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97 messages.      3 4 5 6 7 8 9 10   - Adaptation sur bouteille Calypso [4703]
Claude66
31-05-2018 à 19h33
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Oui les 2 sont des bouteilles de Butane au départ
J' utilise la Calypso au GPL sans problème c'est très proche le butane du Gpl :27 mbars pour 30 mbars
Il faut pas la remplir complètement 80%
Justement on voit le niveau quand elles sont presque vide ou vide avant de remplir
Et on peut s'assurer du niveau qui monte au remplissage en laissant la porte entrouvert et voir le niveau monter
Pour l'hiver se sera donc du Gpl c'est mieux que le butane pour les températures négatives même si rien n'est mieux que le propane en très basses températures

Il faut savoir que dans les camping-car on utilise le plus souvent des bouteilles de propane qui ont en effet une pression de 7bars ,
C'est le fait quelle est utilisable a une température de -44 °C

Et logiquement elIe devrait être stocké à l’extérieur

En effet la legislation dit "tout récipient supérieure ou egal à 7 bar ne peut être utilisé à l'intérieur d'un logement.'"

C'est pour cela que dans une maison nos bouteilles sont au Butane inférieure à 7 bars

Ceux qui utilisé du Propane ont leur contenant à l'exterieur

Claude, 295 msg, 57 ans. Amelie Les Bains Palalda (FR-66). [mon blog] Profilé Rapido 770 de 96 sur Fiat Ducato 2.5td 115 cv tandemamelie.canalblog.com/
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Message modifié le 2018-05-31 19:36:31 par Claude66.
Charly
31-05-2018 à 19h37
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Maison, caravane ou camping-car, c'est pareil : nos bouteilles de propane sont stockées à l'extérieur (étanchéité entre logement des bouteilles et cellules; Les fourgons utilisant du butane peuvent avoir 1 bouteille à l'intérieur.

Charly, Webmaitre,11847 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [43351]

Message modifié le 2018-06-10 10:11:11 par Charly.
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31-05-2018 à 19h37
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Claude66
31-05-2018 à 19h43
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Oui si on veut une simple cloison en bois qui sépare l'intérieur de l'abitacle
Mais bon c'est légal mais sa me paraît limite

Claude, 295 msg, 57 ans. Amelie Les Bains Palalda (FR-66). [mon blog] Profilé Rapido 770 de 96 sur Fiat Ducato 2.5td 115 cv tandemamelie.canalblog.com/
 Citer Alerter [43352]
Pascal44
31-05-2018 à 22h50
un réservoir GPL ne m'inspire pas confiance....

j'ai ferraillé des BdG et un réservoir GPL

chez mon ferrailleur il faut les percer. J'y vais à la pioche !

je vous dis pas avec quelle facilité on perce un réservoir !!!!

Isatis a écrit :
. ..... 7 bar dans la bouteille de propane 2 bar dans la bouteille de butane Je ne commenterai pas le fait de remplir une bouteille non dédiée à cette fonction...



La PE (pression d'épreuve) de ton réservoir ?????????? regarde pas tu vas pleurer !

prendre une Super U propane avec PE = 35 bar

Pascal, 960 msg, 49 ans. (FR-44). Autostar Aryal 10 Mercedes 312D de 1999
 Citer Alerter [43355]
Charly
31-05-2018 à 22h58
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Pascal, reprends ton message avec "Modifier", car le 2nd degré est difficile à interpreter.

Charly, Webmaitre,11847 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [43356]
Isatis
01-06-2018 à 10h33
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Bjr.

Les super U sont en plastiques ?

Mais bon, pourquoi pas...

Patrick, 79 msg, 66 ans. Siouville-hague (FR-50). Challenger Genesis 58 sur Ford 140 CV.2011. 70 000Km
 Citer Alerter [43374]
Gigi34
02-06-2018 à 20h47

bonjour, je reconnais qu'en france cote reglementation on est plutot ceinture bretelles, mais de la a envisager sans plus de formalites, ni etudes serieuse, d'utiliser des reservoirs composites destines au butane, pour y stocker du gpl, je suis assez inquiet. la norme en 1949 impose des bouteilles conformes a la 67r01, donc soumis a une epreuve de rupture de plus de 60 bars, je crains que la calypso en soit tres loin.
j'espere que tout ce passera bien, pour claude et surtout pour ses voisins de stationnement !
gigi34

