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32 messages.   1 2 3 4   - Chaudière ALDE 2921: le circulateur ne se déclenche pas [4660]
Protopapat
02-02-2018 à 00h49
Comme tu as accès au circulateur, peux-tu vérifier si tu as une tension aux bornes de celui ci, voire même l'alimenter en direct pour voir si le moteur tourne ?

Patrice, 137 msg, 45 ans. (FR-35). ELNAGH DORAL 115 chassi ducato maxi 2.8l dti de 2001
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Message modifié le 2018-02-02 09:25:20 par Charly.
Vanoushka
02-02-2018 à 01h04
Désolé, ce n'était pas clair dans mon premier message. Je l'ai testé en le branchant sur une batterie. Il fonctionne. L'hélice tourne. Le problème c'est qu'il ne se déclenche pas quand j'allume le thermostat d'ambiance comme il devrait. Ma chaudière fonctionne bien, le tuyau à la sortie est chaud mais c'est après dans le reste du circuit que ça reste froid donc l'eau ne circule pas dans le réseau.

Vanessa, 17 msg, 32 ans. Retiers (FR-35). Intégral Autostar 526 1993 sur Peugeot J5 2,5 D. 90000 km. Alde.
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02-02-2018 à 01h04
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Pascal44
02-02-2018 à 10h19
c'est ca ton tableau ?

l'inter du haut est sur 12V ?
as tu vérifié le fusible ?

Pascal, 490 msg, 49 ans. (FR-44). Autostar Aryal 10 Mercedes 312D de 1999
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Message modifié le 2018-02-02 10:20:18 par Pascal44.
Vanoushka
02-02-2018 à 11h36
Comme je l'ai expliqué dans les précédents messages. Je l'ai alimentée en direct, le moteur tourne.


Vanessa, 17 msg, 32 ans. Retiers (FR-35). Intégral Autostar 526 1993 sur Peugeot J5 2,5 D. 90000 km. Alde.
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Vanoushka
02-02-2018 à 11h40
Non, mon tableau n'est pas comme ça. Il se présente comme ça. Je voudrais regarder au fusible mais je ne le trouve pas. Sauriez-vous où il pourrait être s'il vous plait ? Il n'est pas dans ceux sous la banquette.

Vanessa, 17 msg, 32 ans. Retiers (FR-35). Intégral Autostar 526 1993 sur Peugeot J5 2,5 D. 90000 km. Alde.
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Vanoushka
02-02-2018 à 11h43
Pour info, le chauffe-eau fonctionne. Donc c'est juste le circulateur qui ne se déclenche pas.
Donc où pourrais-je trouver le fusible ?
Vous me parliez aussi de la carte électronique où se situe-t-elle s'il vous plait ? La voyez-vous sur la photo du bas de la chaudière ? Est-ce que ce serait le boîtier vert ?
Merci et bonne journée.

Vanessa, 17 msg, 32 ans. Retiers (FR-35). Intégral Autostar 526 1993 sur Peugeot J5 2,5 D. 90000 km. Alde.
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Protopapat
02-02-2018 à 14h52
a tu contrôle le niveau de glycol dans le vase expansion.
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Patrice, 137 msg, 45 ans. (FR-35). ELNAGH DORAL 115 chassi ducato maxi 2.8l dti de 2001
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Pascal44
02-02-2018 à 16h30
pour contrôler le niveau de glycol dans le vase expansion :
- pousser la tolle au dessus des boutons vers le haut
- tirer le bas de la tolle au dessus des boutons vers soi
-abaisser la tolle en la gardant décollée

je ferai de même pour la tôle du bas pour chercher le fusible

bien que je crois me souvenir d'avoir grillé un fusible ailleurs en changeant mon moteur !

Pascal, 490 msg, 49 ans. (FR-44). Autostar Aryal 10 Mercedes 312D de 1999
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Vanoushka
02-02-2018 à 17h11
Mon niveau est bon. C'est bien un problème au niveau du circulateur. J'ai regardé en bas de la chaudière mais je ne vois pas de fusible. Où se situait le fusible s'il vous plait ? J'ai mis des photos au-dessus. Merci.

Vanessa, 17 msg, 32 ans. Retiers (FR-35). Intégral Autostar 526 1993 sur Peugeot J5 2,5 D. 90000 km. Alde.
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02-02-2018 à 17h11
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Vanoushka
02-02-2018 à 17h13
Mon problème c'est que je ne trouve pas de fusible. Où pourrait-il être ?

Vanessa, 17 msg, 32 ans. Retiers (FR-35). Intégral Autostar 526 1993 sur Peugeot J5 2,5 D. 90000 km. Alde.
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