ma déjà fait la remarque.

Georges, 1017 msg, 67 ans. Vendome (FR-41). Capuc Chauss Welcom 6 pla.1.9 L TD 90cv. -90.000 km - 2000
 Citer Alerter [40097]

Message modifié le 2018-03-10 10:24:12 par Charly.
Claude38
10-03-2018 à 10h28
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Re
Donc le contrôleur a noté par anticipation "surcharge" , Chose qu'il n'a pas pu constater puisque tu étais à vide.
Un contrôleur constate au moment T mais n'est pas là pour voir ou savoir ce que tu feras en sortant de chez lui, perso je refuse et conteste une telle annotation.
A+

Claude, 854 msg, 69 ans. St Marcellin (FR-38). Intégral Laïka écovip 100 sur Ivéco 2002 80000km sorties-voyagesencamping-car.fr/index.html
 Citer Alerter [40101]
Charly
10-03-2018 à 10h33
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Qu'est ce que ANTS ?

Ensuite, écrire "PTAC superieur à 3200 kg = surcharge " n'a aucun sens. Il aurait du écrire surcharge avec "poids mesuré supérieur à PTAC".

Concernant les variations de PTAC pour un même modèle, elles sont fonction du PTAC du porteur sur lequel est monté la cellule. Un même porteur peut être proposé en plusieurs PTAC, qui peut aussi varier dans le temps. Ce n'est pas une question de Loto.

Par exemple, mon Esterel 3.5T aurait pu avoir un PTAC de 4,2T s'il avait monté sur un Sprinter 416 cdi.

Mon ancien Pilote Galaxy 26 sur Ford Transit était en 3,3 T mais était aussi proposé par Pilote, la même année, en 3.5T, le porteur étant alors un peu différent, une option qui augmente un peu le prix.

Entre un porteur de ptac 3,2T, 3,3T et 3,5T il y a des différences techniques expliquant la capacité à emporter une charge supérieure.

Charly, Webmaitre,11796 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [40104]

Messages déplacés le 2018-03-11 16:35:21 par Charly.
Timer41
10-03-2018 à 11h08
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hier mon camping-car pesé,
superieur a 3200 . poids trouver 3400 donc surcharge

ma carte grise ptac 3200

ensuite j ai bien precisé, le meme vehicule que le miens ( un clone)

L ANTS c est le centre ratacher a la prefectue et carte grise, qui recueil toute donner administrative, centre de conrole technique inclus.

doc le document qu il mon fait signé a etait adresser a l ANTS.

puis je peut te dire, que ce fameux document rempli par le constructeur qui transforme
le porteur en camping-car, est rempli un peut genre loto.
le fils a ma compagne travaille comme menuisier dans une societé qui fabrique des camping-car,
et bien cela , lui arrive comme a un autre employer de remplir ce genre de document.
alors fait moi rire quand tu dit que c est pas le loto.
dailleur la drire fait la meme reponse.


Georges, 1017 msg, 67 ans. Vendome (FR-41). Capuc Chauss Welcom 6 pla.1.9 L TD 90cv. -90.000 km - 2000
 Citer Alerter [40115]
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10-03-2018 à 11h08
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Membre2698
10-03-2018 à 11h16
Yep !
ants.gouv.fr
Pour la surcharge : comparaison du poids réel constaté et celui déclaré par le constructeur et mentionné sur le document de la DRIRE ?
Il a répondu avant moi...

Membre2698, 322 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [40116]

Message modifié le 2018-03-10 11:17:54 par Gibe86600.
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