Gigi, 12 msg, 64 ans. Lavérune (FR-34).
 Citer Alerter [43444]
Claude66
02-06-2018 à 21h36
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Il existe déjà des bouteilles composites dans le commerce pour le GPL les Safefill
www.laboutiquedugaz.com

GPL c'est le therme: Gaz de Pétrole Liquéfiés
C'est un mélange d'hydrocarbures composés de butane ou de propane.
Suivant les pays du Sud ou du Nord de l'Europe il y a un plus ou moins de Propane pour être utilisable à des températures plus ou moins négatives

Le risque est uniquement de trop les remplir et comme je disais justement ses bouteilles composites permettes de savoir ou on en est car il n'y a pas de soupape de sécurité

En Espagne j'ai vu un gars qui avait fait le même système sur une bouteille composite Repsol ,en plus il me disait que dans certains endroits s'est le pompiste qui fait le plein ,au Portugal également ils font le plein

Comme quoi le comportement dans les stations est bien différents dans les autres pays d'Europe .

Claude, 295 msg, 57 ans. Amelie Les Bains Palalda (FR-66). [mon blog] Profilé Rapido 770 de 96 sur Fiat Ducato 2.5td 115 cv tandemamelie.canalblog.com/
 Citer Alerter [43447]

Message modifié le 2018-06-02 21:38:45 par Claude66.
Gigi34
02-06-2018 à 22h25
Bonsoir.
Sur le site de Safefill, on peut lire :
"Les bouteilles de gaz classiques à louer ne sont pas prévues pour être reremplies par l’utilisateur. Ceci pour des raisons de sécurité et pour éviter les conséquences juridiques. Nous ne pouvons qu’approuver ceci. Mais les bouteilles Safefill sont justement conçues pour être reremplies. Nos bouteilles, produites par Hexagon Ragasco, ont un niveau de sécurité inégalé et les fonctions suivantes :
Remplissage maximal à 80%, la pompe s’arrêtant automatiquement à l’atteinte des 80%.
Une soupape de recul supplémentaire si vous oubliez accidentellement de refermer le robinet après le remplissage.
Sécurité de surpression, dès qu’une pression trop élevée est atteinte dans la bouteille, la surpression est évacuée.
N’explose pas en cas de feu. Les tests l’ont démontré : Lorsque qu’une bouteille Safefill se trouve dans un foyer d’incendie, celle-ci commence à suinter et laisse le gaz s’échapper de manière progressive, mais la bouteille n’explosera jamais comme peuvent le faire des bouteilles de gaz en acier."

Le certificat TUV de Safefill atteste de conformité à des normes et des tests à 33Bar.
On est loin des exigences françaises de conformité à la 67R01 mais on doit être au niveau des Alugas

Concernant la Calypso, je n'ai trouvé aucune information sur sa conformité à une norme et à des tests, c'est une bouteille de gaz.

Sauf preuve contraire, elles se ressemblent mais n'ont pas les mêmes performances. Du moins c'est mon avis.
Cordialement




Gigi, 12 msg, 64 ans. Lavérune (FR-34).
 Citer Alerter [43448]
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02-06-2018 à 22h25
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Pascal44
03-06-2018 à 00h23

Claude66 a écrit :
Le risque est uniquement de trop les remplir ...


essaye d'en remplir une !!!
je discutais en remplissant une BdG et ca à coupé !!!
Forcement j'ai mis 27 l soit 13.5kg !!! et bien impossible de monter en surpression car il y a une sécurité sur la pompe !!!!
logique ! pour faire le plein d'un réservoir tu n'as aucun repère ! Donc il faut bien que ca s’arrête automatiquement !


Claude66 a écrit :
en plus il me disait que dans certains endroits s'est le pompiste qui fait le plein ,au Portugal également ils font le plein ...


pas de prise de tête comme en France ! Mais bon c'est surement une histoire de fric en France !!!

en France j'ai voulu commander des électrovannes à la maison mère.... résultat je suis passé par 5 directeurs commerciaux et le prix à été multiplié par 5 !

idem des plaques d'imat vierge chez 3M.... On ma fait remplir un questionnaire pour savoir si j'avais des relations avec le nucléaire !!!!!!!!!

Je déteste les Anglais... Mais avec eux tu donnes ta référence, il te donne le prix, tu payes et basta !

Pascal, 960 msg, 49 ans. (FR-44). Autostar Aryal 10 Mercedes 312D de 1999
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