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1354 messages.      89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99   - Les effets de la limitation de vitesse à 80 [4588]
Laufran
24-01-2019 à 13h38

BleuSideral a écrit :
Hors sujet : merci pour l'explication de l'âge en espérant que le message soit pas relatif à notre anniversaire Au fait , l'âge moyen ?



Fabrice ,
j' ai répondu à la question que nous avait posé Charly , ce qui entrainait pour lui le fait d' être supposé pouvoir nous donner la réponse ....! mais pour l' instant c'est en attente , car je pense qu 'il n' a pas du pouvoir trouver le temps nécessaire pour le faire !
Nous ne sommes pas sans savoir que de nombreuses discussions animent le forum , et à ce titre , cela doit générer pour lui un boulot non négligeable , vu qu 'il intervient dans certaines d 'entre elles .
j' imagine que gérer un site ne doit pas être une situation de tout repos , d'autant qu 'en parallèle il a d'autres occupations annexes , comme celles qui est de vendre des accessoires .

Yvon, 2330 msg, 75 ans. Perceneige (FR-89). Profilé Chausson Welcome de 2009 sur Fiat Ducato 2,3L. 50.000 km
 Citer Alerter [53734]
Laufran
24-01-2019 à 14h07

Phil-04 a écrit :
ben… je ne suis pas trop d'accord, si tout le monde attend que d'autres fassent le premier pas, tout le monde restera sur place, c'est un peu comme pour la pollution et bien d'autres sujet, il faut se lancer, quitte à essuyer quelques plâtres, et ça ne fait rien si les autres ne le font pas... bref, de l'œuf ou de la poule, qui est apparu...


Philippe ,
Tu me sembles "mélanger" un peu les sujets :

Quoi de commun entre le fait d' effectuer l' achat d' une voiture électrique et celui qui serait de ne pas se préoccuper du problème général de la pollution ?

- trier ses déchets , se comporter en bon citoyen , respecter la nature , etc ..... tout cela est un devoir national auquel chacun d'entre nous se doit d' adhérer sans la moindre réticence, mais pour ce qui est d' aller se faire éventuellement " pigeonner "en achetant trop rapidement un produit qui n'est pas encore totalement abouti.... , là on se situe simplement dans l' erreur de calcul !
Il faut d'autre part bien considérer lorsque je faisais allusion à tes moyens financiers que beaucoup de " petites gens " ne peuvent pas se permettre de perdre toutes leurs économies en s'embarquant dans des achats à risques !et sur ce plan je considère que pour l' instant , la voiture électrique en est un ! ( j' ai bien écrit : "pour l' instant " ! )
Sais tu que si demain on modifie d' un coup d' un seul le système d' énergie , ( on parle déjà de passer à la voiture hydrogène ) les voitures électriques à la revente , vaudront très rapidement une poignée de " clopinettes " .....! alors qu 'en fait, elles auront été facturées au tarif maximum à ceux qui auront pris le risque de les acheter .....!
Philippe , je veux bien être généreux , mais je ne suis guère candidat pour adhérer au club des "pigeons de service " !

Yvon, 2330 msg, 75 ans. Perceneige (FR-89). Profilé Chausson Welcome de 2009 sur Fiat Ducato 2,3L. 50.000 km
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24-01-2019 à 14h07
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BleuSideral
24-01-2019 à 14h15
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Oui Yvon , merci de ta réponse , je comprends tout à fait , d'autant que je crois qu'il à 2 sites et une vie privée !
Il y a avait juste une note d'humour par rapport au message sur la limitation à 80 , de vitesse mais pas d'âge heureusement

