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69 messages.      1 2 3 4 5 6 7   - Premier camping car familial full-timer avec 2 jeunes enfants [4669]
Melos95
13-02-2018 à 10h45
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alors, l'intégral avec lit abaissable? mais quelle différence avec la capucine?.. ou alors prendre un Ccar de 7m?
C'est curieux, cat la plupart des enfants adorent, en général, le côté "niche" des capucine..
Faut de tout pour faire un monde!!
J'ai usé durant 20 ans de la combinaison dinette-sièges face à la route- lit, avec satisfaction. C'est un énorme gain de place!

Bertrand, 1395 msg, 85 ans. Groslay (FR-95). Profilé RAPIDO 710F de 2004 sur Fiat 2.8JTD. 97.000 km
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Charly
13-02-2018 à 19h00
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le volume entre capucine et lit de pavillon intégral est à peu près pareil. La capucine offrira plus de longueur, même hauteur, même profondeur, mais perchée plus haut, alors que le lit d'intégral descend à ras du volant.

Charly, Administrateur,21262 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP
 Citer Alerter [38960]
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13-02-2018 à 19h00
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Noro
14-02-2018 à 16h20
C'est tranché pour la forme. Alors, pour la mécanique et la fiabilité, je reviens à la charge
Que penser de cette marque et de ce modèle :
www.leboncoin.fr
(pour les lecteurs futurs, un euramobil 675vb 2006 sur Ford 2L duratorc)
Si j'ai bien tout compris, le moteur n'est pas idéal ?

Manuel, 26 msg, 49 ans. Bernay (FR-27). Achat prévu
 Citer Alerter [38983]

Message modifié le 2018-02-14 16:44:06 par Charly.
Charly
14-02-2018 à 16h47
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Moteur: je ne sais pas.

Table centrale: c'est ce que j'ai sur le mien, sont plus gros défaut. Coupe toute circulation entre avant et arrière sr quelqu'un est assis.

Double-plancher: c'est très bien, sauf que certains voient des double-plancher qui n'existent pas. Un vrai double-plancher couvre toute la surface de la cellule (coffre excepté). J'ai vu des vendeurs raconter que leur Esterel avait un DP.

En fait, ils confondent avec la soute décaissée, ou la marche au pied du lit, ou un coffre sous plancher.

Charly, Administrateur,21262 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP
 Citer Alerter [38984]
Noro
14-02-2018 à 16h55
Ok merci.
Et par rapport à un rimor de ce type ?
www.leboncoin.fr
J'ai lu ici et là que cette marque n'était pas spécialement réputée.. c'est vraiment justifié ?

J'arrive à une phase où , ça y est, j'accepte que le premier camping-car que j'acquerrai ne sera peut-être pas exempt d'éléments perfectibles.
Bref, je ne cherche plus un idéal hypothétique.
Sauf niveau mécanique !

Manuel, 26 msg, 49 ans. Bernay (FR-27). Achat prévu
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Charly
14-02-2018 à 17h34
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vendeur a écrit :
CAMPING CAR RIMOR Superbrig
Porteur MERCEDES 168 CHV 5 cylindres.
a chaîne de distribution. ( ça réputation n'est plus a faire ) Caméra de recule
Dimension Longueur7m49. Largeur 2m20. Hauteur 3m05 Autoroute Catégorie 2 au lieu de 3 car barre toit
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Pneus sont neufs
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Camping car avec grand espace de vie à l'intérieur
et nombreux rangements.
Avec attelage
Le contrôle technique est OK passer le 09/02/2018.

Pour plus d'information ou de photos nécessitez pas a me contacter

Pour ce qui ne sont pas sérieux oublier les offre a 18000 euros

Uniquement CHEQUE DE BANQUE CERTIFIÉ.
Pas de Western Union
NI DE VIREMENT OU IMPORT.

2006/155.000 km



"Pour ce qui ne sont pas sérieux"... le vendeur est-il sérieux ? son annonce est truffée de fautes et surtout d'erreurs.

"Autoroute Catégorie 2 au lieu de 3 car barre toit "; n'importe quoi, vu que la galerie est moins haute que la capucine.
168 ch ? Non, 156. Ce genre d'erreurs laisse pense que tout le reste est approximatif.

Cela dit, oublions le baratin du vendeur. Ca peut etre intéressant, en fonction du kilometrage, car c'est un excellent porteur. Le top en bva.

Dans mon département, un cousin de ce modele Rimor est proposé un peu plus cher, 26000 euros avec 108.000 km, avec dinette classique.

Charly, Administrateur,21262 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP
 Citer Alerter [38986]
Melos95
14-02-2018 à 17h39
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Ce qui me semble curieux, sur ce Mercedes.. , c’est 4 places CG et 7 couchages.. Y en 3 qui suivent à pieds?
Et la disparité entre eau propre et EU? 190 l EU et 120 EP. ça fait de la place de perdue!
Charly.. annonce truffée de fautes.., ça devient courant? réforme de l'ortografe, peut être?
par contre.. refus de virement? C'est pourtant ce qu'il y a de plus sûr!!

Bertrand, 1395 msg, 85 ans. Groslay (FR-95). Profilé RAPIDO 710F de 2004 sur Fiat 2.8JTD. 97.000 km
 Citer Alerter [38988]

Message modifié le 2018-02-14 17:42:22 par Melos95.
Charly
14-02-2018 à 17h41
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oui mais 3 couchages d'appoint, en dinette. La capacité EU semble énorme, mais qui ira vérifier ? *

Vérifier le poids, sur le CT.

* je compte le faire sur le mien, EP et EU, au litre près, dès qu'il fera un peu plus chaud.

Charly, Administrateur,21262 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP
 Citer Alerter [38989]
Noro
15-02-2018 à 09h56
Encore merci pour les avis (qui concordent avec mon ressenti, c'est bien!).

Après étude de pas mal de modèles, celui-ci me semblerait cohérent. Vous confirmez ?
www.plein-air.fr

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Manuel, 26 msg, 49 ans. Bernay (FR-27). Achat prévu
 Citer Alerter [39041]

Message modifié le 2018-02-15 10:08:54 par Charly.
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15-02-2018 à 09h56
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Charly
15-02-2018 à 10h05
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pas grand chose à lui reprocher...

il y a meme des toilettes nautiques, pour une meilleure autonomie wc à 4

Charly, Administrateur,21262 msg, 61 ans. Cesson-sévigné (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21LB sur 316cdi, 2001 , 106.000 km, BVA, GPL, LFP
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Message modifié le 2018-02-15 10:08:32 par Charly.
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