votre ip:54.224.247.42 Interdiction de fumer et téléphoner au volant Forum Forum-Camping-Car.fr. Législation et assurances

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22 messages.   1 2 3   - Interdiction de fumer et téléphoner au volant [4673]
Membre2698
03-02-2018 à 21h52
Yep !
Pour moi même le kit main libre sans oreillette est douteux, on aura tendance à écouter la conversation et si des détails importants sont donnés comme une adresse, un rendez-vous etc le conducteur ne sera plus très attentif à l'extérieur mais sur la mémorisation de ce qui est dit (souvenirs de livreur messagerie sans doute)

Membre2698, 322 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [38565]

Message modifié le 2018-02-03 21:53:25 par Gibe86600.
Charly
04-02-2018 à 00h30
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oui, toute discussion, et surtout avec une personne extérieure à la voiture, est de nature à détourner l'attention. Mais il serait difficile de détecter l'utilisation d'un kit mains libres.

Charly, Webmaitre,11383 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
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04-02-2018 à 00h30
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Geo30
05-02-2018 à 08h34
Bonour
Telephoner est certe dangereux en conduisant,ecouter la radio l est autant,discuter avec les occupants du vehicule aussi,tout cela altere l attention du conducteur.Il faudrait aussi sanctionner ces comportements.Tout cela n a qu un but ,faire du fric,encore et toujours.
Je vous rassure ca n est pas fini.Comme on dit chez nous,Enarque ,arnaque ,caraque.Tant que nous aurons au pouvoir,cette race d individus,des parasites,rien ne sera fait pour le citoyen de base.
Geo30

Georges, 281 msg, 66 ans. Ales (FR-30). [mon blog] integral Flair Niesmann Bischoff 2003. 110000kms s ,iveco
 Citer Alerter [38600]
Lori35
05-02-2018 à 14h24
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Bonjour, à tou(te)s,

Je ne vois pas ce qu'il y a de dangereux de rouler derrière un "poids lourd" tout en téléphonant sur une 2x2 voies (ce n'est pas plus dangereux que Madame passagère (ou autre) qui n'arrête pas de bavarder).

Je pense qu'il est moins dangereux d'être dans cette configuration que d'être au téléphone avec kit main libre sur la voie de gauche à la vitesse maxi autorisée.

Le seul risque dans la première configuration est d'aller embrasser l'arrière du camion en cas de freinage violent (si on a pas respecté les distances de sécurité).

Les distances de sécurité, un autre débat certainement plus créateur d'accident qu'un téléphone au volant.

On voit que ceux qui décident ce genre de réglementation ont un chauffeur et qu'il n'ont aucun problème pour téléphoner en se déplaçant ! ! !
S'ils veulent cette réglementation il faut qu'ils mettent en place un grand nombre de zones de stationnement en ville comme sur les 2x2 voies pour les professionnels qui utilisent la route dans l'exercice de leur métier.

Cordialement
Loïc

Loïc, 457 msg, 65 ans. Région Redon (FR-35). Profilé CHALLENGER Magéo 119eb 2013 Fiat Ducato 2,3L 130cv
 Citer Alerter [38609]
Kirshés
06-02-2018 à 14h42
Mouais, ça se discute.
Déjà, les distances de sécurité, il faut les respecter, ce qui n'est pas toujours le cas, et quand on les respecte, il faut les maintenir, ce qui est encore moins évident parce qu'il y en a toujours un qui vient se caler entre nous et le véhicule de devant, surtout sur les nationales.

Ensuite, quand on est au téléphone, on a moins d'attention. Il faut donc augmenter les distances de sécurité, puisqu'on va réagir moins vite (c'est vrai également quand on discute en conduisant).

Enfin, sans kit mains libres, on ne tient pas le volant des deux mains donc les manœuvres d'urgence à une main au volant d'un camping car plus lourd et moins maniable qu'une voiture sur une route nationale, c'est au petit bonheur la chance.

Embrasser le véhicule de devant qui pile et s'emplafonner dedans à 80 km/h avec un camping-car intégral de 3T5 (ou plus) dont toute la carlingue est remplacée par des panneaux de contreplaqué, ce n'est pas anodin.

Le risque 0 n'existe pas au volant. Je suis d'accord avec vous que le non-respect des distances de sécurité est au moins autant dangeureux que de téléphonant, mais ça me semble être du bon sens cette interdiction. Ce que je trouve plus discutable est l'interdiction de jeter un oeil sur son téléphone dans les bouchons ou au feu rouge.






Christophe, 218 msg, 48 ans. Pessac (FR-33). [mon blog] Intégral Hymer B-564 de 1996 sur Citroen Jumper 2.5L td- 150.000 km
 Citer Alerter [38632]
Membre2698
06-02-2018 à 17h42
On ne peux pas supprimer...va falloir changer de modèle...

Membre2698, 322 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [38644]

Message modifié le 2018-02-06 18:45:28 par Gibe86600.
Samson-47
10-02-2018 à 09h31
Bonjour,
Le plus gênant, c'est qu'ils vont supprimer les prises "allume-cigare" ! ?
Et pourtant, c'était bien utile pour recharger le téléphone!
Moi, je me parle souvent à moi-même, et d'ici qu'ils me soupçonnent de téléphoner en conduisant ... (avec un téléphone planqué)
Ah! Faut pas se parler non plus ?
C'est vrai! Pas trop! Et c'est soûlant parfois!

Samson, 556 msg, 68 ans. Evran (FR-22). Chausson Flash 2009-Ford Transit 2.2L. 62000 km.Frigo MDC 110
 Citer Alerter [38783]
Charly
10-02-2018 à 10h20
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Qui a parlé de supprimer les allume-cigares ?
Ce serait une bonne chose, car ce système fait une bien mauvaise prise 12v. Ce sera remplacé par une vraie prise 12V, sans faux contacts, passant plusieurs ampères sans chauffer. Peut-être le modèle utilisé sur les bateaux, en 12 mm.

Electricité Fiche allume-cigare femelle 12mm Electricité Fiche allume-cigare femelle 12mm Prise allume-cigare laiton massif encastrable avec couvercle, de type femelle 12 mm. <br />
<br />

Charly, Webmaitre,11383 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Intégral Esterel 21. 2001-86.000km Mercedes 316 boite robotisée
 Citer Alerter [38787]
Samson-47
11-02-2018 à 09h52
Il y a des prises allume-cigare "classiques" de 20A, mais effectivement ce n'est pas le TOP, elles chauffent quand-même! Celle que tu indiques Charly, est très bien! J'en ai une comme celle-là pour ma cafetière 170W

Samson, 556 msg, 68 ans. Evran (FR-22). Chausson Flash 2009-Ford Transit 2.2L. 62000 km.Frigo MDC 110
 Citer Alerter [38825]

Message modifié le 2018-02-11 09:54:27 par Samson-47.
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11-02-2018 à 09h52
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Lori35
11-02-2018 à 11h18
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Attention à la section des câbles qui alimentent cette prise, trop faible et c'est la fumée assurée

Loïc, 457 msg, 65 ans. Région Redon (FR-35). Profilé CHALLENGER Magéo 119eb 2013 Fiat Ducato 2,3L 130cv
 Citer Alerter [38830]
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