Fabrice, 4332 msg, 65 ans. Ste Anastasie (FR-30). [mon blog] Intégral Autostar de 2003 sur Merco 316CDI BVA 130000km-LiFePo4 200
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Geo30
24-01-2019 à 14h32
Bonjour
Cela fait 6 ans que l on roule en zoé actuellement en version 40 kw.
Cette année la zoe2 arrive avec batterie 60 kw ,a savoir 450 km d autonomie reelle.tesla en est déjà a des batteries de 100 kw.
Le vrai problème n est pas l autonomie mais la recharge. le temps de charge et le nombre de station de recharge.tu peux avoir 1000km d autonomie tôt ou tard il faudra passer par la case recharge.un article récent précisant qu' il serait possible d effectuer cette manoeuvre en roulant par induction comme pour les téléphones portables sur des portions de route spécifique.kia et hyunday annocent 350 km sur autoroute je vais bientôt savoir ce qu' il en est exactement.je le ferai savoir.l autonomie de nos zoé a toujours été conforme à ce que Renault annonce voir même supérieur.nous avons eu la première zoé sur ales nous avons modestement participé à la "formation" des vendeurs pas du tout au courant de ce nouveau produit,surprenant de la part d un grand constructeur mais reconnaissons le toujours a l écoute du client.
Michelin le concepteur des pneus spécifiques a l électrique a eu beaucoup plus de difficulté a reconnaître que ses gommes s usaient et se dégradaient rapidement et plus grave se "pelait".ils ont fini par changer l indice de charge.pour clore ce message je redis ce que j ai écrit précédemment l électrique sera une composante des motorisations de nos véhicules du futur sûrement pas la seule.
On vient de passer la frontière du boulou contrôle par des gendarmes et des militaires armés jusqu aux dents je pense à cause du gilet jaune bien en évidence ça fait deux fois en un mois.qu' ils aillent dans les banlieues voir ce qui se passe la est leur place.






Georges, 2113 msg, 72 ans. Ales (FR-30). [mon blog] integral Flair Niesmann-Bischoff 2003 sur Iveco. 110.000km. PL 6t
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Laufran
24-01-2019 à 15h00
Bjr Georges ,
Je n'entends pas rentrer en polémique avec toi sur la durée réelle d' usage d'une batterie chargée , peut être qu 'en ce qui te concerne tu bénéficies d' un cas exceptionnel et qu 'à priori , moi , je serai " tombé " sur une batterie déficiente pourquoi pas ? .
Cependant je tiens à te préciser que parmi mes relations automobiles ( trois en vendent ) or ils sont unanimes pour expliquer que les prévisions des constructeurs sont totalement optimistes , une façon polie précise l' un d'eux pour ne pas dire que ce sont de " gros menteurs "!
je te relate ici ce que j' ai pu constater de visu lors de l' essai que j' ai effectué :
- en l' espace de 43 minutes (sur l' autoroute du sud ), et sans décoller de la vitesse de 130 , la batterie de la zoé que j' avais dans les mains a rapidement montré des signes de décharge importants au niveau de ses éléments de contrôle !
Cette batterie était elle endommagée ?
- je l' ignore , mais j' en doute vu que la voiture totalise à peine trois ans et environ 7000 km , mais c'est en tous les cas ce qui s 'est passé ce jour là , et je te prie de croire qu' à l' allure ou cette batterie se déchargeait j' aurais été très "mal barré " pour parvenir à rejoindre Paris , si j' y avais été contraint !
Concernant le temps de recharge , je ne peux pas avoir d 'avis personnel , puisqu' après avoir déposé le véhicule à son propriétaire , je ne m' en suis pas préoccupé du tout .
Il est cependant vrai que beaucoup d'utilisateurs se plaignent également de ce point là , tel que j' ai eu l' occasion de le lire dans la presse spécialisée .....comme tout le monde !

Yvon, 2330 msg, 75 ans. Perceneige (FR-89). Profilé Chausson Welcome de 2009 sur Fiat Ducato 2,3L. 50.000 km
 Citer Alerter [53743]
Yannick77
24-01-2019 à 16h06
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Il y a un autre problème sur les véhicules électriques:
Pour permettre des autonomies raisonnables, on les allège au maximum et donc on les réduit en taille.
En faisant mes courses pour la quinzaine, hier, j'ai mis le contenu du chariot de super-marché dans mon coffre en me faisant la réflexion suivante:
Heureusement que je n'ai pas une Zoë car il faudrait que j'utilise les sièges arrières en rallonge de coffre.
De la même façon, mon fils, qui utilise une Lexus hybride après avoir eu une 3008 du même principe fait, de ce point, le principal défaut de ce système.
A noter que, comme se sont des véhicules qui se rechargent en roulant, les batteries prennent moins de place que des électriques pures.

Yannick, Modérateur,8072 msg, 75 ans. 77860 - Quincy Voisins (FR-77). Intégral Florium 74 LMS 2011 Fiat Alko PL 3 l. TD 67000km
 Citer Alerter [53746]
Phil-04
24-01-2019 à 16h48
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Yves

tu me dis :

"Tu me sembles "mélanger" un peu les sujets :
Quoi de commun entre le fait d' effectuer l' achat d' une voiture électrique et celui qui serait de ne pas se préoccuper du problème général de la pollution ? "

Mais non, je ne mélange pas les sujets, j'ai pris un exemple pour illustrer le fait que, beaucoup trop souvent, certains attendent que les autres commencent pour faire quelque chose, dont par exemple, de commencer à faire du tri sélectif, j'aurais pu utiliser n'importe quel autre exemple, il ne faut pas prendre tout au premier degré.

maintenant, ton argument qui est de dire que les voitures électriques ne vaudront pas un clou quand les voitures à hydrogène arriveront sur le marché, ne tient pas vraiment la route (si j'ose dire) car, lorsque les voitures à hydrogène seront commercialisées, on annoncera un nouveau type de carburant et donc, les voitures à hydrogène ne vaudront plus rien etc... etc... et nous arriverons vite à 85 ans….. en attendant, ceux qui auront pris le risque d'acheter des voitures électriques les auront utilisées et peut-être amorties, à l'instar de Georges qui roule depuis 6 ans avec l'une d'entre elles et qui en est satisfait, tu me permettras de le croire sur parole puisqu'il en est un utilisateur quotidien. sans doute que l'économie de carburant qu'il a réalisé depuis 6 ans compense largement la différence du prix d'achat par rapport à une ancienne voiture à essence ou diesel et il continue à rouler content avec sa Zoe….

ça me rappelle un collègue de bureau qui, dans les années 70, achetait toutes les revues qui traitaient de photographie, et pour ne pas faire d'erreur dans son choix, il attendait toujours la sortie du dernier Nikon ou du dernier Canon pour se décider etc.. or, presque chaque mois, les fabricants annonçaient un nouveau modèle alors mon collègue attendait… attendait… attendait toujours…..

moi, à la même époque, j'avais un simple instamatic Kodak certes, les photos que je faisais étaient sans doute de moins bonne qualité que celles qui auraient pu être prises avec un Nikon dernier cri, mais au moins, moi, j'avais des photos (que j'ai toujours d'ailleurs) mon collègue, lui, n'avait rien d'autre qu'une pile de revues…..

et à propos d'innovations, le véhicule volant et autonome n'est pas loin …

www.lesechos.fr
Bonne fin de journée.

Philippe, 4707 msg, 75 ans. Passy (FR-74). Fourgon amateur VW LT28 de 2003 diesel, 80.000 km
 Citer Alerter [53748]
Turgey
24-01-2019 à 17h25
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Pour être dans le sujet de manière rationnel c'est qu'à 80 km on va moins vite qu'a 90 km ! Toutes explications visant à se détourner de mon propos est hors sujet.

Guy, 920 msg, 66 ans. Les Angles (FR-66). [mon blog] Intégral Autostar I730 LCA PASSION 2018 sur FIAT 150. 10 km.Mid-Timer
 Citer Alerter [53750]

Message modifié le 2019-01-24 17:28:30 par Turgey.
Geo30
24-01-2019 à 17h37
Yannick
Comparons ce qui est comparable.pour la zoé l équivalent est la clio.Le coffre de la zoé est plus grand que celui de la clio.je t assure que je range sans problème un caddy de supermarché.effectivement mon fils a une 508 hybride de chez Peugeot d occasion déjà en panne a 100000km et la le coffre est vraiment petit.hybride dit réservoir carburant Et batterie.ceci explique peut être cela.


Georges, 2113 msg, 72 ans. Ales (FR-30). [mon blog] integral Flair Niesmann-Bischoff 2003 sur Iveco. 110.000km. PL 6t
 Citer Alerter [53751]
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24-01-2019 à 17h37
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Geo30
24-01-2019 à 17h57
Yvon
Pas de polémique du vécu.
Hors autoroute:première zoe:150km en été
100 l hiver.
La nouvelle: 300mini l été
200mini l hiver.
Pour l autoroute jamais essayé.j ai pu lire qu' à 120 sur la première version c etait 80km avec l expérience je pense que c est réaliste.
C est très peu certes,ne pas oublier que c était le début de ce type de motorisation.ça évolue vite.C est vrai il est peut être "urgent d attendre" mais il faut en passer par la pour faire évoluer les choses.


Georges, 2113 msg, 72 ans. Ales (FR-30). [mon blog] integral Flair Niesmann-Bischoff 2003 sur Iveco. 110.000km. PL 6t
 Citer Alerter [53752]
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